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temp.push(p+'='+encodeURIComponent(param[p]||''))杭黃鐵路年底開通長江日報訊（記者張全錄）7日，長江日報記者從鐵路部門獲悉，杭（州）黃（山）鐵路目前已經進入靜態驗收階段，2018年底計劃具備開通運營條件。這條鐵路距離武漢400多公里，它的開通給了武漢人去杭州更多選擇。屆時，武漢人想去杭州游玩，乘坐火車便可以順帶把沿途的廬山、黃山、千島湖玩一遍，不繞路，也不多花時間和車費。今年年底，杭（州）黃（山）鐵路開通后，武漢人若要去杭州，可以先從武漢乘坐火車至黃山，然后乘坐列車駛上杭（州）黃（山）鐵路。與原先北上繞行合肥、南京的鐵路線路（簡稱北線）相比，新線路（簡稱南線）由武九城際鐵路、九景衢鐵路、杭黃鐵路連接，沿途經過九江、黃山、千島湖終到杭州，全程幾乎都在長江以南，運行距離比北線略短。另外，南線全程均為設計時速250公里或200公里的鐵路，所以，與繞行南京、合肥的北線相比，票價將更優惠。從運行時間上看，目前武漢至杭州的列車走的是合武鐵路、杭寧高鐵，沿途經過合肥、南京。全程運行時間4個半小時到5個半小時。如果走南線，根據目前的列車時刻表，從武漢出發至黃山，這一段僅需要4小時17分。剩余的黃山至杭州段，根據鐵路部門預測，全程最快90分鐘。也就是說，武漢出發經南線抵達杭州，最快可以在5小時47分內完成。若屆時開通途經南線的武漢至杭州列車，則運行時間還有被進一步優化的空間。時間上相當，距離上更短，最關鍵的是南線將串聯起中國南方重要的兩大名山廬山、黃山，還有生態環境極佳，被譽為“天下第一秀水”的千島湖。對武漢人而言，南線簡直就是一條旅游專線。杭黃鐵路開通后武漢人將更加便捷地抵達長三角各城市。【學員問題】土工材料主要產品及其主要功能？ 【解答】作為嶄新的土工建筑材料，土工材料歷時甚短，但發展頗快。目前，已出現若干系列產品。其中主要產品及其主要應用功能為：①土工織物為應用于巖土和土木工程所有纖維或天然纖維制成的透水的織物，主要作用為排水、過濾、隔離、加筋、侵蝕控制和防護等；②土工格柵為受張力元件連接成規則網狀結構，其開孔面積遠大于張力元件，應用于加筋；③土工網為重疊肋所連結成規則致密的網狀結構，應用于液體和氣體的輸送；④土工膜為相對不透水的聚合物薄片，在巖土和土木工程中作隔截液體和氣體的輸送；⑤土工席墊為單纖維粘三維透水的聚合物墊，用于侵蝕控制中保護土粒、底腳和微小織物；⑥土工格室為用織物、格柵或薄膜條交叉連結成蜂窩或蜘蛛網狀的三維結構，應用于侵蝕控制和保土；⑦土工復合材料為用兩種以上土工材料經人工組合的復合體，用于排水、截水及加筋等。 以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。責任編輯：tracy中鐵十九局集團有限公司國際建設公司副總工程師張啟軍介紹《海外工程土工材料應用案例與“一帶一路”戰略下的市場機遇分析》。建設工程教育網>建筑文苑>工程技術>正文【提問】：地下室底板處的后澆帶一定要預埋止水鋼板嗎？ 【解答】：地下室底板處的后澆帶不一定要預埋止水鋼板，這個一般都由設計決定，規范只要求要進行止水處理，有許多種方法，也可以埋膨脹止水條。 以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。建筑施工：止水鋼板的施工方法及步驟茂名市茂名市茂名市茂名市茂名市茂名市茂名市茂名市茂名市茂名市茂名市

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