新聞:ZS4-L32F-TO多路換向閥 供貨商 |
![]() |
價格:650 元(人民幣) | 產地:本地 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2019-08-15 18:02:38 | 瀏覽量:140 | |
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
![]() |
||
經營模式:生產加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業:閥門 | 主要客戶:大陸 | |
![]() ![]() |
聯系人:李志龍 (先生) | 手機:13808603867 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1602191234@qq.com | 地址:武漢市經濟技術開發區工業園創業路 |
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司 李志龍:13808603867 電話:027-85830898 傳真:027-85830812 企業QQ:2897797815、2307026230
該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定。就核心組成部件齒輪而言主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊,輸送干凈的介質噪音低,壽命長,各有各的優點。 型號展示 ZL20H-O4W.M6T多路換向閥 ZS3-L20F-BT多路換向閥 ZL15H-M4T.M6T多路換向閥 ZL15H-O4T.M6T多路換向閥 ZS1-L20E-AT多路換向閥 ZS1-L15F-AT多路換向閥 CM-70EL齒輪泵 ZS3-L20F-AW多路換向閥 ZS1-L10F-T多路換向閥 ZS4-L20F-YT多路換向閥 ZS1-L20F-RT多路換向閥
柱塞在壓排結束時,柱塞底腔內仍舊會殘存一些為出口壓力 的油液,在柱塞進入吸入行程時,首先開始膨脹,壓力降至吸入壓力 ,這樣便損失一部分吸入容積。因此采用了充填尼龍的柱塞,可以有效的減少柱塞底腔的殘留空間,從而減少油液壓彈性容積損失,提高容積效率。 傳統設計中缸套所使用的材料基本都是軸承鋼,從經濟的角度考慮來說是比普通鋼材要貴的,并且這種材料硬度高十分不好加工,所以我這次選用的是40Cr,即經濟又便于加工。一般泵的壽命與配油盤和柱塞與缸體之間的滑動部分的擦傷等是有關,所以給缸體增加缸套,如果有擦傷的情況發生,只需更換一個缸套就可以了,從而不用去更換一個新的缸體,這樣既經濟又方便,也延長了泵的使用壽命。 ZS4-L20F-NT多路換向閥 ZS1-L32E-OW多路換向閥 ZS4-L10E-YW多路換向閥 ZS1-L20F-BT多路換向閥 ZS3-L15F-OT多路換向閥 ZS4-L15F-BT多路換向閥 ZS1-L15F-AT多路換向閥 ZS1-L10F-W多路換向閥 ZS4-L20F-OT多路換向閥 ZS4-L32F-OT多路換向閥 ZS4-L20F-RW多路換向閥 力士樂柱塞泵為博世-力士樂Bosch Rexroth旗下品牌,REXROTH不僅是世界前100強公司,也是世界著名高科技企業之一,50多年來,Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業務部門致力開發專業型液壓傳動領域高科技產品,產品和品牌已享譽全球。力士樂的產品是***的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。 rexroth油泵是液壓系統的動力機構,它將原動機(電動機、內燃機等)的機械能轉變為液體的壓力能。力士樂油泵可以分為容積式和非容積室(蝸輪式)兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等,利用高速旋轉的葉輪使進口產生真空吸入液體,并在出口連續輸出壓力液體。這種泵進口與出口相通,效率隨液體粘度增加而降低,并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。 yy2lxy201908 |
版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |
機電之家網 - 機電行業權威網絡宣傳媒體
關于我們 | 聯系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術支持:機電之家 服務熱線:0571-87774297
網站經營許可證:浙B2-20080178