| 新聞：ZS1-L10E-BT多路換向閥月度評述 |
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價格：650 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2019-08-15 18:20:20 | 瀏覽量：139 | |
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業：閥門 | 主要客戶：大陸 | |
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斜盤式軸向柱塞泵，由于體積小，重量輕，液壓伺服變量機構簡單，慣性小，因此在移動設備與自動控制系統中，作為液壓動力源。斜盤式軸向柱塞泵是現代液壓傳動系統中被廣泛使用的動力元件也是可實現無級變量的兩類泵。在1906年斜盤式軸向泵***次使用于軍艦的炮塔上到現在已有近90年的進程;從H. F. Vickers先生1925年發明葉片泵到現在也已有70余年的歷史。缸體由于需要泵軸的拖動，借助斜盤、滑靴及中心加力裝置的驅動柱塞，來實現吸排油液動作，其受力較復雜。該型液壓泵的主要環節之一，是配油面，從運轉結構的觀點出發，希望各滑動表面之間不發生金屬直接接觸的情況，在其間形成油膜。對于配油面之間，要想實現上述設計要求，缸體在運轉過程應就必須與配油盤表面保持平行才能保持平衡。 型號展示 ZS3-L15F-AT多路換向閥 ZL20H-M4W.M6T多路換向閥 ZS4-L15F-AT多路換向閥 ZS1-L20F多路換向閥 ZS4-L10E-OW多路換向閥 ZS1-L15E-NT多路換向閥 CB-105EL齒輪泵 ZS1-L10E-RW多路換向閥 ZS1-L10E-T多路換向閥 ZS3-L20F-RW多路換向閥 ZS1-L10E多路換向閥
適宜的黏度是齒輪油的主要質量指標。黏度大其耐負荷能力大，但黏度過大也會給循環潤滑帶來困難，增加齒輪的運動阻力，以致發熱而造成動力損失。因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過高。要有良好的熱氧化安定性，良好的抗磨損、耐負荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防銹、防腐性，良好的抗剪切安定性。 ZS3-L25E-RW多路換向閥 ZS3-L10E-RW多路換向閥 ZS3-L15F-RT多路換向閥 ZS4-L20F-BT多路換向閥 ZS4-L15F-RT多路換向閥 ZS1-L32E-OTOTOT多路閥換向閥 ZS1-L32E-WOOOO多路換向閥 ZS3-L15F-YT多路換向閥 ZS4-L25E-YW多路換向閥 ZS4-L20F-OT多路換向閥 ZS1-L10F-OT多路換向閥
除應具備密封圈材料的一般要求外，密封圈還要注意下述條件：(1)富有彈性和回彈性；(2)適當的機械強度，包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等。(3)性能穩定，在介質中不易溶脹，熱收縮效應（焦耳效應）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蝕接觸面，不污染介質等。滿足上述要求的最適合而且最常用的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現，設計與選用時，應了解各種橡膠的特性，合理選擇。 yy2lxy201908 |
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