| 內外環氧粉末防腐無縫管 |
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價格：電議 元(人民幣) | 產地：河北滄州 |
| 最少起訂量：1米 | 發貨地：鹽山縣工業開發區 | |
| 上架時間：2018-07-31 14:54:01 | 瀏覽量：22 | |
河北通誠鋼管制造有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：螺旋管 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯系人:趙經理 (先生) | 手機:15230731777 |
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河北新聞資訊今日獲悉：通誠管道（服務熱線：15230731777趙經理 QQ：871417652）內外環氧粉末防腐鋼管，又稱熔結環氧粉末，這項技術已經走向成熟。中國熔結環氧粉末技術起步較晚，20世紀90年代才開始引進和消化國外先進的環氧粉末及工藝設備等技術。近幾年國內才生產重防腐系列環氧粉末涂料，并在國家許多重點工程上得到應用，取得了明顯的經濟效益和社會效益，特別是在“西氣東輸”工程中的應用使國內重防腐粉末涂料有了長足的發展。環氧粉末防腐鋼管外涂層（FBE/2FBE）是一中新型防腐的層，FBE涂層有單層和雙層兩種。所謂FBE涂層一般指單層熔結環氧涂層。單層FBE涂層采用專用的熔結環氧粉末涂料作為成膜材料。采用靜電噴涂工藝涂敷環氧粉末涂料，一次成膜。這種環氧粉末涂料是一種熱固性涂料，由固態環氧樹脂、固化劑及多種助劑經混煉和粉碎加工而成。雙層熔結環氧粉末涂層的涂敷工藝比較簡單，只在原有的單層熔結環氧粉末噴涂設備的基礎上進行微調即可，即分成三組，第1組噴涂底層粉末，第二組噴涂外層粉末，第三組噴涂回收粉末，噴涂粉末可單獨回收，也可一起回收。單層FBE耐劃傷性能比較差，可施工性受到影響。為了完善這一體系，克服上述不足，著重在FBE材料改性上做文章，提出了雙層FBE涂層防腐體系，即以標準的FBE涂層為底涂層，以改性的FBE涂層為外防腐層。 環氧粉末防腐鋼管不僅具有優異的歸納功用和很強的耐腐蝕性，運用外界溫度為-40℃—氏度。適用輸水溫度為-30℃—℃。環氧粉末防腐鋼管具有不用溶劑、無污染、節省能源和資源、減輕勞動強度和涂膜機械強度高檔特征。熔結環氧粉末防腐鋼管FBE環氧粉末先在流化床內充分流化，然后經過靜電噴，使粉末顆粒帶負電，均勻地豁附在接地的經預熱的鋼管表面。關于少量渙散的粉末，可經過回收體系回收，不會形成粉塵污染。管道防腐中有一種涂料叫做重防腐環氧粉末涂料，它還可以稱作為熔結環氧粉末，國外一般都簡稱為FBE，*早是開發于20世紀50年代，60年代完成了工業化出產，經過這么多年的不斷完善，此涂料現已展開較為老到。由于環氧粉末浸塑工藝受附著力問題困擾,環氧粉末的浸塑一向沒能推行。近年來跟著三椰環氧粉末浸塑專用磷化液開發成功,初度攻克了環氧粉末浸塑工藝的附著力難題,開端呈現環氧粉末的浸塑這一新式工藝。 1.將鋼管固定在支吊架上，并將無損傷橡膠密封圈套在一根鋼管端部。2.將另一根端部周邊已涂抹潤滑劑的鋼管插入橡膠密封圈，轉動橡膠密封圈，使其位于接口中間部位。3.在橡膠密封圈外側安裝上下卡箍，并將卡箍凸邊送進溝槽內，用力壓緊上下卡箍耳部，在卡箍螺孔位置，上螺栓并均勻輪換擰緊螺母，在擰螺母過程中用木榔頭錘打卡箍，確保橡膠密封圈不會起皺，卡箍凸邊需全圓周卡進溝槽內。4.在剛性卡箍接頭500mm內管道上補加支吊架。六、系統試壓管道安裝完畢，應進行系統試壓。在系統試壓前，應全面檢查各安裝件、固定支架等是否安裝到位。安裝完畢的管道可能有下垂，下垂弧度如果較大可補加支架；弧度如果較小，當管道內壓力升高后，弧度會自然消失。 內外環氧粉末防腐鋼管，以其優異的附著力、柔韌性，以耐腐蝕性和防腐壽命，受到市場的廣泛青睞和歡迎。隨著戶外建筑材料、家電產品的迅猛發展，以及各種車輛的日益增多，對涂料產品的需求量不斷增加，無論是品種數量還是性能要求，都提出了許多有待涂料業界，與原材料生產廠解決的課題。粉末涂料因其涂裝效率高、無污染，而開發新的環氧粉末涂料，+特別是新的環氧樹脂仍有重要意義。專家介紹了，用于粉末涂料的新的環氧品種，以及應用過程中的現狀和問題。環氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。由于環氧粉末浸塑工藝受附著力問題困擾，環氧粉末的浸塑始終沒能推廣。近年來隨著三椰環氧粉末浸塑專用磷化液開發成功，攻克了環氧粉末浸塑工藝的附著力難題，開始出現環氧粉末的浸塑這一新興工藝。環氧粉末防腐鋼管用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質隔絕，是管道防腐*基本的方法之70年代以來，在極地、海洋等嚴酷環境中敷設管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對涂層性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂層越來越多地采用復合材料或復合結構。外壁防腐涂層：管道外壁涂層材料種類和使用條件。②內壁防腐涂層：為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料，以便管內、外壁的涂敷同時進行。③防腐保溫涂層：在中、小口徑的熱輸燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。 |
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