隧道逃生管道 個舊隧道逃生管道 隧道逃生管道優點 |
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價格:1 元(人民幣) | 產地:洛陽 |
最少起訂量:1米 | 發貨地:洛陽 | |
上架時間:2019-07-20 10:12:38 | 瀏覽量:132 | |
洛陽東宏新材料科技有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:其他 | |
所屬行業:塑料制品 | 主要客戶:加油站 | |
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洛陽東宏新材料科技有限公司——1-5-5-1-5-3-3-2-9-4-4
個舊隧道逃生管道性能: 個舊隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
個舊隧道逃生管道優勢: (1)個舊隧道逃生管道分子量高達300萬以上,磨耗指數小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。 (2)極高的耐沖擊性,本產品符合GB1843標準,在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值極高 (3)耐腐蝕性 個舊隧道逃生管道可以耐烈性化學物質的侵蝕, (4)良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數小。表面不附著,不結垢。 (5)獨特的耐低溫性 本品耐低溫性能優異,可長期在-50℃到80℃的溫度下工作。
個舊隧道逃生管道可靠性: 設置個舊隧道逃生管道的必要性因為其安全可靠。由于超高分子逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障;個舊隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠 遠超過一般管道。交通部門采用新材料(UHWM-PE)對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。同時,超高分子逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。
個舊隧道逃生管道連接: 1.隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鋼制對插連接。 2.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。 3.在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。 4.設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,個舊隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將管道沖脫。 5.隧道逃生管道連接盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
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