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柴油發電機組的散熱器出現漏水如何處理

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	上架時間：2019-10-22 17:48:00	瀏覽量：133
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在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管；散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動，使散熱器受到損傷；在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂；冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁受到腐蝕而破裂，這些是散熱器漏水的主要原因�，F在就由發電機組出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。

一、檢查

一般來說，散熱器經過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可用以下兩種方法：

1、將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打入0.05~0.30kgf/cm的壓縮空氣，將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方，即為破漏之處。

2、用灌水的方法檢查，把散熱器的進出水口堵塞，從加水口灌滿水后，觀察是否漏水，為了便于發現細小裂縫，可以向散熱器內施加一定壓力或使散熱器稍加振動，然后仔細觀察，破漏處有水滲出。

二、修補

檢查到漏水點后，一般采用焊修的方法來修理。施焊前先將焊處的油污擦凈，再用刮刀刮出新的金屬層，然后適當加熱，烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下，再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平，用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈，防止腐蝕。

上、下水室破漏不大時，可以直接用焊錫修，如破漏較大，用紫銅皮焊補。焊補時將銅皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫，把銅皮放在漏水處，再用烙鐵于外部加熱，使焊錫熔化，將其周圍焊牢。

若是散熱器外層水管破裂且破口不大時，可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗撕去少許，直接用焊錫補焊。如果破口很大或中層水管漏水，應根據具體情況，分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法處理。但是卡管和堵管的數量不得超過總管數的10%，以免影響散熱器的散熱效果。

若是散熱器的中層水管破漏時，需要將上、下水室用噴燈火焰加熱脫焊后拆除，將破漏水管兩端焊好后，再將上、下水室焊復。

以上的內容是由高壓發電機組出租廠家的小編為大家整理的，我們雅通機電設備有限公司在發電機行業，追求誠實守信、專業技術、價格品質、售后服務、經營管理上力創“三個，五個一流”。超越客戶的期望！

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