| 撫順艾默生精密空調 |
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價格：0 元(人民幣) | 產地：深圳 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：全國 | |
| 上架時間：2018-07-20 16:14:59 | 瀏覽量：172 | |
北京金業順達科技有限公司
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| 經營模式：貿易公司 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：電池 | 主要客戶：全國 | |
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撫順艾默生精密空調機房空調冷風機(蒸發式冷氣機)降溫原理是：當風機運行時進入腔內產生負壓，使機外空氣流過多。 冷風機孔濕潤的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機外空氣的濕球溫度，即冷風機出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區可達15℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大，降溫效果越好。由于空氣始終是從室外引進室內，(這時候叫正壓系統)所以能保持室內空氣的新鮮;同時機房空調由于該機利用蒸發降溫原理，因此具有降溫和增濕的雙重功能(相對溫度可達75%左右)，在紡織、針織等車間使用，不但能改善降溫增溫條件，而且還能凈化空氣，減少針紡過程中的針斷絲率，提高針紡織產品的質量。 機房空調冷風機(蒸發式冷氣機)的四周裝有使用特種材料的蜂窩狀濕簾，具有很大的表面積，通過水循環系統對濕簾不斷增濕;在濕簾冷風機內裝有高效低噪節能風機，當風機運行時，濕簾冷風機的產生負壓，使機外空氣流經多孔濕潤的濕簾進入機內，由于濕簾上水的蒸發吸收熱量，迫使統經濕簾的空氣降溫。同時機房空調由于濕簾上的水向流經濕簾的空氣蒸發，增大了空氣的濕度，因此濕簾冷風機具有降溫增濕的雙重功能。 折疊冷熱量 這個參數是決定機房空調風冷熱泵正常使用的最關鍵參數，它是指風冷熱泵的進風溫度風冷熱泵機組、進出水溫度在設計工況下時其所具備的制冷量或制熱量。它可從有關廠家提供的產品樣本中查得。但在設計中也發現這樣的情況，那就是有的廠商所提供的樣本參數并未經過測試而是抄自其它廠家的相關樣本。這給設計人員的正確選型帶來了一定困難。 因此小編建議在有條件的情況下設計人員可根據有關廠家的機房空調風冷熱泵所配置的壓縮機型號，從壓縮機生產廠家處獲得該壓縮機的變工況性能曲線，根據熱泵的設計工況查得該壓縮機在熱泵設計工況下的制冷量和制熱量，從而判斷該樣本所提供參數的真偽。 折疊COP值 該值是確定風冷熱泵性能好壞的重要參數，其值的高低直接影響到風冷熱泵使用中的耗電量，因此，應盡量選擇COP值高的機組。目前我國國家標準是COP值為2.57，多數進口或合資品牌的COP在3左右，個別進口品牌的高效型機組其值可達到3.8。 折疊噪聲 噪聲也是衡量一臺機房空調風冷熱泵機組的重要參數，它直接關系到熱泵運行時對周圍環境的影響。國內有關專家曾根據工程實測對各類進口熱泵的噪聲劃分為三檔，第一檔在85dB以上、第二檔在75～85dB之間、第三檔在75dB以下。我們在進行工程設計選型中應優先選擇噪聲在80dB以下的機組。 折疊外型尺寸 機房空調風冷熱泵機組大多布置在室外屋頂，它在進行設備布置時對設備與周圍墻面的間距、設備之間的間距都有明確要求，因此我們在進行設備選型時必須考慮所選設備尺寸是否符合設備布置的尺寸要求。在性能相同的前提下應優先選用尺寸較小的機組，以減小設備的占地面積。 折疊運行重量 由于風冷熱泵機組大多布置在屋面，因此在選型時必須考慮屋面的承重能力，必要時應與結構專業協商，增強屋面的承重能力。但在設備選型時我們應優先選擇運行重量較輕的機組。 