水玻璃耐酸砂漿 水玻璃砂漿

水玻璃耐腐蝕砂漿（簡稱水玻璃砂漿）及水玻璃耐腐蝕膠泥（簡稱水玻璃膠泥）是以水玻離為膠結料，以氟硅酸鈉為固化劑，以耐酸粉 ( 石英粉、鑄石粉、瓷粉、輝綠巖粉等 ) 為填充料，以耐酸砂 ( 石英砂，配膠泥時不摻 ) 為骨料，按一定比例配制而成。

1?、水玻璃砂漿及膠泥的用途及優缺點???用途：水玻璃膠泥主要用于砌筑耐酸塊材、管道接頭封口等；水玻璃砂漿既可用于砌筑耐酸塊材又可用作抹面層。耐酸塊材包括各種天然與人造的磚板。表面較平整、光滑的塊材可采用膠泥砌筑和勾縫；表面較粗糙的塊材如耐酸混凝土預制塊、花崗巖塊材等，可采用砂漿砌筑和勾縫。? 優點：強度高，粘結力強，對高濃度強氧化性酸的耐腐蝕效果優良，成本低，取材容易。? 缺點：材料收縮性較大，凝固時間長，不耐堿，抗滲耐水性較差，而且施工條件要求較高。

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本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復合材料引擎蓋模型,在彎曲、側向彎曲和扭轉三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側向彎曲剛度、扭轉剛度的計算結果與實驗進行比較,驗證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對引擎蓋剛度的影響,發現[±45°]鋪層能得到的剛度。將正交實驗設計和有限元分析相結合,分析了復合材料單層板四個工程常數E1、E2、ν12和G12對引擎蓋剛度的影響,發現面內剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對引擎蓋剛度沒有顯著規律。研究了引氣劑對硅酸鹽水泥基飾面砂漿初次泛白和二次泛白的影響及其作用機理.結果表明:引氣劑通過引氣和促凝作用能顯著硅酸鹽水泥基飾面砂漿的初次泛白,還能顯著減輕硅酸鹽水泥基飾面砂漿7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引氣劑雖會導致硅酸鹽水泥基飾面砂漿總孔隙率增多,但能顯著減少小毛細孔的比例,同時可顯著降低孔溶液中K+,Na+的質量濃度,并它們的遷移,使表面溶出的堿性離子總含量顯著降低,從而降低表面浸取液中的固體含量,起到二次泛白的作用.

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3?、使用材料質量要求

(1) 水玻璃：施工用水玻璃的密度 ( 20 ， g / ㎝ 3 ) 應在 1.40 1.43 范圍內；模數應為 2.6 2.9 之間。(2) 氟硅酸鈉：純度不應小于 95 ％，含水率不應大于 1.0 ％。細度要求全部通過孔徑 0.15mm 的篩。(3) 粉料：耐酸率不應小于 95 ％，含水率不應大于 0.5 ％，細度要求 0.1 5 ㎜ 篩孔篩余量不大于 5 ％， 0.0 9 ㎜ 篩孔篩余量應為 10 ％ 30 ％。(4) 細骨料：耐酸率不應小于 95 ％，含水率不應大于 1 ％，并不得含有泥塊。含泥量不應大于 1 ％，粒徑不應大于 1.2mm 。5?、水玻璃砂漿、膠泥的攪拌方法?

(1) 機械攪拌：?? 先將粉料、細骨料與氟硅酸鈉加入攪拌機內，干拌均勻，然后加入水玻璃濕拌，濕拌時間不應小于 2min 。當配制水玻璃膠泥時，不加細骨料。(2) 人工攪拌：?? 先將粉料與氟硅酸鈉混合；過篩兩遍后，加入細骨料干拌均勻，然后逐漸加入水玻璃濕拌，直至均勻。當配制水玻璃膠泥時，不加細骨料。

6?、水玻璃砂漿、膠泥的施工要點?(1) 水玻璃砂漿、膠泥應在 1 0 以上的環境溫度下施工，相對濕度不宜大于 80 ％。施工前應將基層表面清理干凈，凹處用 1 ： 3 水泥砂漿補平，凸處剔平。(2) 要求原材料使用時的溫度不應低于 10 。(3) 水玻璃砂漿抹面應分層進行，每層厚度，立面不宜大于 5mm ，平面不宜大于 l 0mm 。抹前應先在基層上涂刷兩層水玻璃膠泥，每次涂刷或抹面均應在干燥后進行。(4) 水玻璃膠泥的施工稠度一般為 70 150mm ；水玻璃砂漿用于砌筑時為 3 0 40mm ，用于抹面時為 40 60mm 。

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根據工字梁腹板及緣條受力特點,計算了某型無人機機翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內力�；诮浀鋵雍习謇碚摵蛻姸葴蕜t,采用Matlab軟件編程,運用迭代法設計了機翼工字形層合結構大梁的鋪層結構。建立了復合材料層合結構大梁的有限元模型,基于應力強度準則對大梁結構進行有限元強度校核,給出了各層的安全裕度。分析結果表明,基于經典層合板理論的迭代設計方法能夠在有限次迭代后設計出符合要求的復合材料層合結構翼梁,層合結構翼梁各鋪層安全裕度均大于0.5,該工字梁結構強度符合設計要求。進行了8根CFRP-PCPs復合筋內嵌加固混凝土梁的加載試驗研究。結果表明,與預應力CFRP材料的其他加固方式相比,采用預應力CFRP-PCPs筋內嵌加固混凝土梁可有效提高加固梁的剛度。依據試驗荷載-撓度關系曲線,建立了三直線彎矩-曲率關系模型,并推導出了CFRP-PCPs筋內嵌加固混凝土梁短期剛度與撓度計算公式,將計算值與試驗值進行對比,吻合度良好。以木質纖維、木質素磺酸銨、尿素為原料,并添加磷酸二氫銨阻燃劑,然后通過高溫熱壓處理工藝制備木質素基環保型纖維板.采用錐形量熱儀測試了阻燃劑對纖維板阻燃性能的影響.結果表明:阻燃劑促進了纖維板的成炭過程,降低了纖維板的熱釋放速率、煙比率峰值和CO2釋放速率,減少了可燃性揮發物的產生,使纖維板的阻燃性能得到明顯改善.
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