廢舊鋰電池干法分離回收技術設備講解-中國PLC網

廢舊鋰電池干法分離回收技術設備講解

	價格：元(人民幣)	產地：河南鄭州
	最少起訂量：1套	發貨地：河南鄭州市
	上架時間：2018-07-19 10:02:42	瀏覽量：178
	鞏義市瑞賽克機械設備有限公司
	經營模式：進出口商	公司類型：私營股份有限公司
	所屬行業：化工成套設備	主要客戶：個人，企業
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近年來，隨著全球化石資源的日益緊缺和環境保護的迫切需要，發展電動汽車以減少資源消耗并降低環境污染正逐漸成為廣泛的共識。近幾年來，國家對電動汽車大力扶持，促使電動汽車的產量急劇上升，截至 2016 年，中國累計生產電動汽車 101.4 萬輛，市場保有量也接近 100 萬輛。隨著電動汽車和大規模儲能市場的快速發展，作為目前占據最多市場份額的鋰離子動力電池的產量也隨之快速增長，產生的廢舊鋰離子動力電池的數量必將呈現出井噴式的上漲。廢舊鋰離子動力電池中含有大量的鈷、鋰、鎳、錳、銅、鋁等緊缺有色金屬元素和六氟磷酸鋰、聚偏氟乙烯等有毒有害物質，對其進行資源化回收和無害化處理具有重大意義。如下鞏義市瑞賽克機械設備有限公司鋰電池破碎回收設備生產線技術詳述：

據悉目前國內廢舊鋰離子動力電池回收在法律、渠道、成本等諸多方面存在問題，阻礙了回收市場的快速發展。通過機械分選優先回收隔膜和外殼，得到的正負極在破碎過程中由于機械物理作用會造成部分正負極材料從基底上脫落下來，但是大部分材料還附著在基底上。因此，我們要對破碎后的電池碎片進行二次處理。綜上所述，如果能夠規范舊鋰電池的回收，則很有可能避免一些不必要的循環資源浪費，而且還可以提高市場可持續循環力。尤其是將包裝運輸、梯次利用、材料回收等等這些方面，都進行統一的規劃。不僅減少了動力鋰電池在運輸過程的危險系數，而且有效降低了廢舊鋰電池的處理成本。根據研究表明：去除塑料和金屬外殼之后，鋰電池電池中的部分金屬含量很高，甚至高于加工后的礦物或礦石本身，經濟效益顯著。現在鞏義市瑞賽克機械設備有限公司研發的干式機械式鋰電池生產線，根據鋰電池原料進行破碎后，破碎產物中各物質實現了單體解離，塑料外殼，隔膜紙，銅箔，鋁箔等物質，包括鈷鋰金屬。其生產線為報廢電池進入撕碎機進行撕碎，撕碎后的電池進入專用破碎機進行破碎，將電池內部正負極片及隔膜紙打散，打散的物料經引風機進入集料器，然后經脈沖除塵器把破碎中所產生的粉塵收集凈化，進入集料器的物料經閉風器進入氣流分選篩，通過氣流加振動把正負極片中的隔膜紙進行收集，同時把氣流分選機所產生的粉塵收集。然后混合物采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池正負極組成材料進行分離與回收。現在的機械分離為后期濕法冶金提供了有利條件，整機鋰電池破碎回收設備工藝簡單，流程自動化，可以降低廢棄鋰電池資源的報廢率及再生利用率。其他詳情咨詢在線客服2155199596或17513281136申經理

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