| 長白山汽車公園建設項目建議書可行性研究報告編制要點 |
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長白山汽車公園建設項目建議書可行性研究報告編制要點 1.項目簡介 1.1項目背景 1.1.1項目簡介 項目建設地點位于池西區門戶位置，依托長白山豐饒廣袤、博大深厚、獨特多樣、悠久厚重的自然資源和人文積淀來建設的。建設內容為汽車影院、露營地、戶外拓展中心、全地型車運動中心、綜合服務區等，打造集生態觀光、露營體驗、汽車文化體驗為一體的綜合型露營地,對長白山旅游業的發展起到了促進作用。 1.1.2市場前景 （1）汽車公園的發展現狀 汽車公園的發展依托于自駕游的興起。自駕游的發展離不開交通的順暢和私家車的發展。到2017年底，我國高速公路通車總里程達到13.1萬公里，居于世界第一。到2018年10月，吉林省高速公路通車里程達到3298公里。 目前，我國已經成為全球汽車制造中心和全球最大的汽車消費市場，國內汽車消費和汽車保有量迅猛增長。截至2017年底，全國汽車保有量達3.10億輛，汽車駕駛人超過3.85億人。私家車總量達1.70億輛，平均每百戶家庭擁有36輛。與2016年相比，私家車增加2400萬輛，增長16.43%。吉林省民用汽車保有量達到389.01萬輛，比上年末增長10.7%。其中，私人轎車保有量218.91萬輛，增長11.5%。汽車數量的增長大大方便了人們的出行，汽車旅館、汽車文化也成了人民日益增長的物質和文化需求的一環，這使得汽車公園有著巨大的發展潛力。 據中國網民數據調查樣本分析，87.8%的旅游者會選擇自由行的旅游方式，而跟團游只占到12.2%。自駕游比例突出，達到45.2%，這體現了現代人對旅游的認知和需求層次的變化。自2012年《國務院關于批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》發布，節假日里自駕游市場更是呈“井噴”態勢，極大的拓寬了國民的出行范圍。國內在汽車公園領域的發展尚屬欠缺，因此長白山汽車公園項目建設有著無窮的潛力，以及方便游客出行的魅力，同時也符合五中全會《中-共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》提出的五大發展理念：創新、協調、綠色、開放、共享。 （2）長白山汽車公園前景預測 2017年6月12日至15日，聯合國教科文組織在巴黎召開了第29屆“人與生物圈計劃”國際協調理事會（MAB-ICC）會議，針對長白山世界生物圈等15個世界生物圈保護區發布了過去十年來的保護管理工作的反饋意見。期間對長白山保護區十年階段性工作給予了高度評價，認為長白山保護區近年來通過不懈的努力，調動了當地及周邊參與生態保護建設的建設和管理的積極性，強化了對保護區的生態保護，改善了旅游環境，提升了旅游質量，擴大了國際知名度，提高了國內外游客數量，促進保護區生態旅游的健.康發展。 長白山汽車公園所在的池西區周邊的各類生態群落均保護完整，處于原生的自然狀態。區域森林覆蓋率已達97%，是全國首家國家級全幅員森林旅游區。池西區區域內主要包括世界聞名的長白山自然保護區以及周邊的森林、水體、洞穴、歷史古跡等獨立景觀。周邊浩瀚的白山林海，壯觀的長白山脈，密布的火山溫泉，獨特的冰雪風光，典型的垂直景觀帶，著名的人參之鄉以及梯子河、天梯坡、老虎背、鴛鴦地、百米疊成小瀑布、小天池等絕世佳景對國內外游客產生了強烈的吸引力。周邊環境以及汽車文化，是本項目的亮點所在，自然魅力與汽車文化的交融將吸引人們的目光，迎來長白山汽車公園的新機遇。 長白山汽車公園在未來的發展中將享有廣闊的市場前景和發展空間。