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清洗吸污車適用場所
    清洗吸污車是管道疏通與抽吸下水道為一體的兩用車，它可以像高壓清洗車一樣清洗疏通各種下水管道，也可以像吸污車一樣抽吸下水道污泥�，F在廣泛用于路面清洗，下水道疏通，吸污池，墻體廣場清潔，養殖場清洗，工業用水管道、工礦企業居民區排污管道、排渣管、雨水管、煤氣管道、煙道、輸油管道及兩相流輸送管道的堵塞物等。

小多利卡5方清洗吸污車

底盤配置：采用東風多利卡底盤，單排可前翻駕駛室，選裝朝柴157馬力國五柴油機，萬里揚6檔變速箱，軸距3800mm，8.25鋼絲輪胎，前后橋4／7T，斷氣剎，原廠方向助力，帶原廠ABS，原廠空調，中控門鎖。具體配置以合同為準.

吸污車與吸糞車從字面上看，吸污車就是吸污的，而吸糞車就是吸糞的，那么這兩種專用車就是這一點區別嗎？答案是：NO。吸污車價格與吸糞車是大不一樣的，這是為什么呢？今天我們一起來聽聽專業人員怎么說。1.吸污車與吸糞車的外觀是不同的：吸污車罐體為圓形，吸污罐可液壓舉升自卸，后蓋可液壓打開，真空度高，吸程遠，排卸速度快，更干凈，更便于吸污車罐體的清理。而吸糞車罐體為橢圓形，尾部留有卸糞口，利用罐體的壓力排出糞液，安裝進口防溢流裝置，污水因洗滿倒灌至真空系統，罐體龜背式設計，永久不變形。2.在功能上的區別：吸污車主要用于下水道，雨水井，檢查井，化糞池及各種溝渠內的污泥，糞便或石油化工廠污水池淤積物的抽吸；而吸糞車主要用于抽吸糞便，污水，污泥和較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效率高，自吸，自排及直灌等特點。3.裝運和排卸：受到罐體結構和形狀的影響，吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車大，吸糞車是利用真空泵的壓力差排污的，受到排污口的位置限制，較大石塊不能排出，不能用于較大物塊的清淤工作，吸污車采用液壓頂開排污結構，排污效率和排污效果要好。4.配件也是有區別的：吸污車與吸糞車都是采用威龍、億豐吸污泵，但是同樣的車型泵的功率是不一樣的，吸污車的所有泵體結構不同，功率更大，吸程可以達到50米范圍將磚渣吸起，吸糞車吸程一般只能達到20米，吸污車罐體所承受的壓力比吸糞車大，所以罐體所用的材料，管件等配件都比吸糞車的耐壓指數高。5.吸污車還可以加裝清洗功能，使其成為清洗吸污車，清洗、吸污兩用，也就是現在所說的聯合疏通車，而吸糞車可以根據客戶要求加裝灑水功能，水、糞罐可獨立分倉，即可吸糞又可灑水，一車兩用。從以上幾點可以看出吸污車和吸糞車的差別還是很大的，大家在購買的時候一定要根據自己的需要來選擇。

大多利卡7方清洗吸污車

底盤配置：采用東風D7大多利卡底盤，單排白色可前翻駕駛室，選裝朝柴157馬力、玉柴130馬力國五柴油機，萬里揚6檔變速箱，軸距3800mm，7.50鋼絲輪胎，前后橋3.3／4.97T，斷氣剎，原廠方向助力，帶原廠ABS，原廠空調，中控門鎖。具體配置以合同為準

 由于整車工作依耐液壓系統，所以齒輪油泵、取力器、液壓油缸、液壓油管、多路閥等關鍵部件建議選裝進口以及合資品牌，雖然前期增加了購車費用，但也會大大減少后期維修費用；尾部液壓后蓋是最容易出現誤操作的部件，一定要加裝防誤操作功能。七、問：用市政清洗吸污車疏通下水管道一次多少錢？答：一般來說是按米收費。也就是說業主先估算堵塞的管道是哪一段，然后按一米多少錢來計算。價格差別大，主要是勞動力成本。又臟又累。八、問：使用管道疏通車需要辦理上崗證嗎？答：不需要的，大部分管道疏通車設計合理，操作簡單，不需要上崗證就能操作。

