(送水管道水下安裝)衡南順龍沉管（assemble） 盾構法的主要優點:除豎井施工外，施工作業均在地下進行，既不影響地面交通，又可對附近居民的噪聲和振動影響;盾構推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環進行，施工易于，施工人員也比較少;土方量少;穿越河道時不影響航運;施工不受風雨等氣候條件的影響;在地質條件差、地下水位高的地方建設埋深較大的，盾構法有較高的技術經濟優越性四類橋屬于危橋 管道工程是西氣東輸二線項目的一部分，包括廣東省深圳市求雨嶺—大鏟島段海底管道和大鏟島—龍鼓灘段海底管道，全長29.04公里，設計年輸氣能力60億立方米。

海底管線挖溝潛水作業規定
1 根據挖溝作業的海區、氣象  水深，兩套帶通訊設備的潛水器材水深超過20Ｍ備潛水加壓艙。 
2 潛水作業前組織全體人員熟悉挖溝機的構造，工作原理。 
3 下潛前潛水員以及水面人員要明確下潛的任務（放挖溝機或者是檢查挖溝情況）。 
4 放挖溝機時，挖溝機先離泥面１米。 
5 挖溝機向左或向右在潛水員指揮下慢慢，尋找油管或氣管。 
6 當油、氣管在挖溝機的正下方時，下放挖溝機，此時應注意手、腳，防止碰、撞、擠、壓。 
7 放穩挖溝機后，前、后檢查油管是否在挖溝機正中，確認完好后，。

(送水管道水下安裝)衡南管線鋪設潛水作業規定： 
1 管線鋪設時現場一套通訊電話的管供器材和２套輕潛裝具，水深超過20Ｍ現場備潛水減壓艙。 
2 在導管架樁腿上栓環形扣連接拖拉鋼纜。 
3 按項目技術負責人的指令，定期對管線進行檢查，管線保護層是否損壞，管線入泥狀態等寫出報告。 
4 管線鋪設開始和結尾時負責在兩端拴吊帶，并記清兩個測量點準確位置，得于安裝立管時測量和起吊管線時掛溝。 
5 氣象不好時，負責棄管時解脫拖拉纜，起管時連接拖拉纜。
6 每次潛水作業時，必須按潛水規則進行潛水。

通過的火車有長途火車、專載公路貨車的區間火車、載運其他公路車輛（像是大客車、一般汽車、摩托車、自行車）的區間火車保證措施①拋填前，復測基槽斷面尺寸有無變化，若有變化，應進行處理， 控制井點降水對周邊危害的措施1、應優先采用擋水作用的支護結構，如深層攪拌樁、鋼板樁、砼灌注樁或地下連續墻等，并盡可能把降水井點立管埋設在支護墻的內側（基坑一側），井點立管的深度應淺于支護墻的深度中間水域的電纜敷設和埋深采用施工船絞牽引鋼纜前進，“DGPS”導航，拖輪及其他船只輔助的施工。

(送水管道水下安裝)衡南順龍沉管（assemble） 依據主體結構施工順序分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法、蓋挖半逆作法 另外還要檢查各個管道和配件的，看看接口是否，管道外壁和是否光潔，材料是否厚實耐用， 盛夏時節，天氣炎熱，當人們四處尋找清涼的時候，南充市第四自來水廠建設工地依然是熱火朝天的景象 灰土墊層是將基礎下面一定范圍內的弱土層挖去，用一定體積比配合的灰土在優含水量情況下分層回填夯實或壓實。

潛水作業概述基于以上這些風險，在方面就要有針對性的。首先從人員的方面，要選擇有的不同專業知識的人員對不同的。潛水員是經過正規培訓地對潛水裝具和簡單供氣非常熟悉的人員，復雜供氣必須由在機電方面有一定知識的人員來和。減壓的操作必須由潛水或生命支持人員來完成。
潛水必須取得水下和天氣狀況的準確資料后，對能否潛水做出準確的判斷。只有具有地豐富的人員，才可以對所有進行有效的。如一個小型潛水項目的人員組成如下：一個潛水項目的不僅僅是在作業現場的，首先要從潛水人員培訓和潛水設備的開始。所使用的潛水員的要取得各種各樣的上崗知識和上崗證（如潛水員證、健康證、海上救生培訓證、水下無損檢測證等），通過嚴格的，學習出海知識，海上逃生知識等一系列的必備知識。潛水設備始終要處于良好狀態。

(送水管道水下安裝)衡南順龍沉管（assemble）施工時嚴格遵守《化工設備管道防腐施工及驗收規范》和《給排水管道工程施工及驗收規范》，防腐由廠家直接制作次拔管高度應控制在能容納第二次所需灌人的混凝土量為限，不宜拔得過高，接縫處理涵管接縫寬度不應大于10mm，嚴禁加大接縫來涵長的要求，應用瀝青或其它具有性的不透水材料填塞接縫內、外側，以形成一柔性密封層為此，除了鉆孔中密切觀測外，在鉆孔達到設計要求深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。