• 新時代全順V348長軸監護型救護車（柴油）

• 產品簡介:

  新時代產品特點 １、可為長途轉運提供長20個小時的氧氣（使用呼吸機可供氧約10個小時）； ２、充足的車載電源可支持呼吸機、吸引器、微量泵、除顫監護儀的同時運行并且不影響車輛的正常行駛； ３、充足的平臺空間可放置大量的監護設備，為長途轉運病人提供的保障。

一、 江鈴全順V348長軸中頂120救護車現車價格 本公司是專用車資質廠家，車型產品線豐富，主要生產的救護車車型有福田G7、福田風景G9、福田圖雅諾、東風御風、依維柯、福特新全順V362、福特全順新世代V348、江鈴特順、金杯海獅、豐田、大眾、奔馳等。

二、江鈴福特新世代全順V348長軸中頂救護車產品特點：

①、可為長途轉運提供長20個小時的氧氣（使用呼吸機可供氧約10個小時）；

②、充足的車載電源可支持呼吸機、吸引器、微量泵、除顫監護儀的同時運行并且不影響車輛的正常行駛；

③、充足的平臺空間可放置大量的監護設備，為長途轉運病人提供的保障。

三、救護：

一體化內飾；鏟式擔架；折疊擔架；自動上車擔架；中隔板（帶觀察窗）；上車后踏板；輸液瓶夾持器；供氧（氧氣瓶、氧氣接口終端、氧氣器、減壓閥、氧氣管路）。

內飾及櫥柜

采用輕型環保材料，具有防水、防腐、易洗等特點，內部邊角采用圓弧過渡、避免人員碰傷。

警示及照明：

長排警報器總成、方形暴閃燈、LED藍色閃燈、橢圓形射燈；內部照明、外部照明、紫外線燈。

電器及供電：

對講機、多功能換氣扇、逆變器、倒車視頻、全自動充電機、外接電源。

這里所說的記憶系統是根據記憶氣壓的數值從而可以換算成車身的高度

產品用途：

適用于各級防疫中心、急救中心及醫-院

福田G7救護車參數

廂式汽車的車廂可分為客廂式和貨廂式兩類。客廂式車廂是在客車車身的基礎上改裝而成。車廂式車廂的外形目前多采用直角長方形，其優點是制造工藝簡單、生產方便，但其空氣動力性能較差。對于行駛速度要求較高的長途車廂式汽車，可以將四角改為圓角，把前圍表面做成曲率較小的曲面，試驗表明與直角長方形車廂比較，改后的車廂氣動阻力明顯降低。

　　尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因為尾翼是用來增加車身的穩定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會影響車速。

在我們周圍采用反置發動機的車子有很多

我公司是集環衛車，救護車，采血車等各種專用汽車的生產與銷售為一體的企業，在國內生產售120救護車經營領域中起步早處于行業者地位，覆蓋市場需求救護車車能為各企事業單位量身選購車，購車效率，購車成本，提供急救車廣泛各大、急救中心，以救護、可靠性和性在急救領域發揮著重要作用。

下面我們來一起來了解下上汽大通救護車

整車技術參數
車輛名稱:	SH5040XJHA2D5救護車	總	3800(Kg)
額定載	(Kg)	整備	2300,2420,2560,2700(Kg)
外形尺寸	4950,5160×1998×2300,2510,2435(mm)	貨廂尺寸	××(mm)
額定載客	4-7(人)	準拖掛車總	(kg)
駕駛室:		前排乘客:	(人)
防抱死:	有	載利用系數
燃料種類:	柴油	排放:	GB17691-2005(國Ⅴ),GB3847-2005
前輪距(mm):	1734	后輪距(mm):	1728
軸荷:	1760/2040	車速:	150(km/h)
其它	選裝車頂、盲窗、雙側移門、推拉側車窗、鋼輪圈、側閃燈、后閃燈、換氣扇、側踏步、牌照裝飾板、后踏步、天窗、不鍍鉻水箱面罩、全鍍鉻水箱面罩、前圍、后軸空氣懸掛.不裝后踏步車長4950mm,后懸985mm,離去角17°.選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm,選裝異型頂車高2435mm.該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈.車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或粘貼.專用裝置描述:警示燈警報,自動上車擔架,器械柜.專用功能:院前急救和轉運.ABS生產廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司,博世汽車部件(蘇州)有限公司,ABS型號:ABS9.0,ESP9.發動機凈功率:97.5kW.

發動機參數
發動機型號	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
SC25R136.1Q5	上海柴油機股份有限公司	2499	100

廂式汽車大都直接選用定型的汽車底盤進行改裝，它將直接影響廂式汽車的總體布置及車廂的結構形式，因此底盤的選擇在設計中非常重要。

　　加裝尾翼如今也成為了風尚，但并不是所有車型都適合安裝尾翼，因為尾翼的作用在于增加車身的穩定性，對大排量的車來說比較關鍵，但對于小排量車型，安裝尾翼則會對車速產生一定影響。

哪里生產改裝運輸型監護型救護車哈爾濱

熟練操控離合將可幫助駕駛者發揮車輛性能潛力