中國IT物流市場競爭格局分析及十三五發展策略研究報告2017-2022年
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【報告編號】:133945
【出版機構】:中研信息研究所
【出版日期】:2017年6月
【報告價格】: 【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【合訂本】: 7000元
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第一章 中國物流行業概述 18
第一節 中國物流行業介紹 18
一、物流行業定義 18
二、行業分類 18
三、物流細分行業 19
第二節 物流行業發展歷程 19
第三節 中國物流行業的生命周期分析 20
第二章 中國物流行業發展經濟環境分析 22
第一節 2017年全球經濟環境分析 22
一、2017年全球經濟運行概況 22
二、2017年全球經濟形勢預測 23
第二節 2017年中國經濟環境分析 23
一、2017年中國宏觀經濟運行概況 23
二、中國GDP增長情況分析 24
三、工業經濟發展形勢分析 26
四、2017年中國宏觀經濟趨勢預測 28
第三章 中國物流行業發展政策環境分析 29
第一節 2016年我國物流業政策環境回顧 29
一、管理體制改革穩步推進 29
二、財稅體制改革影響深遠 30
三、行政管理體制改革繼續深化 31
四、投融資體制改革陸續深化 32
五、上海自貿試驗區掛牌成立 33
六、物流相關規劃陸續出臺 33
七、行業管理工作出臺新措施 34
八、物流業獲得資金支持 39
第二節 2017年中國物流業政策環境展望 40
一、行業管制趨于放松 40
二、市場導向值得關注 41
三、行業監管走向規范 41
四、中長期規劃、政策發力 42
五、行業管理體制改革任務艱巨 42
六、期盼已經出臺的政策切實落實 43
第四章 中國物流行業技術環境分析 44
第一節 物流信息化的現狀 44
第二節 物流信息技術應用 45
第三節 物流技術發展方向 47
第五章 2017年全球物流行業發展概況分析 49
第一節 全球物流市場發展概況 49
一、物流技術應用 49
二、物流設備制造 49
三、物流軟件研發 50
四、物流市場現狀 50
第二節 重點國家(或地區)物流市場分析 51
一、美國 51
(一)政府放寬管制,促進物流發展 51
(二)積極推進企業物流合理化 51
(三)大力發展第三方物流 51
二、日本 52
(一)日本現代物流產業發展一直處于領先位置 52
(二)政府在物流業發展中扮演著重要角色 52
(三)物流設施信息化程度高 53
(四)注重提高生產物流管理水平 53
(五)注重提高物流服務專業化程度 53
三、德國 54
(一)德國物流具有競爭優勢 54
(二)德國的物流企業大而強 54
(三)物流企業運作規范 54
(四)信息化、標準化、自動化水平高 54
(五)高度關注綠色環保 55
(六)政府積極推進物流發展 55
第三節 全球物流行業市場發展趨勢 55
一、配送中心、物流中心進一步集中化 55
二、物流園區功能多樣化、大型化 55
三、從企業物流到社會物流 56
四、運輸企業向物流服務轉化 56
五、物流市場全球化發展,集中度進一步提高 57
六、組建了區域性的物流園區聯合會 57
第六章 2017年中國物流行業發展概況分析 58
第一節 中國物流市場現狀分析 58
一、我國物流運行總體平穩,物流需求同比增速有所放緩 58
二、物流政策環境持續改善,但與發展需要還有較大差距 58
三、面對錯綜復的經濟環境,物流行業發展形勢總體良好 58
第二節 中國物流行業市場規模分析 59
一、社會物流總額較快增長 59
二、社會物流總費用增速放緩 60
三、物流業增加值平穩增長 61
第三節 中國物流行業競爭格局分析 62
一、我國物流行業競爭特點 62
二、我國物流行業競爭格局 63
三、我國物流行業競爭趨勢 63
第四節 中國物流行業發展問題分析 63
一、“社會物流成本偏高”與“物流企業盈利偏低”相并存 63
二、“物流圍城”和“最后一公里”問題依然突出 64
三、物流行業稅收負擔偏重 64
四、物流企業融資困難、物流市場競爭日趨激烈 65
第五節 中國物流行業發展趨勢 65
一、上游的內部物流逐漸實現外包 65
二、物流行業開始提供綜合性服務 65
三、我國物流行業國際化進程加快 65
四、信息化推進現代物流行業發展 65
第七章 2017年中國物流貨物運輸行業發展概況分析 66
第一節 物流運輸及其方式 66
第二節 我國物流運輸發展現狀 66
一、綜合運輸大通道能力不足 67
二、綜合交通網絡總量不足 67
三、各種運輸方式銜接配合差 67
四、物流運輸市場發展很不平衡 68
第三節 我國物流運輸市場規模 68
第四節 發展現代物流運輸的對策 69
一、加大對運輸基礎設施的建設力度 69
二、進一步健全運輸與物流信息網絡 69
