為解決上述問題，本實用新型提供了一種簡易電線折線裝置，能夠降低勞動強度，提高生產效率并保證產品質量。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種簡易電線折線裝置，包括操作臺面，在靠近操作臺面一側邊沿上固定排列有模座、三角折線頭、驅動氣缸，所述模座、三角折線頭、驅動氣缸設于同一直線上；所述三角折線頭的任一尖角與模座正對，模座與該尖角相對的一側開設有與該尖角相配合的尖角開槽；所述該尖角正對的三角折線頭的側邊上開設有安裝孔與驅動氣缸的活塞桿固定連接；所述氣缸連接有用于控制氣缸運行的踏板，所述踏板設于操作臺面下方的地面上；所述三角折線頭在氣缸驅動下朝向模座進行往復的直線運動。

進一步地，所述操作臺面上設有與三角折線頭配合使用的調距板，所述調距板包括垂直于操作臺面設置的擋板和可滑動固定于操作臺面上的調距軌道，所述調距板能移動至三角折線頭附近與三角折線頭間隙配合。

進一步地，所述擋板寬度為三角折線頭每次前進或后退的移動距離。

進一步地，所述三角折線頭為采用一定寬度的鋼帶彎折并焊接制成的中空折線頭。

進一步地，所述模座、驅動氣缸可拆卸固定安裝在操作臺面上。

進一步地，所述調距板位于三角折線頭內側，即遠離操作臺面邊沿的另一側。

進一步地，所述擋板與調距軌道固定連接，所述調距軌道可滑動設于操作臺面上。所述調距軌道中間沿擋板移動方向開設有滑槽口，該滑槽口中設有旋轉螺釘將滑槽口可拆卸地固定在操作臺面上。

進一步地，所述調距軌道固定于操作臺面上，所述擋板可滑動設于調距軌道上。所述調距軌道中間沿擋板移動方向設有滑槽口，擋板通過一旋轉螺釘可拆卸地固定在滑槽口上。

本實用新型的有益效果如下：本實用新型采用氣動原理代替傳統人力對電線進行彎折，不僅降低了車間人員的勞動強度，其自動化程度較高，折出的電線更為規則、符合標準，改善了傳統人力折線折出的電線角度、彎折情況不統一的缺陷，并且操作人員只需踩動踏板即能控制三角折線頭對放置在尖角凹槽中的電線折線，大大提高了折彎效率和折彎質量，也有利于制作標準、美觀的表箱。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例整體示意圖。

圖2為本實用新型具體實施例俯視圖。

圖中所示：操作臺面1、氣缸2、活塞桿2a、控制踏板3、三角折線頭4、模座5、調節軌道5a、調距板6、擋板61、調距軌道62、滑槽口62a、旋轉螺釘62b、電線7。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實施例包括操作臺面1，設于操作臺面1上的三角折線頭4、模座5、氣缸2和調距板6，以及設于操作臺面1下的控制踏板3組成。氣缸2、三角折線頭4、模座5從左向右可拆卸固定在操作臺面1一側邊沿上，該側為外側，氣缸2、三角折線頭4與模座5位于同一條直線上。三角折線頭4為采用一定寬度的鋼帶彎折并焊接而成的中空折線頭，其三角底面與操作臺面1平行，其任意一尖角朝向模座5且與模座5之間存在一定距離。與該尖角正對的三角折線頭4的側邊上開設有安裝孔用于與氣缸2采用螺絲或其他方式固定連接。氣缸2一頭（右側）伸出活塞桿2a與三角折線頭4固定連接用于帶動三角折線頭4移動，另一頭（左側）設有電線7連接至控制踏板3，用于驅動三角折線頭4進行往復運動。模座5落于三角折線頭4移動時可接觸的范圍內，且其靠近三角折線頭4的一側開設有與三角折線頭4配合使用的尖角開槽，三角折線頭4在氣缸2的帶動下進入尖角開槽將平放于尖角開槽前方的電線7折彎再退出尖角開槽。操作人員在操作使用時，端坐在操作臺面1前，用腳踩動控制踏板3一次，控制踏板3便控制氣缸2的活動塞往復運動一次，三角折線頭4在活塞桿2a的帶動下向模座5的三角開槽移動并將放置在三角開槽中的電線7折彎后再返回，完成一次折線動作，整個折線過程輕巧、迅速，并且由于采用了特制的三角折線頭4和具有三角開槽的模座5，每次折彎出的電線7折彎角度相同，標準統一。

結合圖2所示，調距板6垂直于三角折線頭4所在直線設置，包括擋板61和調距軌道62，調距軌道62中間沿調距板6移動方向開設有一滑槽口62a，滑槽口62a中設有旋轉螺釘62b將調距軌道62可拆卸固定在操作臺面1上。擋板61位于調距軌道62下方邊緣并與調距軌道62焊接為一體，操作人員將旋轉螺釘62b松開后即可實現調距板6的上下移動，擰緊旋轉螺釘62b即可將調距板6的位置暫時性地固定。在實際操作時，擋板61的位置應該與三角折線頭4相抵，以輔助三角折線頭4在往復移動過程中保持直線，從而進一步提高折線的質量。

本實施例中，模座5的底部的操作臺面1上設有調節軌道5a，該調節軌道5a可拆卸固定安裝在操作臺面1上，模座5可滑動固定于調節軌道5a上使得模座5與三角折線頭4之間的距離可調。另外，為避免氣缸2動作過大損傷電線7表皮，可在安裝時對三角折線頭4以及模座5之間的距離進行調整。本實用新型采用氣動原理，不僅減輕了車間人員的勞動強度，而且自動化程度較高，折出來的電線7比較規則，折彎效率較高。