優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象 措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
陽江CBW-F316齒輪泵廠家價格
GLC2-2.1列管式油冷卻器
T7DS-B35-2L02-B12LQGW-A0.40L列管式冷卻器

該平臺構建了完整的研、產、供、銷、服全價值鏈的信息化體系，實現傳統“制造+銷售”的生產型制造簡單業態向“技術+管理+服務”的服務型復合業態的轉型。目前，該工業云平臺已經正式上線開放，未來將面向全球開放共享。我們看好徐工機械由傳統工程機械設備制造商向大數據服務商轉型的可能。2、三川智慧：以智能水表為切入口，構建智能水務平臺公司是國內為數不多以智能水表為核心產品的水務整體解決方案提供商，具備稀缺性。其核心產品包括各類智能水表、水務管理應用系統、水務投資運營、供水企業產銷差與DMA分區管理、智慧水務云平臺建設。