要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。




先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：

(1)發泡均勻，密度小；

(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);

(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；

(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；

(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；

(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體

(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

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按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

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湖北程力汽車股份有限公司

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分片拼裝的注入發泡式。

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地面不應留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。 　　

使用冷藏車時，應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來，導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。 

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冷藏車進入中國市場已經有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來越廣泛，從食品、藥品、化工產品、電子產品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經與冷藏相關聯。

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冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。

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冷藏車的箱體不同于普通廂式貨車，它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。

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近年來我國冷藏車行業迎來了一個發展的“小高峰”，這個“小高峰”不僅體現在冷藏車的產量上，更體現在產品冷凍質量、技術水平的提高上。

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