東風D9方清洗吸污車

底盤配置：采用東風D9底盤，可前翻駕駛室，選裝康明斯180馬力國五柴油機，法士特 8檔變速箱，軸距4500mm，1000鋼絲輪胎，前后橋5.6／10.4T，斷氣剎，原廠方向助力，帶原廠ABS，原廠空調，中控門鎖。具體配置以合同為準

 1月21日，貴陽北站給水吸污工作組長范名龍在給4名隊員做工作安排。臨近春節，往返貴陽北站的列車次在增加。給水吸污員每天的工作是保障每一趟從貴陽北站始發出去的列車儲滿水，有衛生間可用。自2014年12月貴陽北站開站以來，這群給水吸污員的工作量從最初的三列車到目前每天給水38列，吸污10列，且作業時間必須控制在20分鐘以內。

東風天錦14方清洗吸污車

底盤配置：采用東風天錦底盤，可前翻駕駛室，選裝康明斯210馬力國五柴油機， 6檔變速箱，軸距4700mm，1000鋼絲輪胎，前后橋6.5／11.5T，斷氣剎，原廠方向助力，帶原廠ABS，原廠空調，中控門鎖。具體配置以合同為準

 采用必源環保公司提供的污水處理廠應急截污解決方案，非雨天處理溢流排污口處的媯水河河水，處理后的凈化水引致媯水河農場附近，項目處理能力為1萬噸/天，占地約500㎡。黑臭河道治理主要設備采用撬裝式超磁分離水體凈化設備，SS去除率大于80%，TP去除率大于80%，CODcr去除率大于50%。截污具有占地面積小，處理水量大、噸水處理成本低等優勢。作為對常規混凝沉淀工藝的革新，除了藥劑的運行費用外，設備本身的電耗成本極低，能耗上具有優勢。以磁分離設備為主，整個工藝構筑物少，項目建設工期短。

東風天龍22方清洗吸污車

底盤配置：采用東風天龍底盤，可前翻駕駛室，選裝康明斯270馬力國五柴油機， 陜齒9檔變速箱，軸距4350+1350mm，1100鋼絲輪胎，前后橋7／10T，斷氣剎，原廠方向助力，帶原廠ABS，原廠空調，中控門鎖。具體配置以合同為準

上裝配置：

罐體部分：罐體一次性電腦自動焊接，罐體6mmQ235碳鋼，前后封頭8mmQ235碳鋼，配置加粗型污水觀察管，后蓋液壓開閉，罐體帶液壓舉升，尾部配置排污球閥。配置洗手裝置，帶大水箱，吸污管彎頭部分加厚，罐頂及側部配水污互通閥，水罐底配3存球閥，罐體配防溢閥。罐體顏色：黃，罐體兩側噴“清洗吸污車”字樣，貼反光標示。

配件部分：配德國（16MPa）／天津高壓泵（24MPa），配備億豐／偉業真空泵，10個高壓噴頭，自動回位卷盤，60米19mm高壓管，標配防凍裂打氣泵，帶工具箱，油水分離器，水汽分離器，8m吸污管1根�？蛇x裝尾部箭頭燈。

此款車型我公司已申報國家汽車公告及環保公告，合法辦理上戶手續。因車輛專用組成部分、發動機配置不同，所以整車價格不同。你可以在購車前與我們聯系，我們會根據您的需求給您最合適的車型配置和最優惠的價格！

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    程力集團凱力環衛車廠是隨州面積及規模較大的廠，以其種類多，質量好，售后服務及時著稱，在行業里深受好評。買清洗吸污車就來湖北程力凱力環衛車廠，我們將按照您的實際需要量身推薦，您也可以加裝一些自己覺得實用的配件，在不影響車輛上牌的前提下一切按照您的意向改裝生產。更多真空吸污車價格、吸污車參數、吸污車配置等環衛專用車方面知識可登陸湖北程力汽車銷售官網：www.hbclwzm.com或咨詢159 2665 5241。我是小楊（159 2665 5241），專業賣車小白領，以專業，熱情，服務周到著稱，希望能給各位老板服務。

