在澆筑這些部位時，一般澆筑順序是先澆柱頭、墻頭，然后在混凝土初凝前澆筑兩側梁、板混凝土，待柱頭混凝土初凝前澆梁混凝土，并及時拔除作阻擋用的插筋或鋼片，加強振搗使梁板與柱混凝土成為一體即可。一般在施工現場，需要先預備兩臺混凝土泵送設備分別輸送不同等級的混凝土，在施工中，尤其要注意阻止高強度等級混凝土的流淌


    

在小型混凝土泵使用過程中，確保輸送泵作業時在風速小于20米/秒以下時進行，如果出現風力大于六級以上的情況就不得使用懸臂，不過在天氣炎熱時可以選用濕潤的麻袋片等遮蓋管道。如果輸送泵管一旦出現堵塞，此時建議先停止泵送，檢查堵塞管道后將該管卸下清理干凈，然后將其重新進行安裝牢固，密封清理干凈后將其進行復位,在敷設小型混凝土泵管道過程中，通常應該保障泵送設備與澆筑點的管道敷設線是直線，盡量減少彎曲，同時管道支撐的敷設與管道的固定必須使其緊固和可靠，管道接頭處應保持密封和可靠，不得將軟管和鋼管進行混用。在安裝過程中，嚴禁將垂直管道直接裝接在混凝土拖泵輸出口上，建議在垂直管架設之前裝接長度不少于10米的水平管，確保水平管進泵處裝逆止閥，同時在敷設向下傾斜度的管道時，建議在下端裝一段水平管，其長度至少為傾斜管高度的五倍

   混凝土泵極大地提高施工的效率，它有效減少了工程的工期，深受廣大施工方的歡迎。那么使用混凝土泵施工的優勢有哪些呢。針對這個問題我們走訪了相關專家
    據現場工作人員介紹，該軌道輪式多功能礦用混凝土泵具有五大創新亮點，其一，能一機多用，實現攪拌、泵送、濕噴等多種作業功能一體化；第二，智能化、自動化程度高，可實現自主控制，啟動相應作業功能。同時，具有防爆安全控制技術、實時節能優化控制技術等三大創新。不少用戶被該裝備吸引，稱其是井下混凝土澆筑領域不可多得的多功能一體化裝備。
   獨特的電動混凝土泵混凝土活塞可調節自動潤滑，能大大延長混凝土活塞的使用壽命 。 采用強制風冷大散熱器裝置，確保液壓系統的工作油溫控制在正常工作范圍，從而保障主機液壓系統處于正常的工作狀態