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土工布是采用編織技術生產的透水性土工合成材料，成布狀，也稱為土工織物。其主要特點是重量輕、整體連續性好、施工簡便、抗拉強度高、耐腐蝕。土工織物又分為有紡土工織物和無紡土工織物，前者由單絲或多股絲織成，或由薄膜切成的扁絲編織而成；后者由短纖維或噴絲長纖維隨機鋪成絮墊，再經機械纏合（針刺）或熱粘，或化學粘合而成。 
土工布主要可以用來： 
（1）不同材料間的隔離 路基和地基之間；鐵路路基及道砟之間；填埋場和碎石基層之間；土工膜和砂質排水層之間；地基和路堤土之間；地基土和基礎樁之間；人行道、停車場和運動場地下面；級配較差的濾層和排水層之間；土壩的不同區域之間；用在新舊瀝青層之間。 
（2）加筋和防護材料 用在路堤、鐵路、填埋場和運動場地的軟基上；用于制作土工包；用于路堤、土壩和邊坡的加筋；作為在巖溶地區的基礎加筋；提高淺基礎的承載力；在基樁承臺上加筋；防止基層土將土工膜刺破；防止填埋場內的雜質或石料層將土工膜刺破；由于高的摩擦阻力，可導致復合土工膜上更好地坡面穩定。 
（3）反濾 在路面和機場道路的碎石基層下或鐵道道砟下；在碎石排水層周圍；在地下穿孔排水管周圍；在產生滲濾液的填埋場下面；保護土工網，防止土粒侵入；保護土工復合材料，防止土粒侵入。 
（4）排水 作為土壩的垂直和水平排水系統；軟基預壓堤底的水平排水；在霜凍敏感區作為地下毛細水上升的阻隔層；旱地鹽堿液流動的毛細管阻隔層；作為鉸接混凝土塊護坡的基層。

土工布具有優越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。主要有短纖針刺非織造土工布和裂膜絲機織土工布。
機能：利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。  
土工布具有良好的導水性能，它可以土體內部形成排水通道，將土體結構內多余液體和氣體外排。  利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩定性，以改善土體質量。  
有效的將集中應力擴散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。  防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。  網孔不易堵塞—因不定型纖維組織形成的網狀結構有應變性和運動性。  
高透水性—在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性  耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化  施工簡單—重量輕，使用方便，施工簡單
復合土工膜是由土工織物（或玻纖網）、高分子材料等（如PE膜、EVA等）兩種以上的材料復合而成的土工合成材料。
它以土工織物為導水層，以高分子材料為防滲層，經壓延、熱熔涂敷而成，具有獨特的防滲、防護和加筋、排水、隔離等功能，其高度的韌性和優良的耐化學侵蝕、抗老化性能超出了單純應用布或膜的使用指標，便于施工施工，不需粘合劑，應用領域更加廣泛，使用起來更加方便。  
復合土工膜產品結構為一布一膜、二布一膜、二膜一布等基布種類：針刺短纖維土工布、機織土工布、非織造土工布、玻纖網等  膜材（高分子合成材料）：高密度聚乙烯（HDPE）、低壓聚乙烯（LDPE）、氯化聚乙烯（CPE）、EVA（乙烯共聚物）、PVC等。  
養護土工布的施工與鋪設 
土工布鋪設工藝  
1、儲存、運輸和處理土工布  土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。 在運輸過程中（包括現場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。 受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布，不允許使用在本工程上。 
2、土工布的鋪設方法： 2.1用人工滾鋪；布面要平整，并適當留有變形余量。 2.2長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上�？赡荛L期外露的土工布，則應焊接或縫合。 2.3土工布的縫合 所有的縫合必須要連續進行（例如，點縫是不允許的）。在重疊之前，土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm。 縫好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。 任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。 必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。  布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。