Q345C大口徑直縫焊管市場陽光普照 |
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價格:3200 元(人民幣) | 產地:河北滄州市 |
最少起訂量:1噸 | 發貨地:河北滄州市 | |
上架時間:2018-08-03 11:10:03 | 瀏覽量:194 | |
滄州振達管業有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:管件 | 主要客戶:城市建設、輸水工程 | |
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聯系人:左玉慶 (先生) | 手機:17659733998 |
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郵箱:397484708@qq.com | 地址:鹽山縣滄州市鹽山縣鹽城鎮城南開發區 |
11月以來,隨著“環保風”與“基建風”的不斷加碼,大口徑焊管市場撥云見日,迎來了久違的回暖。尤其是近半個月以來,期現市場連續上漲逾5%,市場熱情持續高漲。不過,在市場心態向好的同時,市場人士也對本輪政策的“旺火”存有一些質疑,其潛在的風險也不容小覷。 市場貨源緊俏,政策風吹暖鋼市 11月初,鋼市拉開了全面反彈序幕。截至昨日,以上海地區為例,三級大口徑焊管價格上漲已超過300元/噸,漲幅近10%。與此同時,行業龍頭寶鋼、武鋼和沙鋼也均大幅上調了出廠價。 雖然夏季是傳統消費淡季,但鋼市上演了“淡季不淡”行情。這與市場前期的供貨偏緊有著密切的聯系。金銀島大口徑焊管分析師倪穎告訴期貨日報記者,鋼價上半年持續下跌,使得大口徑焊管廠乃至上游原材料行業均出現回款不力,而生產建筑大口徑焊管的大口徑焊管廠,資金壓力更為嚴重。10月份,因很多大口徑焊管廠原材料庫存不足,大口徑焊管廠排產縮減,引發了局部性的資源緊張,開啟了市場的反彈通道。 貿易商在買漲不買跌的心態下,對后市看漲預期增強,部分借機囤貨,加速了市場的去庫存化。生意社統計的數據顯示,截至8月9日,五大大口徑焊管社會庫存量為1505.29萬噸,連續下降21周,其中大口徑焊管庫存總量為1033.25萬噸,較上半年最高位下降了4101.10萬噸。去庫存化態勢逐步擴大,進一步助推了鋼價的上漲。 此外,近期國家出臺的相關利好政策也再次點燃鋼市的熱情。1會議推出治理環境污染十措施,將環保提升至新的高度,引發減產預期。隨后工信部等部門聯合制定淘汰落后產能規劃,產量下降預期更加強烈,提振了市場熱情。 繼“環保風”之后,近期“基建風”火速接棒。多地密集批復城軌項目,穩增長政策漸露頭角,基建投資增速也有望提速。同時,,促進房地產市場平穩健康發展,房地產調控或有放松,加上還表示要加大棚戶區改造力度,這對下游提振作用亦有望加強!霸谡呃弥鲗,供需矛盾改善預期增強,市場對后市信心倍增,商家挺價意愿強烈,鋼價上漲在情理之中!币坏缕谪洿罂趶胶腹芊治鰩燀n業軍稱。 警惕政策炒作潛在的風險 目前來看,盡管供需面的逐步向好給鋼市增添了不少動能,但不少市場人士認為,本輪上漲行情可持續性不容樂觀,鋼市的“虛火”較旺,政策炒作潛在的風險仍需警惕。 興業證券調研報告顯示,作為本次環保政策重點落實的地區,唐山環保政策的執行浮于表面。截至目前,當地高爐產能利用率依然維持在91%的高位,高于去年同期。伴隨著鋼價上行,大口徑焊管廠釋放產能意愿會愈發強烈,環保政策落實難度將加大,行政手段限產或將受到挑戰,產量持續下降難言樂觀。 供應面風險猶存,“基建風”是否可以帶來實質性的需求呢? 雖然目前已批準建軌道交通的城市有310個,到2020年,我國軌道交通里程將達到近10000公里,在軌道交通方面的投資將達4萬億元,但國內基礎建設客觀上還存在許多不足,城市設施現代化程度不高,而且城市建設期較長,這短期對大口徑焊管潛在需求帶動不大。 此外,政府雖然穩增長意愿增強,但面臨經濟結構調整壓力,大規模經濟刺激可能性較低,且地方政府債臺高筑,面臨很大的資金壓力,地方政府投資加碼心有余而力不足,下游需求很難出現超預期改善情形。而現實需求受制于消費淡季,現貨市場高位成交轉弱,商家出貨難度加大,漲勢漸顯乏力!罢邔︿撌须m有利好,但政策的落實面臨諸多困難和挑戰,利好兌現難度較大,市場當前火熱的心態需要理性回歸!表n業軍表示。 |
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