液壓自移式平板車 液壓自移式設備列車 礦用自移式平板車 |
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價格:7000 元(人民幣) | 產地:山東 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:山東 | |
上架時間:2019-09-22 15:40:22 | 瀏覽量:774 | |
濟寧亨瑞達機電設備有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業:礦業設備 | 主要客戶:國內各地煤礦企業 | |
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聯系人:胡彥新 (先生) | 手機:18653796258 |
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郵箱:3189476650@qq.com | 地址:鄒城市西外環路5956號 |
液壓自移式設備列車技術要求
一、設備名稱及數量
液壓自移式設備列車 MBYZ-40 12輛
二、設備主要技術參數
序號 參數 名稱 單位 參數
1系統壓力MPa31.5(乳化液)
2最大裝載量t25
3軌距mm600 4長度mm4000(10輛)6000(2輛)
5寬度mm1500 6高度mm560
7牽引高mm370
8輪徑mm210
9軸距mm1200 10推進力kN235(單臺車)
11方箱式車軸支撐力kN942
12副支撐機構支撐力kN942
13自移軌道離地間隙mm80
14副支撐滑靴離地間隙mm80
15柔性軌道連接段鉸接角度°±8
三、技術要求
1、每節車自移軌道之間都采用軌道連接段、道夾板及螺栓連接;車體碰頭之間通過高強度連接板及連接插銷連接,并有防脫落措施。所有車輛前后之間硬性連接為一整體。確保各車運行時動作一致、平穩。
2、液壓自移式設備列車不移動時,自移軌道與副支撐滑靴同時處于伸出狀態,共同對車體行程支撐。
3、液壓自移式設備列車運行時,所有車輛的自移軌道通過連接段連接為一整體,連接方式為鉸接,能適應高低起伏的巷道地質條件;車輛輪對在軌道內運行,不受巷道地面情況影響,運行更平穩。
4、主支撐機構與副支撐機構交替對車體進行支撐,使車體及所載設備始終處于水平狀態,更加提高了設備牽移的安全性。
5、自移軌道與副支撐滑靴共同著地,自移軌道與副支撐滑靴底部都焊有防滑筋。
6、適應惡劣的地質條件
6.1車與車軌道之間采用鉸接,適應地板起伏變化劇烈的工況,爬坡角度可達 18度。
6.2每一節軌道焊接成整體框架式,地板不平整也不影響工作。
6.3在牽移過程中,車輪做正反轉動,車輪不過軌道接頭,因此運行平穩。
7、每輛設備列車配備完善的照明設施
8、每輛設備列車必須有防淋頭水設施
四、技術服務
1、負責本項目中范圍內設備的生產、供貨,及現場調試。
2、負責按本規范書要求為需方生產合格的設備。
3、提前10天通知需方,以便于需方派人參加設備的出廠試驗和設備及技術資料的整體驗收。
4、負責對需方有關技術人員進行不少于兩天的技術培訓。
5、根據需方提供的圖紙要求設備裝箱單、產品試驗報告和整體出廠試驗報告、安裝使用說明書各4份。
五、質量保證
1、保證制造過程中的所有工藝、材料、試驗等(包括外購件在內)均符合本規范書的規定。
2、對千斤頂、液壓控制元件、防護裝置等主要部件提供12個月質量保證,在質保期內對所有設備免費維修或更換。
3、在質保期過后,免費提供技術服務和備件的有償更換及維修工作,需方僅負擔所更換的配件費用。
六、供貨范圍:
1、滿足移動變電站設備安裝、牽移的需要。
2、免費提供合同總價3%的配件,應列出隨機配送的專用工具及隨機備品備件清單。 |
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