三、運輸企業盡快解決資源浪費問題 70
第八章 2017 年中國物流倉儲行業發展概況分析 71
第一節 我國倉儲行業發展現狀 71
一、受經濟環境影響較大 71
二、倉儲業投資加速 71
三、園區發展有了國家規則 72
四、倉儲網絡獲重視 72
五、地方政府重視倉儲節點 72
六、外資物流地產擴張加速 73
七、專業倉儲設施建設提速 73
八、倉儲業發展有技術支持 73
九、綜合保稅區統一規范 73
第二節 我國倉儲行業市場規模 74
第三節 我國倉儲業發展問題分析 75
一、倉儲業向供應鏈管理轉變困難 75
二、缺少全國倉儲業總體布局規劃 75
三、倉儲用地供應不足 76
四、城市規劃變動驅逐倉儲企業 76
五、倉儲安全隱患較多 76
第四節 我國倉儲業發展前景 76
一、倉儲業將向著更加綜合化、專業化、國際化的方向發展 77
二、品牌倉儲企業將成為客戶首選對象 77
三、倉儲業將與運輸業日益密切結合 77
四、園區經濟逐漸成熟,將產生集約效應 77
五、倉儲業融入供應鏈 78
第九章 2016年中國物流貨代行業發展概況分析 79
第一節 我國貨代行業發展概況 79
一、貨運代理行業發生裂變整合 79
二、行業逐步形成三足鼎立格局 79
三、貨運代理市場投資潛力巨大 80
第二節 我國貨代市場規模 80
第三節 我國貨代行業發展問題 81
一、世界范圍內貨運代理行業的發展并不平衡 81
二、戰略定位不清,缺乏發展規劃 81
三、缺乏核心競爭力,盈利方式不合理 82
四、配套基礎設施差,專業人才缺乏 82
五、市場秩序不規范,合法貨代受挫 82
第四節 我國國際貨運代理業的發展對策 83
一、合理配置物流資源 83
二、制定相應的競爭策略 83
三、完善物流信息系統 83
四、加大物流人才培養力度 84
第五節 我國貨代行業發展趨勢 84
第十章 2017年中國IT物流行業發展概況分析 86
第一節 中國IT物流行業規模分析 86
第二節 中國IT物流行業特性 87
一、行業的區域性 87
二、行業的季節性 87
第三節 中國IT物流行業發展問題 87
一、迅速增長的業務與基礎設施建設之間的矛盾日益突出 87
二、迅速增長的業務與相關新業務人才短缺之間的矛盾日益顯現 87
第十一章 2014-2017年中國IT物流行業供需分析 88
第一節 IT物流行業服務供給分析 88
一、IT物流行業服務供給分析 88
二、IT物流行業服務供給結構分析 90
第二節 IT物流行業服務需求分析 91
一、IT物流行業服務需求分析 91
二、IT物流行業服務需求結構分析 92
第三節 IT物流行業價格分析 92
一、IT物流行業價格水平分析 92
二、行業利潤水平的變動趨勢及變動原因 93
第十二章 2017年中國IT物流行業競爭格局分析 94
第一節 IT物流行業競爭結構分析 94
一、行業內企業競爭 94
二、潛在進入者 94
三、替代產品威脅 94
四、供應商議價能力 94
五、需求客戶議價能力 95
第二節 IT物流行業競爭格局 95
一、采購服務商的競爭 95
二、來自綜合服務商的競爭 96
第三節 行業競爭壁壘 96
一、信息技術壁壘 96
二、規模經濟壁壘 96
三、專業服務壁壘 96
四、客戶認證壁壘 97
五、專業人才壁壘 97
第十三章 中國IT物流行業相關游行業分析 98
第一節 IT行業發展狀況分析 98
一、行業發展現狀 98
(一)產業規模穩步擴大 99
(二)產業增速保持領先 99
(三)國際地位日趨穩固 100
(四)外貿增速高位趨穩 100
(五)創新環境不斷完善 100
(六)重點領域不斷取得技術突破 100
三、行業發展趨勢 101
(一)優化產業空間布局,形成區域新增長 101
(二)重視出口策略,完善出口貿易摩擦應對機制 101
(三)加快提升新一代信息技術,打造新興領域市場 101
(四)大力推廣信息技術應用,促進兩化深度融合 102
第二節 IT物流基礎設備行業發展狀況分析 102
一、行業發展現狀 102
(一)經營方式發生轉變 102
(二)行業規模不斷擴大 103
(三)產業鏈不夠完善 103
(四)集中度相對較低 103
(五)產品缺乏競爭力 103
二、發展趨勢分析 104
(一)信息化 104
(二)多樣化與專業化 104
(三)標準化與模塊化 105
(四)系統化與柔性化 105
(五)智能化與人性化 105
(六)節能環保 105
第十四章 中國IT物流行業重點企業分析 106
第一節 深圳市華鵬飛現代物流股份有限公司 106
一、企業發展基本情況 106
二、企業經營情況 106
三、企業競爭優勢 107
四、企業戰略規劃 108
第二節 深圳市恒路物流股份有限公司 110
一、企業發展基本情況 110
二、企業經營情況 111
三、企業競爭優勢 113
四、企業戰略規劃 113
第三節 新寧現代物流股份有限公司 114
一、企業發展基本情況 114
二、企業經營情況 115
三、企業競爭優勢 116
