充氣芯模，是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品，具有很高的抗張強度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模，竹模，鋼模�？梢远啻沃貜褪褂�，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
二、鄖西縣橋梁板橡膠氣囊價格優惠，充氣芯模使用方法與工藝
（1）表面清理：人工小心清除表面的砂漿、混凝土等雜物，并用清水沖洗干凈。
（2）入模：入模時應用麻繩等柔軟的繩子牽引橡膠充氣膠囊穿入鋼筋籠內，并使其縱向接口朝上放置，在入模過程中，應小心防止充氣芯模觸及周圍的鋼筋或箍筋的彎鉤，防止劃破充氣芯模。
（3）充氣：打開進氣閥門充氣，充氣時設專人觀測壓力表來控制臨測氣壓。當氣壓達到使用的壓力時，將進氣閥門關閉。一般施工單位所使用的充氣芯模在施工過程中會采取利用一臺6m3的空壓機交替充氣直至達到使用壓力（有時使用三通接頭同時加壓），尤其注意在充氣過程中不得超壓，否則可能因壓力過大而導致充氣芯模爆裂或充氣芯模局部變形達大而影響預制鋼筋混凝土空心板的外觀質量，不同規格的充氣芯模的充氣控制壓力也有所不同。
（4）固定：由于充氣芯模在充氣過程中會產生上浮的現象，從而影響預制板的頂板厚度和鋼筋保護層的厚度，造成混凝土厚度不足。因此必須在上、下、左、右對充氣芯模加以固定。一般施工單位采取的是在充氣芯模安裝完畢后，在主筋上綁扎或焊接“Ⅱ”形或“Ω”形的定位箍筋（有時配以塑料@800mm），防止充氣芯模上浮。
（5）振搗：振搗必須使用高頻振搗棒從兩側同時振搗，用來防止充氣芯模局部左右移位現象，而且在振搗過程中振搗棒不能觸及充氣芯模，以免損壞充氣芯模。
（6）拆模：在混凝土初凝后2h內進行，打開閥門放氣后，即可將充氣芯模自構件中抽出（為了便于拆模，可在充氣芯模表面涂少量的脫模劑），脫模的時間主要是由混凝土的水灰比、水泥標號、混凝土標號、當日的施工溫度及養護決定，一般在用手指按壓混凝土表面只留有很模糊的指印時進行拆模。
（7）養護：養護同一般的鋼筋混凝土構件，可以采取灑水覆蓋的方式，唯一不同的是在空心板梁中間的空心部位也應該澆水養護，兩端可以用粘土封堵，灌水的高度應達到空心部分的1/2以上。最后進行端頭封堵的工作。
橡膠充氣芯模拆模時間為混凝土的初凝，有經驗的工人一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜。橡膠充氣芯模一般循環使用60-90片梁，外囊就有可能損壞；剛性骨架裝配式木模板的木內模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時注意，木板一般不會損壞，周轉次數較多，對局部變形、損壞的只需換掉即可，不影響內模的整體平整度和順直度；組合式鋼內模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時會造成一定的變形，經過校正不會影響使用，可以重復周轉。通過以上對比分析，可以看出用橡膠充氣芯模做為內模在保證了工程質量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益。
橡膠充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結在一起，抽橡膠充氣芯模時會造成外囊撕裂損壞。一般要在橡膠充氣芯模外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了內模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達到較高的強度，也不用擔心拆模困難；組合式鋼內�？稍诨炷翉姸冗_到要求后隨時拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現象，對拆模造成困難。
因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷，譬如：混凝土澆筑時會釋放大量的熱量，導致鋼模板奇熱無比，要在通風透氣性好的地方進行澆筑，而且模板存在的縫隙會有漏漿現象的出現，還有一些小孔徑的梁板，人身根本無法入內進行操作，這些都對拆模造成一定的困難。木模的制作工藝相當復雜，浪費木材；且固定和脫模比較困難，周轉次數也比較低。以上這些均為開創代替產品橡膠充氣芯模的動力，橡膠充氣芯模為一款操作方便，使用簡單的混凝土空心板成孔模具，使用之前涂抹足夠的脫模劑，使用之后只要放掉氣體，把模抽出即可。它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無接縫，而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力。
鄖西縣橋梁板橡膠氣囊價格優惠，在施工過程中的注意事項
