性能及分類
a 、雙向活動支座：具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX 。
b、單向活動支座：具有豎向轉動和單一方向滑移性能，代號為DX 。
c、固定支座：僅具有豎向轉動性能，代號為GD。
太谷縣LRB鉛芯隔震橡膠支座現貨供應，適用溫度范圍
a 、常溫型支座：適用于-25 ℃ ～+ 60 ℃
b 、耐寒型支座：適用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代號為F 。
太谷縣LRB鉛芯隔震橡膠支座現貨供應，技術性能
a 、支座豎向轉角不小于40。
b 、豎向承載力（KN ) 1000 一50000 共分28 級，非滑移表面的不平承載力為豎向的10%。
c 、磨擦系數：常溫型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06。
  c 、磨擦系數：常溫型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06高阻尼隔震橡膠支座，即國產高阻隔震橡膠支座依照國標GB20688規劃的產品又稱HDR支座，它是在天然橡膠中參加各種配合劑，用來進步橡膠的阻尼功能（增加滯后丟失，下降其儲存模量），然后運用這種具有阻尼效果的橡膠制成的與一般橡膠支座結構近似的一種鋼板和橡膠通過熱硫化構成的疊層產品。
太谷縣LRB鉛芯隔震橡膠支座現貨供應，產品特色
 GPZ-II公路橋梁盆式橡膠支座是按交通部新近公布的交通行業規范JT391-1999《公路橋梁盆式橡膠支座》規范實施出產的。本系列產品具有結構合理、承載才能大、變形小、水平位移量大、滾動靈敏等特色。
2.適用溫度規模
a.常溫型支座：適用于-25℃-+60℃運用。
b.耐寒型支座：適用于-40℃-+60℃運用，代號為F.
3.GPZ(II)系列支座代號：
GPZ盆式橡膠支座適用溫度規模分類 GPZ(II)  XXX   SX/DX/GD   F
GPZ(II)  支座稱號：公路盆式支座
XXX      用數字表明豎向承載力  單位：MN
SX/DX/GD  支座類型
F        F表明耐寒型 常溫型不用表明
4.技能功能
a.支座實踐承載力為規劃承載力的110%，答應超載10%。
b.支座在-25℃-+60℃，規劃摩擦系數小取值0.03，在-40℃-+60℃時，規劃摩擦系數小取值0.06.
c.支座規劃******轉角為0.02rad
1.豎向承載力、水平康復力、阻尼（吸能）三位一體；
2.支座滯回特色（載荷-變形曲線）豐滿、耗能明顯；
3.橡膠配方改進、等效阻尼比可達12%以上；
4.修理管理成本低（無需其他阻尼設備）；
5.大震后剩余變形極小，無需替換；
6.高阻尼支座表面掩蓋有橡膠保護層，保護內部橡膠不受臭氧、紫外線影響，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比下降不到2%；
7.HDR高阻尼橡膠的溫度依存性較低，廣泛用于不同氣候區域；
8.HDR高阻尼橡膠與天然橡膠一樣擁有比較優勝的蠕能；
9.環保無污染。 QZ球型支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防塵結構等組成。本系列產品與一般盆式橡膠支座比較，其轉角更大、滾動靈敏、承載力大、容許位移量大等特色，而且能更好地習慣支座大轉角的需求。該系列產品被廣泛應用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。
QZ球型支座產品分類：
球型支座具有接受豎向荷載和各向滾動動能，按其水平向位移特性分類為：
A、雙向活動支座：具有多向位移功能，代號DX ; 
B、單向活動支座：接受單向水平荷載，具有縱向位移功能，代號ZX ; 
C、固定支座：接受各向水平荷載，各向均無位移，代號GD 。
QZ球形支座結構型式
1.3支座功能 a) 豎向承載力：支座豎向承載力分為33級，0.4MN-60MN。在豎向規劃承載力作用下，支座緊縮變形不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環上口徑變形不大于盆環外徑的0.05%。 b) 水平承載力：固定支座和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不少于支座豎向承載力的20%。 c) 轉角：支座豎向滾動視點不少于0.02rad。 d) 位移：單向活動支座順橋向位移量分為5級；±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm，當有特殊要求時，可按實踐需求調整位移量。GPZ 盆式橡膠支座的作業原理是運用半關閉鋼制盆腔內的性橡膠塊，在三向受力狀況下具有流體的性質，來完成上部結構的滾動；同時依托中心鋼板上聚四氟乙烯與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來完成上部結構的水平位移。從試驗的數據來看，橡膠處于三向束縛狀況時的抗壓性模量為5*10000千克/平方厘米，比無側向束縛的抗壓性模量增大近20倍，因此GPZ 盆式橡膠支座承載才能大大進步，處理了一般橡膠支座承載才能的限制。所以GPZ 盆式橡膠支座是能滿意大的支承反力，大的水平位移，大的轉角要求的新式產品。球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結構等組成。