 新聞速遞

 威尼斯清潔工上門收垃圾，居民們還可以把分好類的垃圾扔到收垃圾的船只上�！笆绽狈⻊�，讓大家分類垃圾的積極性變高，但不論是普通居民、商家還是企業，都得繳納垃圾稅。亂扔垃圾會被判最低6個月、最高3年的刑罰。 回收垃圾可換積分 根據垃圾分類標準，今明兩年，沈陽將在市內居民小區設置有害垃圾、可回收物、其他垃圾（包括餐廚垃圾）三類收集容器。 除了居民小區外，黨政機關，學校、科研、文化、出版、廣播電視等事業單位，協會、學會、聯合會等社團組織，大中型企業等單位，也將在未來兩年加大垃圾分類處理力度。集中供餐的單位，在食品加工及就餐區域設置餐廚垃圾桶。有害垃圾投放設施每棟樓設置1個，可回收物投放設施每層樓設置1個，其他垃圾投放桶按照空間、人數和工作需求設置，餐廚垃圾桶每百人設置不小于120升的投放桶。 為了提升生活垃圾分類投放質量，沈陽將建立綠色積分體系。以“自主申領、自助積分、自由兌換”為方向，以戶為單位，建立綠色賬戶激勵機制，發揮綠色賬戶在促進生活垃圾分類的正向激勵作用。根據不同類型居民小區實際，因地制宜確定定時定點投放的分類投放點設置、投放時間安排及分類投放規范。制定出臺低值可回收物補貼實施細則，鼓勵企業開展低值可回收物的回收處理。 事實上，據記者了解，近幾年多家公司在市區開展了可回收垃圾的回收業務，居民送去可回收垃圾就能換取積分，積分可換取現金或日用品。但這一模式目前尚未達到預期效果。對此，有關人士認為，垃圾換積分固然是推進垃圾分類的好形式，但還是要在如何吸引更多市民參與上做文章，一定要讓居民主動來辦卡攢積分，要讓大家在乎積分。對于一般的老年人，米油、雞蛋可能吸引他們的注意力，而對于高收入階層和年輕人，他們對毛巾、牙膏不感興趣，要想辦法讓他們通過不斷積累的積分，感受到承擔社會責任的榮譽感。他們需要什么？精神層面的需求！積分的用途應該更廣泛，除了生活用品，還可以兌換公園門票、電影票、洗車券、停車費等。 培養垃圾分類的好習慣 一提到垃圾分類，很多人總是覺得太“高大上”了。因為，畢竟現在還有人亂扔垃圾、隨地吐痰大小便，推行垃圾分類是不是有點超前了？ 然而，不管垃圾最終的處置方式是填埋或是焚燒，都需要依靠分類來減少垃圾的總量。垃圾分類能很好地對垃圾進行有效處置，也是體現城市管理精細化程度、創造良好人居環境的最好實踐。既然是惠及百姓的大好事，那么培養自己垃圾分類的好習慣，便是當下每個人都要認真對待的大事情。 首先要做做功課，學會辨別垃圾。在最為基礎的可回收與不可回收的垃圾分類上，現在還分不清的人不在少數。我們要按照國家制定的垃圾分類標準，掌握基本垃圾分類知識，做到在家中對產生的垃圾進行分類，最終方便回收。 其次要積極參與，垃圾無“小事”。在提倡綠色發展、可持續發展的大背景之下，推行垃圾分類是踐行生態文明思想的有效舉措。大家都是垃圾分類的執行者、傳播者、受益者。真正把垃圾分類當成自己的事，養成習慣、形成自覺，最終堅持下去。 推行垃圾分類，必然是一個漫長的過程，需要全民參與、全情投入，更需要常做常新，方能善做善成。 本版稿件由沈陽日報、沈報融媒記者 于海/采寫李浩/攝影 冬瑜/制圖

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