所謂的剝蝕破壞主要是指道路橋梁工程項目在長期使用的過程中出現的一種病害現象。主要是表現于外觀上發生的損壞，如工程項目的表面發生了起皮或者是剝落，產生這類問題的原因就是自然環境的影響。若是道路橋梁項目出現了這類問題，對應的構件截面面積便會受到威脅，從而導致應力逐漸增加，影響到道路橋梁的使用，使其出現剝蝕破壞。風化剝蝕和凍融剝蝕等較為常見。
2.3地基沉降
現階段，國家的道路橋梁工程施工中，比較常見的病害問題便是地基的不均勻沉降。出現這種問題的原因涵蓋著不同的方面，首先是人為因素的影響，也就是在施工過程中，施工人員并未檢查地質情況，或者是進行了勘查，但是獲取的結果并不準確，以至于實際采取的處理方式不當，影響到地基的具體處理情況。其次則是周邊施工造成的影響，比如說是打樁或者是深挖施工等過程沒有采取可靠的保護舉措，影響到道路橋梁的地基。
2.4路面波浪
路面波浪本身就是道路橋梁工程中較為常見的病害形式之一，也就是常常在路橋工程項目鋪裝層的表面所能見到的凹凸不平的情況。出現這種問題的原因便是對于施工材料的整體質量把控不嚴，以至于影響到路橋項目的質量，使其在承受著巨大的壓力時，通行的車輛會使得路橋被沖擊，從而出現波浪的形狀，威脅到行車安全。
3道路橋梁工程常見病害的處理技術
很多的道路橋梁工程在施工的過程中一般會見到較為明顯的病害問題，需要采取可靠的措施和方案及時的將其處理，這些措施的使用可以保證道路橋梁工程整體施工質量穩步提升，也可適當的延長道路橋梁的使用壽命，保證其更好的為國家的交通事業做出貢獻。
3.1重視管理質量的積極提高
為了讓道路橋梁工程的質量實現穩步的提升，同時促使此類項目實現長遠發展，施工單位應該堅持著質量促發展的基本要求，積極的踐行企業發展的基本理念，在工程項目的建設中，需要注重對相關技術的改革與創新，從而更好的為道路橋梁工程的建設質量提供相對可靠的保證。應該進一步加大相關人員的培訓與教育力度，穩步提升其專業的技術水平，由此推動著市政道路橋梁工程施工質量的穩步提高。此外，也應該重視領導層管理能力的提高，通過扎實的提升崗位的檢查力度，踐行基本的管理理念，才可以保證接下來工作的順利開展。市政道路橋梁工程的施工過程應該加強管理，若是發現了混凝土表面存在破碎的情況，或者是出現了松動的問題，應該及時的采取措施清理并修補，避免對工程項目的整體質量產生影響。在對鋼筋的表面銹蝕情況及時清理的時候，一般采取的方式就是涂抹防銹材料，通過這樣的手段避免鋼筋承受風吹日曬的影響，最終出現銹蝕的問題。