QZ球形支座的技能功能
1、支座反力（豎向承載力）分為16 級；1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。
2、支座規劃轉角θ分為0.01 、0.015 和0.02rad （根據需求可增大）。
3、支座規劃位移量
順橋向：1000 一2500KN   e＝士50 和士100mm ; 
3000 一10000KN   e＝士50 、土100mm 和士150mm ; 
   2、修建物在確保高寬比的前提下能夠進步一到兩層，這樣進步修建物的容積率，節約建設用地。 橫向（GX 多向活動支座）e＝土20mm 規劃位移量根據工程需求可進行改變。
4、支座規劃沖突系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa 左右時，取值如下：常溫（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）0 .03   低溫（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）0.05 
5、支座可接受的水平力：縱向活動支座（ZX ）橫橋向水平力為支座反力的10 % 固定支座（GD）接受水平力為支座反力的10 %網架支座是根據交通行業標準《球形支座技能條件（GB/T17955-2009）及修建抗震規劃規范（GB50011-2001）鋼結構規劃規范（GB50017-2003），經具體的靜力學、動力學剖析研發而成的新式抗震減振鋼支座�？拐饻p振支座結構愈加合理，功能愈加牢靠，運用壽命更長。
網架支座（又叫鋼結構支座）分為四個類型：GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座。
該支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號為DX）、雙向支座（代號為SX）三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的全體強度均比一般支座有大幅度進步。該系列支座選用性減振元件，當水平力大到必定程度后，減振簧開端發作性變形完成緩沖作用。當結構發作轉角時，球芯發生滾動，開釋上部結構發生的轉矩。地震時，剛性抗震辦法和柔性減振辦法同時發作作用，以抵擋巨大的地震輸入能量，這樣既能確保橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數，又使結構堅持統一性。該支座可抵擋8-11度地震，對高烈度地震區特別直下型地震區的工程結構有杰出的抗震減振作用。
  1、拉伸功能（拉伸強度、開裂伸長率等）、曲折功能（曲折強度等）、緊縮功能（持久變形率等）、耐撕裂功能、剪切功能（穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切）、硬度、耐疲勞功能、沖突和磨耗功能（摩擦系數、磨耗）、蠕能（拉伸、曲折、緊縮）、動態力學功能（主動衰減振蕩、逼迫振蕩共振、逼迫振蕩非共振）鋼結構支座的主要技能功能
1、可接受豎向載荷；
2、具有抗豎向拉力的功能，確保豎向地震時上下結構不脫節；
3、具有抗水平力的功能，確保水平地震時結構不掉落；
4、可習慣徑向、環向的位移要求；
5、可習慣恣意方向的轉角要求；
6、減震支座具有杰出的減震功能；
7、支座經過球面傳力，不呈現力的縮頸現象，作用在上、下結構的反力比較均勻；
8、支座不必橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，運用壽命長。
鋼結構支座適用范圍
抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，特別在地震高烈度區更為適用。
鋼結構支座選用時應留意的事項
1、選用支座時應留意承載力的巨細、豎向拉力的巨細、水平力的巨細，并留意位移量和轉角，關于減震支座還應留意水平性剛度。
2、選用支座時應留意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、減震支座的束縛方向都處以位移和剛度，是為了工程減震的需求。   鉛芯支座屬于隔震支座。是在普通疊層橡膠支座的中心插入鉛芯，以改進橡膠支座阻尼功能。鉛芯支座除能接受結構物的重力和水平力外，鉛芯發生的滯后阻尼的塑性變形還能吸收能量，并可經過橡膠供給水平康復力。