湯淺蓄電池生產廠家 |
![]() |
價格:0 元(人民幣) | 產地:廣東 |
最少起訂量:1只 | 發貨地:北京 | |
上架時間:2018-07-30 18:01:46 | 瀏覽量:394 | |
北京金業順達科技有限公司
![]() |
||
經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:電池 | 主要客戶:全國 | |
![]() ![]() |
聯系人:劉靈澈 (先生) | 手機:18654770987 |
電話: |
傳真: |
郵箱:liuhao@jinyeshunda.com | 地址:昌平區回龍觀鎮 |
湯淺蓄電池生產廠家湯淺蓄電池怎么樣保養可以延長使用壽命 湯淺蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其它的車輛求助,用其它車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。 湯淺蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注重的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接,然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極。 電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。 湯淺蓄電池怎么樣保養可以延長使用壽命呢?在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純凈水代替,因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。 日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。 檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象,可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。 檢查電路各部分有無老化或短路的地方,防止電池因為過度放電而提前退役。 正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。 ![]() 湯淺蓄電池組裝技術要點 一、湯淺蓄電池包極板: 1、作用:有效避免因正、湯淺蓄電池負極板的粉末混合后造成極板短路。切記:正、負極板不能混放,在包板的過程中不能用手直接接觸正、負極板帶有鉛粉的部分。應特別注意:用手拿住正、負極板的極耳進行包板。湯淺蓄電池組裝的基本要素 二、湯淺蓄電池極板稱重: 1、湯淺蓄電池正極板與正極板,負極板與負極板之間,誤差必須≤1g。 2、使用高精度湯淺蓄電池極板稱重儀對正、負極板進行稱重,正、負極板各自放成一排,將誤差值相近或相等的配為一組。 三、刷極耳:刷極耳需注意:最好在稱重之前對極板進行刷極耳。作用是:易于后期焊接。 2、包板細節:在包板之前,需要刻一下正、負極板。作用:使極板表面上的鉛粉掉下來。包板需要使用二層包板紙。作用:使用隔板具有良好的 3、隔板有正負之分,將隔板帶有花紋的一面朝負極板。 4、隔板紙的長度需要超出2-3mm,即正、負極板邊緣到湯淺蓄電池殼體的距離大概是1mm。 四、湯淺蓄電池極群焊接: 1、確保湯淺蓄電池質量關鍵一步,湯淺蓄電池焊接部分:目前隨著湯淺蓄電池生產、組裝技術的不斷進步與發展焊接技術可分為:手工焊接(稱為“氧焊”)和使用鑄焊設備一次性鑄焊成型(稱為“鑄焊”)。所以說,湯淺蓄電池焊接技術是做好電池的最根本的基礎;使用鑄焊設備來焊接,需要掌握鑄焊溫度、鑄焊時間等。使用手工焊接,最難掌握也是必須掌握的是焊接的技巧,湯淺蓄電池鑄焊接質量的好壞直接影響湯淺蓄電池的質量與生產、組裝成本。 日本湯淺蓄電池維護細則 一、 湯淺蓄電池室要求 日本湯淺蓄電池維護細則湯淺蓄電池安裝處應遠離熱源和易產生火花的地方,如變壓器、電源開關或保險絲等,安全距離為0.5米以上。室內溫度一般應保持在25℃左右。電池應避免受到陽光直射,安裝環境無有機溶劑和腐蝕性氣體。電池表面及電極應隨時清理,并做好防銹措施。交換局一般應設獨立蓄電池室。 蓄電池需經常檢查的內容如下: 端電壓; 連接處有無松動、發熱、腐蝕現象(應及時清理,做好防銹措施); 電池殼體有無滲漏和變形; 極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結霜現象)。 二、 初次使用 密封電池在使用前不需進行初充電,但應進行補充充電。補充充電應采用限流恒壓充電方法,充電電壓應按說明書規定進行,一般情況下(電池存放不超過半年,環境溫度25℃時)補充充電的電壓和充電時間如下: 單體電池電壓(V) 充電時間(H) 2.23 2~3天 2.30~2.33V 1~2天 在其它溫度條件時充電時間應適當調整。如環境溫度在10~20℃之間,則充電時間應加倍,如環境溫度高于25℃則充電時間應縮短。
三、浮充電壓 當環境溫度為20~29℃時,蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏,不同溫度范圍可按下列標準確定浮充電壓:環境溫度(℃) 浮充電壓(V) 0~9 2.29 10~19 2.26 20~29 2.23 30~39 2.20 四、 均充電壓 蓄電池放電后,應立即再充電,以免因擱置時間太長,不能恢復容量。 電池應避免用過大或極小電流放電,放電電壓不得低于蓄電池終止電壓,避免深度放電。 在正常使用的電池不得打開安全閥,以免影響電池的安全可靠性。 蓄電池在進行串、并聯連接以及裝卸時,應防止電池短路,所用工具必須 絕緣,連接螺栓必須擰緊。 容量低于額定值的80%的蓄電池,應進行更新。 五、 其他 湯淺蓄電池的均充電壓可設定為2.30~2.33V/只,具體要求如下: 浮充電壓有一只以上低于2.18V/只,處理方式是電池放出50%左右容量后,建議在手動均充情況下,充電2~3天,如仍不可恢復,請聯系我們; 放出20%以上額定容量時,要自動均充; 10周自動均充一次; 日本湯淺蓄電池維護細則自動均充時間設定為15h。 |
版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |
機電之家網 - 機電行業權威網絡宣傳媒體
關于我們 | 聯系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術支持:機電之家 服務熱線:0571-87774297
網站經營許可證:浙B2-20080178