1、全車結構件全部采用16錳鋼制造。車體鋼板比其他廠家都加厚3-5毫米，動臂、斗桿、挖斗、全部加厚鋼板，在同類型號中加大設計，使結構更堅固，使用更放心。
2、所有軸套都為焊后加工，軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內鑲套、軸，都經過了調質、淬火處理，耐磨度極高，內鑲套內黃油槽深度大于3毫米，軸在套內轉動時可以長時間的形成油膜層，使用壽命5年以上，軸套的價格是普通軸套的10倍以上。
3、油缸采用帶緩沖進口派克密封圈油缸，由于內部設有受壓自動卸油緩沖閥，當油缸長時間受壓時前后油路會相通以保護油缸密封圈，與進口油缸原理一樣，所以油缸會出現泄壓現象。而國產油缸為膨脹油封，壓力越大密封性越好。但是，這樣的密封會使油缸密封圈很快損壞，并且操作動作生硬，車輛會發生劇烈晃動，對液壓系統都會造成很壞的影響。
4、通過對各部液壓油的流速和阻力進行精心分析計算，并將熱損耗和動力匹配相適應，即使在40°的環境溫度下，挖掘機仍能保持良好的工作狀態，不會發生高溫現象。
5、先導油路加裝油源閥，并有蓄能裝置，保證了先導油壓力的穩定性，使操作更平穩。并且可以在熄火的狀態下使工作裝置內的壓力釋放干凈，延長液壓系統的使用壽命。
6、駕駛室全部采用硅油減震器，有效的避免發動機傳過來的震動，使操作。
7、回轉馬達為原裝韓國進口，運行平穩。
8、先導手柄為韓國原裝進口，性能優良。
9、主泵采用日本島津公司的27cc齒輪泵，使用壽命可達5年以上。
10、配進口派克多路閥，質量穩定可靠。
11、發動機為浙江新柴A498BZG渦輪增壓發動機，動力輸出可達55KW，保證了各種工況的動力補充。
12、加裝前推鏟和后支腿，可根據客戶需要隨時調整，滿足客戶不同工況下的施工要求。
13、加寬加厚八輪胎四驅動為標準配置，任何惡劣環境都可從容面對，雙輪之間增加護墊，防止夾雜硬物，有效保護輪胎。
14、加重的地盤使整車工作和行駛更平穩，前后橋和上下傳動箱為福建知名廠家新研發加強型，耐沖擊性好。經過國家技術檢測，在30公里時速情況下剎車距離只有4.6米；時速10公里剎車距離不到1米，駕駛。
15、抓木器為國內先進的電子控制技術，操作方便靈活。
16、全車每一個部件都有獨立的編碼與合格證，保證該配件的質量，所以整車質量大幅度提升。
我公司經濟實力雄厚，研發能力強，具有先進的生產加工技術檢測設備。主要以經營裝載機 裝載機配件 抓草機 抓草機配件 抓木機 礦山機械為主，是一家工程機械骨干企業擁有各種加工設備，建有總裝流水線，噴漆流水線及試驗場，為制造高質量產品奠定了基礎，公司通過各項體系認證，采用科學的管理手段，不斷推動精細化生產。產品價格更低，質量更可靠，并擁有完善售后服務體系。產品遍及全國各地，普遍深受廣大用戶的好評，使本產品響譽國內外。
我公司自主研發生產的ZL912 ZL918 ZL920 ZL926 ZL928 ZL930 ZL935輪式裝載機 抓草機 抓木機 以外形大氣美觀，操作靈活輕便，動力大可靠性高，作業能力強，壽命長，功能全。遠銷全國各地深受代理商 產品用戶的贊譽。我公司還向全國批發零售原廠裝載機配件及各種廠家的中小裝載機配件.
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