電線桿打洞機電線桿打洞專用工具，由發動機、離合器、減速器、鉆頭及操縱裝置等組成。電線桿打洞機發動機多采用二沖程風冷汽油機，其動力通過離合器和減速器驅動鉆頭進行鉆孔作業。 離合器是發動機和工作部件間的連接裝置，一般采用離心式摩擦離合器。當發動機達到一定轉速時，離合甩塊塊所產生的離心力克服了彈簧的拉力，離合器達到接合狀態，再經減速器將動力傳遞給鉆頭。 減速器是挖坑機的重要部件，電線桿打洞機其作用是將發動機的轉速變為鉆頭的工作轉速，有圓柱齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器和擺線針齒減速器等類型。 操縱裝置常采用可拆卸式的手柄結構，可配置成單人或雙人操作。

      電線桿打洞機主要是為電線桿的立桿挖坑的，由于電線桿比較大，所以對于坑的要求比較高，首先深度要達到要求，第二就是直徑要大，這樣電線桿放進去之后才能更加的穩定。電線桿打洞機廣泛用于水泥電線桿挖坑、鉆孔、打孔、打樁，太陽能光伏發電中太陽能板支架的鉆孔，挖坑、打樁，建筑施工中的工程，路燈桿安裝鉆孔，挖坑等工程都需要用到電線桿挖坑機 50型或65型拖拉機作為住動力，動力充沛，越野能力強適合與野外挖坑工作。電線桿鉆孔機采用全液壓驅動形式，向下鉆孔的同時由兩條大噸位油缸推動鉆頭向下鉆入，大大的提高了工作效率，水泥桿鉆眼機采用前置式結構，一個人即可完成工作。

     電線桿打洞機采用全液壓形式，操作簡單方便，工作效率高。電桿鉆眼機，新農機械首家推出液壓型電線桿挖坑機，速度是其他挖坑機的5-6倍。電桿挖坑機，電線桿挖坑機采用拖拉機作為動力源，具有良好的越野性能，前置式鉆桿，駕駛與操作一體化。拖拉機同時可拖掛拖車實驗運桿，挖坑一體化。要適用于路燈、路牌、電線桿、路標、水泥桿、植樹等挖坑機、挖穴、打孔、鉆孔、鉆眼等挖坑吊桿一體機，即適用于園林植樹造林，也適用于電信架桿、公路路燈及公交站牌或是公告公司的水泥桿鉆眼打孔吊桿作業。