機房精密空調氨冷庫事故原因并不在“氨” 先來看看2013年吉林寶源豐和上海翁牌兩起事故的調查結果。 吉林寶源豐禽業火災事故直接原因：該公司一車間內電氣線路短路，引燃周圍可燃物，火勢蔓延和燃燒產生的高溫導致氨設備和氨氣管道發生物理爆炸，大量氨氣泄露介入燃燒。 上海翁牌冷藏實業公司重大事故直接原因：系公司生產廠房內熱氨融霜違規操作和管帽連接焊縫存在嚴重焊接缺陷，導致焊接接頭的低溫低應力脆性斷裂，致使回氣集管端頭脫落，造成氨泄漏。 從這兩起事故發布的調查結果來看，導致氨冷庫事故發生的首要因素恰恰并不是“氨”本身。無論是線路短路引起，還是人員的違規操作或焊縫缺陷都是由于我們對氨缺乏正確、充分的認識，缺乏對氨制冷系統危險因素的可控知識。出現外行的過激言論和做法過度夸大了氨的危險性，致使大家“談氨色變”。 氨，真的那么可怕嗎? 氨有毒，對神經系統、呼吸道、胃黏膜都有刺激，嚴重了甚至可能導致窒息死亡。氨可燃，氨與空氣混合到一定比例時，遇明火能引起爆炸。氨也是目前全球范圍大型制冷系統中采用的最廣泛的冷媒，對環境沒有不良影響且具有良好的熱力學性質，對于它的有毒性和可燃性，只要正確使用和有效控制完全可以確保制冷系統的安全。 在2015年6月10日中國制冷學會會同中國各省、市制冷學會以及丹佛斯中國聯合舉辦的——“氨亦可安，氨制冷系統的現在與未來”大型路演長沙站現場，中國制冷學會副秘書長楊一凡先生、丹佛斯工業制冷部全球市場技術總監Niels P. Vestergaard先生和丹佛斯工業制冷部應用經理黃志華先生通過分享歐美國家的氨制冷安全情況、先進的管理理念以及詳細的技術細節，明確告訴我們，只要充分尊重氨的特性，完全可以放心使用氨制冷。 氨雖然可燃，但要在一定的濃度下才會點燃，需要極高的引燃能量才能使其燃燒，在燃燒過程中產生的燃燒熱很低，火焰燃燒速度很慢。相對于廣泛應用于汽車的汽油而言，安全性能要高很多。然而汽油卻廣泛應用于汽車及相關行業，所以，關鍵在于系統設計與工藝、自控程度以及規范的操控。那么氨冷庫事故的系統癥結又在哪呢?如何才能使氨系統更安全呢? 機房精密空調氨事故的系統癥結及解決方案 在冷庫運行的過程中，由于對氨制冷系統的維護和保養沒有做到位，會使氨制冷系統出現一些故障，氨氣泄漏是氨制冷機維修是常見的故障之一，在氨氣泄露后，一些必要的應急處理方案。 1、氨壓縮機發生漏氨事故后，先切斷壓縮機電源，馬上關閉排氣閥，吸氣閥（雙級氨壓縮機應同時關閉二級排氣閥及二級吸氣閥）如正在加油，應及時關閉加油閥。 2、應將氨制冷系統機房運行的機器全部停止，操作人員發現壓縮機漏氨時立即停機并根據自己所處位置，在關閉事故機時順便將就近運行的機器斷電。 3、如漏氨制冷事故較大，無法靠近事故機，應到室外停機，停機后立即關閉所有油氨分離器進氣閥及與事故機吸氣相連的低壓桶出氣閥。 4、迅速開啟氨壓縮機機房所有的事故排風扇。 5、在處理氨制冷系統事故時，用水管噴澆漏氨部位，使氨與水溶解，注意壓縮機電機的防水保護。 機房精密空調順應“氨”意還要事在人為 我國目前氨制冷安全隱患面臨的最大問題來自于人和物兩方面。我國現在有很多50年代建立的冷庫仍在使用，這些冷庫設備老化、材質落后、設計單一等，有些冷庫不僅地處人員密集區，甚至緊挨著居民區，這些早已不符合現在的生產需求。而在許多涉氨重大事故中，人的不規范操作往往都是造成事故發生非常重要的因素之一。目前我國氨制冷專業人員持證上崗率非常低，很多操作人員連最基本的知識都不具備。同時由于我國冷鏈基礎設施建設發展迅猛，許多關于氨制冷系統安全相關的政策及法規已更不上目前的市場發展。多重安全隱患的積累最終造成了現在涉氨企業事故頻發的現狀。 提高機房精密空調氨制冷系統的自動化程度，通過自控來減少人員操作，可以借鑒國外經驗，按照安全標準設計施工，使用國際先進的技術和產品，比如丹佛斯的系統解決方案，能顯著提升安全性的同時還能兼顧能效和系統運行總成本的降低。對操作人員的管理，則要加大培訓力度，加強人才培養，提高從業人員專業技能，保證涉氨企業人員的持證上崗率，確保操作人員的規范操作。 |
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