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              φ240×φ190×30 纜車驅動輪|尾輪襯塊廠家直銷
              φ240×φ190×30 纜車驅動輪|尾輪襯塊廠家直銷 價格:1  元(人民幣) 產地:洛陽
              最少起訂量:1 發貨地:洛陽工業園區
              上架時間:2018-10-27 16:50:49 瀏覽量:284
              洛陽杰燦機電有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:股份有限公司
              所屬行業:綜合 主要客戶:醫院,學校,工程單位
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              聯系方式

              聯系人:車路通 (先生) 手機:15236213727
              電話: 傳真:
              郵箱:3534266041@qq.com 地址:洛陽市西工區白金都會

              詳細介紹

              φ175×φ120×50H型) 

              襯 塊 (驅動機)

              106×55×27 

              50×48×12 

              備 注

              抗阻燃、檢驗依據MT113—1995輪襯的上下兩個表面算術平均值小于3×10?Ω本標準以外的尺寸,由供需雙方協商確定

               

              我公司主要有煤礦礦用地下索道(猴車、猴車配件、架空乘人裝置)配件:聚氨酯輪襯、尼龍輪襯、襯塊(驅動襯塊、尾輪襯塊)、抱索器襯皮襯墊、驅動輪、迂回輪(尾輪)襯塊等以及提升機(絞車)天輪襯塊、礦車碰頭、地滾,聚氨酯彈性體制品:各種型號的罐耳膠圈、彈性梅花墊、梅花聯軸器。

              φ240×φ190×30 纜車驅動輪|尾輪襯塊廠家直銷


              我公司為了適應新型礦山煤礦索道的對輪襯的技術要求,本公司在客運架空索道輪襯的技術基礎上,針對礦山煤礦(煤炭部標準)的安全生產特殊要求,在消化吸收國外先進技術的基礎上,公司綜合利用了客運索道的科研成果及成熟經驗。對阻燃性能嚴格按照中華人民共和國煤炭行業標準MT113—1995進行加工生產。

              索道驅動輪襯塊,其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動強度,能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產生火花,有效避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠,明顯提高了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。 

               

              驅動輪襯塊,其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動強度,能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產生火花,有效避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠,明顯提高了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。 

              用途:洛陽杰燦生產的K25摩擦襯塊,安裝于猴車驅動輪上,由于其極高的摩擦系數,所以不會出現鋼絲繩滑繩現象,保證了提升機的安全運行。同時,用來減少鋼絲繩的磨損,大大延長了鋼絲繩的使用壽命。

              φ240×φ190×30 纜車驅動輪|尾輪襯塊廠家直銷



              猴車輪襯的用途及優點

              洛陽杰燦機電有限公司生產的猴車、絞車聚氨酯輪襯是為增加鋼絲繩的使用壽命而生產的礦山專用產品,該系列產品具有極高的耐磨性能,極低的磨擦系數,優良的自潤滑性,不用注油,在惡劣條件下使用不易卡死,抗靜電,抗阻燃,耐老化,耐化學(酸、堿和有機溶劑)的腐蝕,機械性能優異,重量輕,安裝方便,不用維修等特點,根據用戶提供尺寸加工定制。

              φ240×φ190×30 纜車驅動輪|尾輪襯塊廠家直銷




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