四、企業戰略規劃 117
第四節 港中旅華貿國際物流股份有限公司 119
一、企業發展基本情況 119
二、企業經營情況 120
三、企業競爭優勢 121
四、企業戰略規劃 122
第五節 深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司 125
一、企業發展基本情況 125
二、企業經營情況 125
三、企業競爭優勢 127
四、企業戰略規劃 127
第十五章 2017-2022年中國IT物流行業發展趨勢分析 131
第一節 2017-2022年IT物流行業發展趨勢分析 131
一、增值服務供應鏈是主流趨勢 131
二、大數據成為新的行業價值點 131
三、供應鏈平臺生態圈將出現 132
四、供應鏈金融擴大發展空間 132
五、綠色物流是物流未來趨勢 132
第二節 2017-2022年IT物流行業發展趨勢分析 132
一、由“規模速度型”向“質量效益型”轉變 133
二、由“物流服務商”向“供應鏈服務商”轉變 133
三、由“獨立擴張”向“聯動發展”轉變 133
第三節 2017-2022年IT物流行業市場規模預測分析 133
第四節 2017-2022年IT物流行業競爭預測 135
一、國際物流業將向集約化與協同化發展 135
二、國際物流服務的優質化與全球化趨勢日益明顯 135
三、第三方物流快速發展并且在物流產業中逐漸占據主導地位 135
第十六章 中國IT物流行業風險分析 136
第一節 中國IT行業風險分析 136
一、市場風險 136
二、管理風險 136
三、財務風險 136
四、信息系統風險 137
第二節 中國IT物流行業經營策略 137
一、戰略合作聯盟的實施 137
二、企業自身應對策略 137
表格目錄
表格 1:2013-2016年全國社會物流總額增長情況 2
表格 2:2014-2016年我國IT行業市場規模 5
表格 3:2017-2022年我國IT市場規模預測 6
表格 4:2016年經濟運行政策特點 24
表格 5:2016年GDP核算數據 25
表格 6:GDP環比增長速度 25
表格 7:全球具有影響力的物流系統集成企業 49
表格 8:全球前五大物流軟件企業 50
表格 9:2013-2016年全國社會物流總額增長情況 59
表格 10:我國物流行業增加值情況 61
表格 11:我國物流行業競爭格局 63
表格 12:2016年我國物流運輸行業市場規模 68
表格 13:2016年我國物流運輸設施發展情況 69
表格 14:2013-2016年我國國際貨代市場規模 81
表格 15:2014-2016年我國IT行業市場規模 86
表格 16:IT物流主要企業列表 89
表格 17:IT物流服務供給結構 90
表格 18:我國IT行業主要需求客戶 92
表格 19:2016年電子信息產業主要指標完成情況 98
表格 20:2013-2016年我國IT行業規模 99
表格 21:深圳市華鵬飛現代物流股份有限公司經營業務 107
表格 22:恒路物流客戶群的特點 112
表格 23:新寧物流經營業務內容 115
表格 24:港中華貿經營情況分析 120
表格 25:2017-2022年我國IT市場規模預測 134
圖表目錄
圖表 1:我國IT物流行業發展歷程 1
圖表 2:我國物流行業生命周期 2
圖表 3:2013-2016年全國社會物流總額走勢 3
圖表 4:我國社會物流總費用結構 4
圖表 5:我國IT行業企業對第三方物流的需求情況 5
圖表 6:2014-2016年我國IT行業市場規模走勢 6
圖表 7:2017-2022年我國IT市場規模預測趨勢 6
圖表 8:我國IT物流行業發展歷程 20
圖表 9:我國物流行業生命周期 20
圖表 10:2012-2016年全國社會物流總額走勢 60
圖表 11:我國社會物流總費用結構 61
圖表 12:2013-2016年我國67家重點倉儲企業主營業務收入情況 75
圖表 13:2013-2016年我國國際貨代市場規模走勢 81
圖表 14:2014-2016年我國IT行業市場規模走勢 86
圖表 15:我國IT物流供給能力 88
圖表 16:我國IT行業企業對第三方物流的需求情況 91
圖表 17:2012-2015年我國電子信息產業收入規模 99
圖表 18:恒路物流經營業務 111
圖表 19:恒路物流服務網絡 112
圖表 20:恒路物流行業競爭地位 112
圖表 21:恒路物流主要合作客戶 113
圖表 22:新宇物流主要客戶 116
圖表 23:怡亞通經營業務 125
圖表 24:怡亞通經營范圍 126
圖表 25:怡亞通主要經營客戶 126
圖表 26:2017-2022年我國IT市場規模預測趨勢 134
專家提示:十三五規劃期間,產業政策對本行業產業鏈有重新梳理,數據每個季度實時更新,關于報告的圖表部分,以當時購買報告的最新數據為準,圖表的個數或多或少,屆時以實際提交報告為準,感謝關注和支持!