 （1）由于內芯模的橡膠充氣芯模剛度不足，較鋼模更易于上浮，同時由于橡膠制作工藝及使用時間過長等原因，可造成橡膠充氣芯模充氣后局部鼓包，這些會導致梁板厚度不均合頂板厚度不足等缺陷，會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本產品采用定位鋼筋的方法來固定充氣膠囊，具體為首先綁扎鋼筋時根據設計空心位置、尺寸預先綁扎圓形抗上浮鋼筋，添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固，其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板，將卡具壓于條形鋼板上并與側模用螺栓鎖牢。該方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性，同時也解決了腹板的厚度和均勻性的問題。
 （2）梁體砼的澆筑因設置芯模而要分兩次連續澆筑。第一次先澆筑梁體底板，在梁體底板砼澆筑完成之后立即進行芯模的放置。將氣囊引進并置于預先澆筑好的底板上，用氣泵進行充氣，膠囊充氣至90%時，再進行一次橡膠充氣芯模位置的調整，保證使芯模居中，使梁體兩側側板厚度相等，然后將橡膠充氣芯模充氣至要求氣壓，之后還要經常充氣，使之在整個砼澆筑過程中保持穩定的氣壓。
鄖西縣橋梁板橡膠氣囊價格優惠，性能特點
1、橡膠充氣芯模設計科學合理
應用橡膠充氣芯模，預制或現場澆筑出來的成品構件，都能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。
2、橡膠充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長
本產品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，所以能滿足在各種工作條件下的使用。
3、橡膠充氣芯模適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內，材質沒有變化。
4、橡膠充氣芯模為建筑現場施工輕型化提供了有利條件
予應力空心混凝土構件，由于采用橡膠充氣芯模，其重量比非予應力實心構件輕20%，因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現場施工簡便安全。
5、橡膠充氣芯模施工工藝簡便、安全、衛生
使用橡膠充氣芯模，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。
只要將橡膠充氣芯模入負筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠充氣芯模放氣抽出，即可完成成品構件的成型，不污染環境。
充氣芯膜根據使用的具體位置不同名稱也不盡相同，有的稱其為混凝土空心板充氣芯膜、預制空心板橡膠芯模、預制板充氣芯膜、橋梁充氣芯膜等等，充氣芯膜是一種在柔軟性的橡膠囊中充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性來實現其彈性，利用其橡膠材料實現柔軟性、氣密性，利用防拉布實現其韌性，使其在一定壓力下達到各種形狀，同時能夠承受一定的混凝土壓力，最終實現其成孔的作用。
常用的軍橋充氣芯膜分為圓形充氣芯膜和八角形充氣芯膜。圓形充氣芯膜又根據直徑與長度不同形成多種型號的充氣芯膜，常用的有Φ180、Φ200、Φ220、Φ240、Φ250、Φ260等等；八角形充氣芯膜根據其倒角與長寬不同分為多種型號，其中還有帶變截面的充氣芯膜，型號種類更多，常見的有760mm*710mm*21m、760mm*560mm-600mm*560mm*17m、760mm*460mm*14m等等。
充氣芯膜的優點1.采用充氣芯膜工藝，可使整個板梁預制施工進度大大加快。2.與一次性投入的木模比較，充氣芯膜可多次周轉使用，且施工簡單方便，節約大量供料費，經濟效益明顯。3.通過嚴格的充氣芯膜施工工藝控制，預制空心板的質量問題可以得到進一步的保證。
充氣芯膜使用方法
1 充氣芯膜入模
A在充氣芯膜外表均勻涂抹脫模劑。
B用繩牽引將充氣芯膜穿入底有混凝土的鋼筋籠內，并使充氣芯膜充氣嘴處在外放置。
2 充氣
A 打開充氣芯膜的進氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓。
B 當氣壓達到使用氣壓時，將進氣閥門關閉。
C異型充氣芯膜應交替充氣直至達到使用氣壓。
D注意使用時不得超壓。
3 固定與澆筑混凝土
A在搗振混凝土時充氣芯膜會上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應縮小。
B澆筑混凝土方法與是心構建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振，以防充氣芯膜左右位移。搗振棒端部不要觸及芯模。
4 拆模
當混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將充氣芯膜抽出，拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗充氣芯膜，試水檢驗。請脫為保管以便充氣芯膜重復使用。