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              當前位置: 首頁 >> 全部產品 >> 機械 >> 發電機、發電機組 >> 伊藤動力10kw靜音柴油發電機
              伊藤動力10kw靜音柴油發電機
              伊藤動力10kw靜音柴油發電機 價格:  元(人民幣) 產地:上海嘉定區
              最少起訂量:1 發貨地:上海嘉定區
              上架時間:2019-11-15 17:01:40 瀏覽量:150
              上海伊謄實業有限責任公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
              所屬行業:發電機、發電機組 主要客戶:企業家庭
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              聯系方式

              聯系人:楊瓊 (小姐) 手機:15021776861
              電話: 傳真:
              郵箱:1638235723@qq.com 地址:安亭昌吉路156弄49號

              詳細介紹

              伊藤動力10kw靜音柴油發電機    小型柴油發電機雖然在動力上遠超汽油機的,但是很多人愿意選擇汽油機而不是柴油機原因也正是創新的缺乏。相比之下這點在小型柴油發電機上就成為軟肋,但是伊藤動力這樣擁有十幾年的發展歷史的廠家怎么可以任由其再這樣發展,于是通過多方面學習將小型柴油發電機的軟肋得以克服。本文再來說說如何減少排污吧。

                降低小型柴油發電機的污染排放,是柴油發電機組廠家研究的焦點,小型柴油發電機進氣系統主要是將經過灰塵、雜質過濾的空氣送入氣缸內。伊藤動力發電機認為通過對進氣系統的控制,控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據行業內的相關知識和伊藤動力技術人員的研究經驗,認為以下兩種對解決小型柴油發電機產生污染十分有效


              伊藤動力10kw靜音柴油發電機   

              型號 Model YT2-12KVA
              備用功率 11 KW / 13.75KVA
              主用功率 10KW / 12KVA
              型號 Model QC480D
              氣缸數 3
              缸徑×行程 (mm) 80×90
              排量(L)   1.809
              標定轉速(r/min) 1500
              穩定調速率  % ≤5
              標定工況燃油消耗率(g/kW·h) ≤249
              氣缸套型式 干式 Dry type
              柴油機型式     直列、水冷、四沖程                 
              進氣方式 自然吸氣 
              燃燒室型式 直噴式 
              潤滑方式      壓力、飛濺復合式
              飛輪殼規格 SAE4#
              飛輪規格 SAE7.5″
              排風風扇直徑  (mm) φ410
              飛輪齒數 115
              加機油量 4L
              電壓 (V) 380/220
              頻率  (HZ) 50
              絕緣等級 S
              額定電流 (A      22
              相數?          3   
              海拔要求 ≤1000m
              功率因素 0.8
              穩態電壓調整率     ≤±1%
              接線方式       三四線,Y型繞接 AVR SX460
              周圍環境溫度     (°c) 40
              勵磁方式 無刷自勵 
              防護等級 IP23
              靜音機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) 1800×850×1100
              靜音機組凈重(Kg) 620



              伊藤動力10kw靜音柴油發電機     1.采用可變渦流進氣系統由于進氣渦流強度對NOX的排放影響較大,采用可變渦流進氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度,可在不犧牲經濟性的情況下降低二氧化碳的生成量。
                2.采用多氣門技術:采用多氣門技術可擴大進、排氣門的總流通截面積,充量系數增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規律更為合理,尾氣排敏中NOX的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負荷時也明顯下降。

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