連續四周資金凈回籠的累計效應將逐漸顯現。業內人士認為，年初以來相對寬松的資金流動性，3月底即將迎來今年一次考驗。港口煤炭庫存快速下降、錨地待裝煤炭船舶數量增加、整體交易價格跌幅縮小等，諸多跡象表明環渤海地區動力煤供求已經回暖，但是由于前一報告期該地區動力煤價格的降幅較大，“慣性”作用以及市場信心不足促使本報告期價格指數繼續下挫。昨日，牽動資本市場神經的全國兩會宣告結束。在銀行地產等藍籌股的帶動下，昨日場較大幅度反彈，各主要指數的漲幅均超過1%，但無錫方管,無錫方管廠成交卻呈現縮量狀態，價量配合不佳。

從分析師的觀點看，市場當前面對多空糾結的環境，多空博弈仍未見分曉，后兩會行情仍在一片迷霧之中。就兩會后市場的熱點來看，分析人士認為，兩會期間，“霧霾治理”、“混合所有制”、“互聯網金融”等成為熱門關鍵詞，加上軍費預算繼續增長，以總書記關于加強建設的講話等，都預示著今后環保行業、國企改革、移動互聯網和軍工航天等題材存在著較大的投資機會。而在當前市場普遍向下調整的情況下，投資者需要把握和解決的是擇時擇機的問題。

1、施行多元化經營，開展非直縫鋼管工業;2、調整產品結構，進步公司立異才能。在直縫鋼管商場供過于求，報價長時間低迷的情況下，調整產品結構、研討開發高價值且商場緊俏的新產品是新形勢下增長公司效益的最大亮點;線路用鋼管占相當大的比例，一般情況下，線路鋼管投資約占工程總投資的35％～40％。如何選擇價格合理、
性能優良的管材就顯得尤為重要，管材的合理選擇對節省建設投資、方便施工及管道系統的安全運營有很重要的影響。長輸油氣管道鋼管有高頻直縫電阻焊鋼管、螺旋埋弧焊鋼管、直縫埋弧焊鋼管。高頻直縫電阻焊鋼管的管徑范圍有限，國內一般限于Φ406．4 mm以內的鋼管，在日本最大的管徑已經達到了Φ508mm。用于大口徑的制管形式有螺旋埋弧焊、直縫埋弧焊兩種。螺旋焊縫鋼管因其制管工藝和成形特點存在許多缺點，在長輸管道中所占比例正在逐漸下降。在國外，特別是許多歐美國家，已經禁止使用螺旋埋弧焊鋼管作為線路主體用鋼管。