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              重慶云陽縣空心千斤頂 廠家 價格
              重慶云陽縣空心千斤頂 廠家 價格 價格:2500  元(人民幣) 產地:河南
              最少起訂量:1 發貨地:河南
              上架時間:2018-07-17 12:21:31 瀏覽量:137
              河南豫工機械有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:股份合作企業
              所屬行業:建筑工程機械 主要客戶:中鐵 高鐵 工程項目
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              聯系方式

              聯系人:葉經理 (先生) 手機:13683717392
              電話: 傳真:
              郵箱:1742461343@qq.com 地址:河南省鄭州市二七區京廣路8號

              詳細介紹

              預應力張拉機具

              [標題]

              用途及特點:

              QYC千斤頂是一種前卡式千斤頂,它可以用于單孔張拉,群錨逐根張拉,可用于排除故障,進行退錨和補張拉,這種千斤頂重量輕,操作簡便,效率高,鋼絞線預留長度短(260mm),尤其適合高空或在空間位置小的地方作業。

              YDC穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預應力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。主要張拉2根以上鋼絞線的群錨張拉。


              預應力類-機具:

              前卡千斤頂、穿心千斤頂、電動高壓油泵、智能張拉系統、智能壓漿臺車、預應力真空泵、鋼絞線穿束機、鋼絞線擠壓機、波紋管制卷管機扁管機、橋梁養護器、活塞壓漿機、灰漿攪拌機、錨索測力計、螺旋筋成型機


              整套施工過程:

              張拉施工的工作順序:穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁


              主要技術參數:

               

              型號

              穿心孔

              重量KG

              大張位孔數

              外形尺寸

              QYC270

              Ф18

              22

              單孔

              Ф106*500

              YDC650

              Ф60

              58

              3

              Ф190*348

              YDC1100

              Ф80

              80

              5

              Ф230*350

              YDC1500

              Ф90

              120

              7

              Ф270*356

              YDC2000

              Ф114

              135

              9

              Ф296*372

              YDC2500

              Ф128

              180

              12

              Ф348*343

              YDC3000

              Ф142

              250

              14

              Ф375*385

              YDC3500

              Ф158

              290

              17

              Ф410*385

              YDC4000

              Ф158

              310

              19

              Ф424*385

              YDC4600

              Ф190

              400

              22

              Ф475*390

              YDC5000

              Ф190

              430

              24

              Ф480*395


               

              雙洋大橋是大跨度鐵路連續箱梁橋,孔道摩阻系數的確定是其施工控制中的關鍵問題,會影響控制張拉力的準確施加.目前橋梁設計規范雖給出了孔道摩阻和偏差系數的取值范圍,但是預應力孔道摩阻影響因素復雜,需要通過現場摩阻試驗才能確定.選擇主橋5號墩頂1號塊直筋和彎筋2種典型測試鋼束,通過在墊板和限位板之間設置高精度穿心式壓力傳感器,千斤頂后工具錨設置夾片的安裝方法,開展了雙洋大橋孔道摩阻試驗研究,并采用小二乘法計算了預應力束孔道摩阻系數.試驗表明:該橋孔道摩阻系數μ為0.232,孔道偏差系數k為0.0026,均大于設計推薦值;彎曲型預應力鋼束摩阻偏差大于直線型鋼束,且鋼束長度越大,偏差值越大,孔道摩阻損失不容忽視.

               

               

              and this separation shall be for ever! Li ling danced and sang





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