3、安裝

總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形

路面壓實作業是道路橋梁工程項目的主要環節，影響著道路橋梁工程項目的整體質量。路面壓實的作用在于對沉降路段進行施壓力量，從而提升通車的安全性。對此，壓實作業有以下幾點的注意事項:第一，嚴格控制填土的含水量。路基的密實度是依據路基的含水量高低而做出判斷的。含水量的控制方式主要有以下幾點:首先，根據實際的填土含水量以及干水量來制定一個相同的壓實功力，另外加以其他參考因素來制作駝峰水實曲線，例如天然沙粒、細顆粒土、水泥以及及配石灰等。其次，實作業的最佳含水量是基于一個含水量值，使得達到最大的干容量為止。第二，嚴格把控碾壓度的數值。碾壓度的選擇范圍是依據攤鋪速度以及壓路設備的碾壓長度為主。簡單來說，碾壓長度主要看風速大小以及氣溫的高低決定的。另外，施工工期會因碾壓長度的大小而延遲或者是提前，最后應該進行科學的、合理的管理。壓實作業的施工過程中也會出現不同的問題，例如瀝青與碾壓作業混合，這時應該采取灑水的措施來分解這兩者的物質。
2．4地基的注意事項
橋背的軟弱應進行嚴格的控制，降低橋頭跳車的情況出現。根據實際情況，制定最佳的施工方案，一方面降低橋臺以及路堤的沉降的程度，一方面也要及時檢查地基的承載力，減輕其承載負荷。路堤作業的開展前，應該考慮軟土層地基的實際厚度，軟土地基會因各種因素產生側向位移，導致基樁的負荷加大，進一步產生不同程度的伸縮縫、支座問題等。對此，我們應該選取合格的、高強度的回填材料，從而增強地基的基剛性等。
在進行橋梁建設工程當中，可以充分實現將兩地之間的交通運輸的距離縮短，同時使用了兩點之間線段最短的原理，實現了直接性的兩地交通往來。橋梁施工技術是推動我國社會經發展的一種非常關鍵的工程建設項目，不管是在何種工程施工過程當中，基礎性施工都是非常重要的環節，特別是針對在橋梁工程實施方面，基礎施工問題關系到了橋梁的最大承載能力以及橋梁的安全使用方面的問題，這對橋梁工程施工是非常重要的。當前我國大部分的橋梁工程施工都會以橋梁的地基施工作為基礎，通過這種施工方式來保證橋梁工程的安全性。正常情況下在擴大橋梁基礎施工的方式基本都是明挖的形勢，所以，擴大基礎施工也被人們稱為明挖擴大或工程的淺基礎。在擴大基礎的橋梁建設施工的過程當中，通常來講地基的土質不同，施工的準備也是不相同的，地基的土質相對比較松軟，對應的擴大基礎就需要在護壁的施工當中進行，充分保證基層面的穩固性。