一、概述<\/b> <\/h1>

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按照發動機養護規定，汽車行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液，防凍液長期不更換會導致發動機水箱生銹、結垢。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。若不能及時更換和清洗防凍液，將會引起發動機的工作異常，乃至發生故障而引發事故。以往由人工更換防凍液，操作不便，專業化程度不高且無法清洗冷卻系統。現我公司**研發的CFC-108冷卻系統清洗&換液機，引進法國**防凍液技術，方便使用，減少工時，效率提高，操作人性化，選擇CFC-108是您明智的選擇，CFC-108是您的得力助手。<\/h3>

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二、設備的功能特性<\/b> <\/h1>

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    特性<\/b> <\/h2>

l 柜式設計，移動方便，操作簡單。
l 設備動力源為壓縮空氣與汽車電源，經濟可靠。
l 有效解決手動更換防凍液費時費力不徹底的問題。
l 真空強力抽吸舊液。
l 實時液位顯示。
l 透明大視窗顯示新舊液回收加注速率及顏色。
l 改善發動機的工作環境。
l 延長發動機的適用壽命。
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    功能<\/b> <\/h2>

l 從發動機端回收舊液功能
l 從散熱水箱端回收舊液功能
l 加注新液功能
l 循環清洗功能
l 排空新舊液桶功能
l 加壓檢漏功能
l 加注壓力過高保護功能 l 管路抽真空功能<\/h3>

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三、工作環境和技術指標<\/b> <\/h1>

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       工作環境：
l 環境溫度：<\/span>-10～+50℃
l 相對濕度：＜<\/span>85%
技術指標：
l 電壓：<\/span>DC12V
l 工作壓力：0～6mpa
l 最大功率：80W
l 冷卻液桶：20L×2
l 進油管：1.5m×2
l 動力來源：氣電混合<\/h3>

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