這一方面是由不斷擴大的市場空間決定的，即工業化帶來了更多的有逃離工業環境需求的城市人口；另一方面是經濟的發展以及休假制度的改革推動的，這種推動是強大而持續的。面對自駕車旅游的興起，將汽車公園的發展作為一項重要的旅游發展工程來抓，在全國旅游市場上搶占先機，引入資金打造自駕游基地產業和自駕游目的地新形象，逐步形成鮮明的自駕車目的地形象，是一個具有前瞻性的選擇。  1.1.3項目建設的有利條件 （1）政策優勢 隨著轎車大踏步進入家庭，自駕游正逐漸成為中國旅游經濟新的增長點。2013年《國務院關于加快發展旅游業的意見》已經把旅游業定位為“國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業”，并提出了“進一步完善自駕車旅游服務體系、規范引導自發性旅游活動”。 在《“十三五”旅游業發展規劃》中還指出，建設一批公共服務完善的自駕車旅居車旅游線路和旅游目的地，培育營地連鎖品牌企業，增強旅居車產品設計制造與技術保障能力，形成網絡化的營地服務體系和比較完整的自駕車旅居車旅游產業鏈。加快營地建設，積極發揮社會資本在建設自駕車旅居車營地中的主導作用。 （2）產業優勢 目前，長白山的旅游現狀呈逐年上升的趨勢，2015年“十一”期間，長白山景區接待游客12.2萬人次，同比增長7.5%；2016年同期，長白山景區接待游客14.3萬人次，同比增長17.2%；2017年同期，長白山景區接待游客18.1萬人次，同比增長23.8%。長白山的發展為加快區域綠色轉型和可持續發展打下了堅實基礎，也為長白山汽車公園提供了良好的發展空間。 隨著汽車的普及，更多的游客傾向于自駕游前往長白山游玩。長白山汽車公園解決了游客們的需求，在方便駕駛的情況下，能更好的游覽長白山，感受長白山的魅力，同時又能體會汽車主題的文化，自然生態于人文景觀并存，因此具有廣闊的發展空間。 （3）區位交通優勢 長白山池西區距長春距離320公里，距延邊州州府延吉市210公里，距延邊州安圖縣城150公里。對外交通聯系日趨便捷，現有鐵路與池西區和池北區相連，201國道與池西區和池北區相連，302省道與池西區相連；長白山旅游機場的建設完成，由長春通往池西區，由白山市通往池西區，由延吉到池北區高速公路的建設完成，長白山保護開發區對外聯系將更加便捷。交通方式多樣，陸空齊備，通行便利，區位優勢明顯。 1.2項目建設內容及規模 1.2.項目建設方案及規模 長白山汽車公園占地面積為77400平方米。 1.2.2項目建設內容 本項目主要建設汽車影院、露營地、戶外拓展中心、全地型車運動中心、綜合服務區。 1.3項目總投資及資金籌措 1.3.1項目總投資 項目總投資50000萬元，其中建設投資40000萬元。 表1： 項目總投資匯總一覽表 單位：萬元人民幣 序號 費用名稱 投資額 占總投資的比例% 備注 1 建設投資 40000 80 2 建設期利息 3 流動資金 10000 20 項目總投資（1+2+3） 50000 100 1.3.2資金籌措：企業自籌 1.4財務分析及社會評價 1.4.1主要財務指標 項目建成后，年銷售收入30000萬元，利潤9000萬元，投資回收期7.4年（稅后,含建設期2年），投資利潤率13.5%。 1.4.2社會評價 汽車公園的建成將在一定程度上緩解了停車緊張的問題，也促進了旅游市場朝著多元化發展的進程！吧钤诼飞稀币馕吨慰筒辉贊M足于簡單的爬爬山、看看自然景觀等一系列單調的活動，雖然生態環境依然是吸引游客的一個重要條件，但游客更渴望在旅游中體驗新奇、刺激、時尚等現代休閑娛樂元素，汽車公園將這一想法變為現實。 |
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