LNG點供發展

1、目前國內的企業附加值太小，回旋余地不大，在煤改氣的大環境下，企業只能考慮便宜的氣源，管道氣因為政府定價及缺乏競爭的前提下，必然不會輕易調價，這也是給了點供項目發展的空間。

2、lng點供設備，在現行政策下，從長遠來看是無法與管道氣競爭，未來他們之間會形成一種互補關系。

3、點供項目，在某個小的區域內，取代管道氣是有可能的。例如某些地區，本來氣就不足，加上沿途都是工業城市，必然造成遍地點供項目。

 “2017年3-4月，國內LNG達到140萬噸，而去年為97.3萬噸”，6月6日隆眾石化網天然氣分析師王皓浩透露，“正是因為點供，讓國內天然氣消費量大幅增加。

 2016年后，我國很多民企紛紛加入點供行業中，2016年點供在LNG下游應用占比超過4成，成為LNG下游最大的消費領域，也正是點供的繁榮發展，才支撐起今年LNG市場價格比往年同期有480-500元/噸的增加。增加部分80%以上都是工廠的加工利潤。

   發展研究中心資源與環境政策研究所研究員郭焦鋒表示，未來5年乃至更長時期，中國大氣污染問題和應對氣候變化壓力將更為嚴峻，當前最現實、最可行、最有潛力的清潔能源非天然氣莫屬。我國應充分開發豐富的天然氣資源，大幅提高天然氣消費比重，力爭到2020年天然氣占一次能源消費總量的比重達到10%，成為繼煤炭、石油之后的第三大主體能源。

 王皓表示，天然氣供應方和大量民營天然氣參與者都將讓點供在未來成為國內天然氣銷量的主力，它們從上游央企拿到資源，以更低的價格為手段，期望得到更多的市場份額，一旦成為天然氣市場中的領導者，那么馬云第二就可能成為事實。

什么是天然氣點供

 “點供”燃氣包括液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)，其中LNG采用低溫不銹鋼瓶組經氣化器進行供氣、LPG利用液化石油氣鋼瓶組經氣化器進行供氣。兩者均是通過貨車運送到用氣工廠，然后卸裝低溫不銹鋼瓶或石油氣鋼瓶，搬到工廠自建的氣化站進行氣化，點對點的獨立給用戶供氣。由于成本低廉，加之“煤改氣”政策的大力推進，企業為成本考慮，造成許多地區建立lng點供設備項目密集。

LNG點供國家政策

 因點供安全隱患較大，很多企業就是在打游擊，根本不會考慮城市燃氣規范的安全標準，政府持以“不保護”的態度。目前大多數城市燃氣管網建設已經比較完善，政府部門考慮燃氣安全性等方面，在LNG氣化站建設手續審批上也有所限制。因此，目前也沒有相關的支持文件。