2018年8月17日上午,5輛河北五星“瓦爾特”水陸兩棲全地形車在國際警用及應急救援裝備及反恐技術裝備高層論壇上亮相。國際警用及應急救援裝備博覽會是公安部主辦的國際性警用裝備展示平臺。已發展成為國際警用規模最大最具權威性的展會。同時也為相關科研機構、企業提供了一個展示和交流的警用裝備新技術、新產品、新動態的高端平臺,為推動我國警用裝備行業發展發揮了重要作用。
河北五星研制生產的“瓦爾特”水陸兩棲全地形車廣泛應用于人員和設備運輸、施工與維護、輸電線路、輸氣管道、電纜和無線網絡, 無線信號塔臺、石油、天然氣和礦業、勘探開發、鉆孔支持、環境調研、消防和救援、防汛搶險救援等行業
河北五星研制生產的“瓦爾特”水陸兩棲全地形車是全地形越野性能優異的特種車。專為要求苛刻的應急搶險、防汛抗洪、野外施工、商業用途設計,具有有效載荷大、鋼管架、密封軸、乘坐舒適。裝上履帶,使這些車輛成為在執行應急搶險、防汛抗洪、野外施工、消防、救援、反恐緝毒任務時帶你走 “不尋常路”的一流車輛。
在展覽演示中,無論爬坡、翻嶺還是進入深水區,河北五星研制生產的“瓦爾特”水陸兩棲全地形車都一往無前如履平地,讓與會的中外軍警專家和采購商大開眼界、嘖嘖稱奇。該產品由河北五星電力設備有限公司開發,技術源于歐美,所用材料全部標準化生產,技術領先國外同類產品,價格比國外同類產品低三分之二。河北五星研制生產的“瓦爾特”水陸兩棲全地形車一經亮相,就吸引了眾多中外軍警專家和采購商,當天就有國內外70多家客戶訂貨,其中黑龍江應急指揮中心一次就簽訂了購買23輛的意向合同。
河北五星電力設備有限公司研制生產的“瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險水陸兩棲車系列包括“瓦爾特”WX-(8x8)型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-(6x6)型水陸兩棲車,涵蓋的行業包括:消防救火水陸兩棲車、旅游景區水陸兩棲車、景區體驗水陸兩棲車、水利救災水陸兩棲車、防汛救災水陸兩棲、市政搶險水陸兩棲車、排水排澇水陸兩棲車、城市搶險水陸兩棲車、地震救災水陸兩棲車、搶險救災水陸兩棲車等系列
河北五星電力設備有限公司研制生產的“瓦爾特”WX-(8x8)型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-(6x6)型水陸兩棲車的性能:
?陸上載重454千克),水上載重431千克,陸上可運載6人,水上4人,牽引能力635千克。
?八輪(六輪)驅動和LC0F高防護性能設計,確保乘坐人員的人身安全,提供了額外的車身穩定性
?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進和后退
?河北五星電力設備有限公司研制生產的“瓦爾特”WX-(8x8)型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-(6x6)型水陸兩棲車基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
?河北五星電力設備有限公司研制生產的“瓦爾特”WX-(8x8)型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-(6x6)型水陸兩棲車的電子燃油噴射可提供:
?(1)提供燃油經濟性
?(2)可靠的嚴寒天氣啟動
?(3)提升高海拔工作性能
?(4)車輛運行安全的OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統,
?采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?具備較大的后倉載貨能力,前軸承可延伸
? 采用TS三重封閉設計,確保車輛部件的長期使用的安全性能,整張防撞擊板保護車輛安全(可選)
?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎,受專利權保護的胎面設計
?采用電噴打火啟動裝置。
? 河北五星電力設備有限公司研制生產的“瓦爾特”WX-(8x8)型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-(6x6)型水陸兩棲車LCD集成數字儀表盤(基于車輛運行安全須配置OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統,速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調節盤式液壓制動器、低排放
三、河北五星電力設備有限公司研制生產的“瓦爾特”WX-(8x8)型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-(6x6)型水陸兩棲車技術配置參數:
三、
配置
|
8x8 車型
|
發動機
|
美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。
|
馬力/排放/運行時間
|
23/747cc/8-10小時
|
類型
|
美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
|
冷卻/啟動/制動
|
空冷/電動/液壓
|
操作
|
操縱桿安裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。
|
控制器
|
右手變速轉把油門。燈光開關,點火開關。
|
離合器
|
采用Belt傳動,SSC無極變速器(CVT),zui大限度的提高發動機的傳輸功率。
|
變速箱/驅動系統
|
使用PANETARY微分變速系統,具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設計,確保車輛部件的長期使用的安全性能
|
車架
|
成型槽鋼結構,高強和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供持久保護
|
車身/車底護板
|
真空成型高分子量聚乙烯/可選
|
負載能力-陸地
|
454千克
|
負載能力-水上
|
408千克
|
牽引能力
|
635千克
|
燃料容量
|
27公升,可視聚乙烯燃料箱
|
載客人數
|
陸地6人,水上4人
|
速度-陸地
|
19mp(30km/h)
|
速度-水上
|
3mp(5km/h), 加裝外弦發動10-12km/h
|
軸承延伸
|
前-標準/后-可選
|
輪胎
|
ARGO AT189 24x10.00-8NHS
|
地面壓力
|
1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶)
|
離地間隙-輪胎
|
230mm
|
離地間隙-履帶
|
255mm
|
運輸重量
|
476kg
|
運輸尺寸
|
3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
|
操作條件
|
全天候,全路面,-40℃~+40℃
|