在現在建設工作中，很多叉車已經，用戶對叉車的要求，中首重工品牌應對這一缺陷，研發生產出四驅越野叉車，越野叉車具有底盤高、馬力大、全時四驅動。

3噸越野叉車主要用于城鎮建筑工地、管道鋪設、田園開發、山地林區等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸。越野越野叉車離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。 越野叉車有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。 果園牧場 路面粗糙的工礦企業越野式叉車又叫野戰叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性。 越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發展到72km/h，其機動性顯而易見；越野叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在丘陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種。

越野叉車優勢是：全時四驅，可以在沙灘地驅動出來，高底盤不會卡住底盤，鉸接轉向，是車身很穩，不會因為高速行駛急轉彎而翻車。

中首重工越野叉車主要用于：遼寧、吉林、鞍山、本溪、河北、宣化、遷安、邯鄲、邢臺、武安、湖南、湘潭，河南、安陽、舞陽，江西、廣東、海南島、安徽、蕪湖、江蘇、南京、凹山，南山、姑山、桃沖、梅山、鳳凰山、四川、云南、貴州、甘肅、新疆、寧夏、昆明、曲靖、會澤、楚雄、貴德、遵義、道真、赤峰、烏海、鄂爾多斯、貴陽、都蘭、西藏、那曲、達州、涼山、綿陽、婁底、株洲、十堰、長沙、常德、酒泉、大同、晉中、陽泉、太原、長治、左權、廣西、百色、桂林、臨汾、托克托旗、貴德、承德、廣元、運城、六盤水、甕安等地修路、民建、土壤改良、工程建筑、修橋、地鐵建筑、北京無錫等地鐵總局都采用的中首重工越野叉車，泥濘路、山區的石頭廠、鐵廠、物流站、港口、碼頭等地的使用。購買越野叉車請認準中首重工品牌！
3噸越野叉車的注意事項：
1、自動跳擋
若因副變速滑動齒輪中內齒磨損，在重負荷下使滑動齒輪被甩開，自動切開而跳擋，應換副變速滑動齒輪；若因副變速撥叉磨損或變形，使滑動齒輪產生軸向移位跳擋，應換撥叉；若因變速桿沒有推到底，使滑動齒輪甩脫跳擋，應把變速桿推到底；若因鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴重磨損，使鎖定彈簧彈力減弱而造成跳擋，。
2、掛擋困難
若因撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動，應將螺釘擰緊并用鐵絲掛牢；若因變速撥叉嚴重變形或磨損；若因操作不當，使齒輪倒角一側崩齒或變形，換齒輪倒角；若因鎖定彈簧壓緊力過大，使變速桿或撥叉扭曲變形，應有關件或換變速桿和撥叉。
3、變速箱
若因齒軸油面過高或過低而使變速箱應把齒軸油面控制在規定范圍內；若因軸承裝配過緊或軸承轉有卡滯現象，使局部發熱部位的件嚴重磨損或運轉不正常，應重新裝配軸承或換磨損件。
4、變速箱漏油
若因各連接面的墊片損壞或有臟物，應清洗臟物或換墊片；若因油封彈簧脫落，應換油封。
5、變速箱內有異常響聲
若因變速箱內齒輪油的油量不足或黏度不夠，使齒輪在傳動時發熱而產生不正常響聲，應經常檢查齒輪油，及時添加或換；若因齒輪面嚴重磨損，或齒輪和軸的花鍵磨損，工作時發出不正常響聲，應檢查和逐換齒輪和齒輪軸的花鍵；若因變速箱中軸的定位擋圈或鎖緊螺母松脫，應固定鎖緊螺母和定位擋圈；若因滾動軸承磨損，使隔圈、隔套損壞而產生響聲，應換滾動軸承及隔圈、隔套。
　　5噸越野叉車的特點：
　　1、越野叉車車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。
　　2、越野叉車離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。
3、越野叉車有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。
中首重工越野叉車主要特點：
　　1、越野叉車中首裝載機底盤，具越野性能。
　　2、選用越野叉車工程輪胎，適合越野環境。
　　3噸越野叉車選裝屬具，可實現草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。
　　5、傾翻貨叉的設計，作效率。
　　6、5噸越野叉車通過四驅差速鎖控制，路況。圖片不存在
　　7、選用加高門夾，裝卸、堆垛作業可達3米。
8、5噸越野叉車配有牽引裝置，可實現牽引、運輸作業。
越野叉車廠家金宏機械有限責任公司（中首重工）是生產小型裝載機、鏟車、車的廠家，主要產品有：小型裝載機，農用裝載機，建筑工程裝載機，砂石料場裝載機，煤場裝載機等，本系列裝載機采用全柴柴油機為動力，易啟動、油耗低。采用驅動橋，客服障礙能力強。底盤結構，并配裝的液壓系統，具有結構緊湊、操作活、轉彎半徑小、性能、維修方便、經濟快捷等良好的機械性能和性，質量，！
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