現在建筑為了能更好地應對自然災害，會在建筑中加入網架橡膠支座，但是衡水中盛工程橡膠網架橡膠支座無論是形式還是等級都是有很多種的，而且不同的形式具體的特點也是不一樣的，對于網架橡膠支座的特點可以看看下文具體的介紹。

鋼結構網架支座包括固定支座、單向、雙向三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直衡水中盛工程橡膠方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。

鋼結構網架橡膠支座特點：相對于目前市場上的同類支座，本產品從選材、構造、細節、安全經濟性等四個方面做了優化，主要特點如下：

1、鋼結構網架橡膠支座材質優良

支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數小 、使用壽命長。

2、鋼結構網架橡膠支座構造合理

本產品對現有支座產品在構造上進行了優化，構造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可 靠，維護、更換方便；單向型支座采用中間導軌結構，支座滑動更順暢。

3、鋼結構網架橡膠支座注重細節

支座采用新型錨栓結構，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝按照現行《公 路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》（JT/T 722）設計，根據不同工程氣候環境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。

4、鋼結構網架橡膠支座安全經濟

支座采用精細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5；支座設計按照交通部相關標準及規范，同時參考鐵路系統相關標準及要求，并滿足歐洲規范設計標準。

網架結構支座有哪些形式及特點

1、網架結構的支座節點一般采用鉸支座。

2、鉸支座的構造應該符合它的力學假定，允許轉動，否則網架的實際內力相變形就可能與計算值出人較大，容易造成事故。

3、根據網架的跨度大小、支座受力特點和溫度應力等因素的差別，一般可做成不動餃支座或半滑動的鉸支座。

4、有的網架（如兩向正交斜放網架）角部對支座產生拉力，因此角部應做成能夠抵抗拉力的鉸支座。

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