更換方法

首先有兩種方案:

1、橡膠支座下鋼板不動，將梁體頂起后把盆式橡膠支座的上鋼板卸掉，并將梁體找平，然后將支座上鋼板安裝調平即可。

2、支座上鋼板不動，將下鋼板支座卸除，通過畸形鋼板等措施將上部調平，再將下鋼板降低標高安裝。

不過這兩種方案第一種實行起來比較簡

三、方案的實施

1.配載計算及配載車布置

為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升，首先應按照設計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構造的重量，然后根據整體重量均衡的原則進

行配載，通常選用車輛均勻布置配載，保證頂升過程中受力均衡。

2.主要施工材料設備

機械名稱：發電機組，電焊機，液壓站，單向超薄

二、橋梁伸縮縫安裝注意事項

    1、橋梁伸縮縫按設計要求全部組裝好后，由生產廠家或用戶運往施工現場。如其長度超過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時，可以采用拆分的方法運輸。

    2、橋梁伸縮縫運抵施工現場后，其存放地點應盡量接近安裝位置，并放置在最少高于地面30cm的支撐物上。

3、同樣優良的橋梁伸縮縫，不同的安裝質量，使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的最后一個關鍵環節。

 橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍: 
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區 伸縮縫伸縮量的確定對于伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產品的使用效果,同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。 注:GQF-MZL型模數式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