冷藏車主要由汽車底盤、保溫（隔熱）廂、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車，當然保溫車可以�！袄洹币部梢员！盁帷�，它的存在和送外賣的小哥車后馱著的那個小箱子是一個道理，主要為了保持溫度的一定，不在短期時間內，迅速下降或升高。因此，相對于冷藏車，這種保溫車主要用于短途運輸，車型也較小，能夠適應城市運配送，穿梭于狹窄的街道之間。

程力專用汽車股份有限公司冷藏車專業廠為國家認可有資質的規米冷鏈車究竟廠家,各種上戶手續齊可售國,專業生各種型號冷藏車,價格更實惠,質量.可根據客戶要求配置所需溫度國或進口冷機,冷機機組可選裝雙溫及備電功能.各種車型均可選裝側門,肉鉤,滑道,攔腰,底板通風槽,東風5米2車廂食冷藏車GSP新標準帶打印功能溫濕度記錄儀.我公司生的冷藏車制冷機組及底盤現已部國聯保,解決客戶的后顧之憂!

      國五東風4米廂長冷藏車，中型冷藏車系列中熱賣一款車型，冷藏車C照可駕駛，發動機朝柴102馬力，適合于運輸牛奶，，海鮮，鮮肉，凍，水果，蔬菜等，適用范圍廣泛，是凍鏈運輸必不可少的好幫手。有現車，國五東風4米廂長冷藏車價格，

       國五國五東風4米廂長冷藏車：

湖北程力專用汽車股份有限公司向國的購車客戶，改變了傳統的銷售模式，以下對冷藏車的簡單分類：冷藏車分類：瓜果蔬菜冷藏車：蔬菜水果是鮮活食，采收后易腐爛，在冷藏運輸中要保持相對濕度和物四周氣通風；其廂采用塑封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。廂具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。

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江淮帥玲寬冷藏車，濰柴WP3Q130E50國五130馬力、江淮五十鈴120馬力發動機，6檔變速箱，氣剎，ABS，原廠冷暖空調，方向助力，前橋噸，后橋噸，軸距3360mm，額載1495kg，整備質量2805kg，質量4495kg，輪胎6個，鋼絲胎，箱內部尺寸：4105*2060*2000(mm)，國五環保，上。

（5）江鈴新順達冷藏車 廂尺寸：4100X1750X1750 江鈴108馬力國四柴油發動機，5檔變速箱，3360軸距，輪胎，承載能力和穩定性強，有效的了運輸過程中的平穩安。該款車底盤扎實、節能、省油環保，符合國四排放標準，上戶無憂。

上半年，我國冷藏車市場增量十分可觀，冷藏車增長量約為18200臺，同比增長26.6%。其中，輕型冷藏車增長約11640臺，重型冷藏車增長約3750臺(含半掛車冷藏車約200臺)，中

型冷藏車約810臺，客廂式冷藏車約2000臺。增長量從3月份開始攀升，5月份達到峰值。

江淮帥鈴寬/窄冷藏車，廂尺寸 4180×2060×2000，采用江淮底盤，江淮152馬力/濰柴130馬力/宗國五柴油發動機，5檔變速箱，3308軸距，輪胎，承載能力和穩定性強，有效的了運輸過程中的平穩安。該款車底盤扎實、節能、省油環保，符合國五排放標準，上戶無憂。

您有任何價格配置方的疑問我們都將一一解答冷藏車的分類：1、根據冷藏車的箱大小分：長2米到13米多的半掛，寬米到米，高是米到米。2、根據冷凍車制冷機組分：-5度，-10度，-15度，-20度3、根據保溫車的底盤分：長安，金杯，福田MPV，五十鈴，江淮，東風，重汽等。5、根據車輛用途分：公司專業生銷售冷藏車、保鮮車、保溫車、冷凍車、豬肉車、鮮肉冷藏車、冷藏運輸車、疫苗運輸車、牛奶保鮮車、海鮮運輸車、售車、餐飲車、廂式車、等系列車型。

程力冷藏車是引進整板切割專利技術與真空吸附設備制造出來的新冷藏車。生的冷藏車廂采用整骨架焊接技術，內外廂壁板選用優質玻璃鋼或彩鋼板；中間使用8mm厚進口聚氨酯保溫；廂四周使用鋁合金包邊；底板使用進口鋁板，保溫效果好，整結構堅固；停機后保溫效果在12小時以上。

冷藏車的構造：冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

冷藏車運送物種類； 冷藏車除了運輸食外，主要用于和化工。如乙肝疫苗、胰島素等等；但是化工運輸是需要特許經營的，一定要有化工運輸許可證。冷鏈物的適用范圍包括：初級農：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水、花卉。加工食：冷鏈物速凍食、禽、肉、水等包裝熟食、冰淇淋和奶制；快餐原料。特殊商：。由于食冷鏈是以易腐食質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物系統的要求更高、更復雜，建設也要大很多，是一個龐大的系統工程。由于易腐食的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，團結協作 會而不議議而不決決而不行這樣的會議是屬浪費的行動所以，食冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食冷鏈的發展密切相關