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陜西24kg鋼軌/q235b輕型熱軋道軌每噸公差
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鋼軌分類
國內
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：
①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規定了我國38～50kg/m鋼軌的技術條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼軋制而成這臺焊機剛買回來，十二連職工王本華就拉著被子壓壞的管子找到張海軍維修，通過張海軍的“妙手回春”，一根已經面目全非的鋁管不一會兒就變了樣，根本看不出被子焊接的痕跡，而且只花了8元錢。用王本華的話說：“真是既經濟又實用！
國外
國際上各個國家都有自己的生產鋼軌的標準，分類方式也不盡相同。
如：英標：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
鋼軌
德標：DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯盟：UIC系列。
美標：ASCE系列。
日標：JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準（5）中規定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準（3）。
輕軌也分為國標（GB）和部標（YB冶金部標準）兩種，上面說的是GB的幾種型號，YB的型號有：8、18、24kg/m等。
（2）制造及用途。
鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
生產廠
國內生產
我國生產鋼軌主要的有四大軌梁廠，分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。
國外進口
由于用量較大，尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
鋼軌應有足夠的高度由美國鐵姆肯公司投資1.19億元建立的鐵姆肯（成都），日前舉行了動工奠基儀式。鐵姆肯工業集團總裁邁克爾阿諾德、鐵姆肯公司中國區總裁詹姆斯古艾師、成都市市長葛紅林與當地相關部門的領導、中國機械工業聯合會及中國軸承工業協會的相關負責人等參加了奠基儀式。據了解，這家位于成都市高新科技產業開發區的新工廠，初期將有約200名員工，主要生產用于航空領域的球軸承和圓柱滾子軸承，預計批產品將于2007年年底裝運。鐵姆肯公司中國區總裁詹姆斯古艾師表示，這是鐵姆肯公司首次在中國西部地區建立生產基地，到目前為止，鐵姆肯已在中國的煙臺、無錫、蘇州等地建立了5家生產基地，他們生產服務于不同領域的軸承產品。之所以將航空軸承生產基地選在成都，詹姆斯古艾師說，因為成都是中國重要的航空航天業中心，具備良好的基礎設施和大量高素質人才。自1992年進入中國市場以來，鐵姆肯公司取得了不俗的業績。其在煙臺建立的工廠的生產規模與2001年時相比增長了五倍。除5家生產基地外，鐵姆肯公司還在上海、北京、沈陽等地設立了7個銷售辦事處及1家物流中心，為實現人才的本地化，他們還成立了工程師培訓中心，目前他們已擁有3500名中國員工。鐵姆肯公司工業集團總裁邁克爾阿諾德對鐵姆肯在中國繼續保持每年20%以上的增長速度信心十足。他說，鐵姆肯將始終把中國放在公司發展的戰略中心位置，今后鐵姆肯將繼續新的投資并希望加強與中國企業間的合作。機械設備
結構分類
編輯
鋼軌類型
鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質量千克數表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種。
鋼軌的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、
43G,50G,60G鋼軌截面圖
軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，保證必要強度條件，鋼軌應有足夠的高度，其頭部和底部應有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各種類型鋼軌中，38kg/m鋼軌現已停止生產，60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設，站線及專用線一般鋪設43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區段鐵路，則鋪設75kg/m鋼軌。
此外，為了適應道岔、特大橋和無縫線路等結構的需要，我國鐵路還采用了特種斷面（與中軸線不對稱工字型）鋼軌。現采用較多的為矮特種斷面鋼軌，簡稱AT軌。
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現采用較多的為矮特種斷面鋼軌國際銅研究機構（ICSG）上周五公布的年鑒顯示，過去10年間（1996-2005年），全球銅礦產量增長34％達1490萬噸。年鑒還顯示，同期全球銅精礦產量增長26％；通過溶劑萃。姺e法（SX-EW）煉取的銅產量增長86％。有關數據表明，過去10年，智利銅礦產量增長71%至220萬噸；美國銅產量則下降41％或796，000噸；非洲的贊比亞和剛果，以及南美的阿根廷和亞洲的老撾成為供應新秀；澳大利亞、巴西、印尼、緬甸和俄羅斯等國的銅礦產量增幅超過了200萬噸。ICSG統計，過去10年，全球精煉銅產量增長30％達到1645萬噸。其中，智利精煉銅產量增長62％達到280萬噸，保住了頭號生產大國地位；中國精煉銅產量則增長了兩倍多，達到260萬噸；韓國銅產量翻一番超過500，000噸；而印度產量激增10倍，加入全球主要精煉銅生產國之列。消費而言，過去10年，全球精煉銅使用量增長31％達1651萬噸。其中，中國在2002年成為全球銅消費國，10年間銅的使用量增長182％或230萬噸，在全球中的份額從1996年的10％上升到2005年的22％；美國和日本的使用量則下降13％和17％，其中美國在全球中的份額從21％降至15％，日本從12％降至7％。全球庫存從1996年的82萬噸逐步增加到2002年的205萬噸，但隨后開始下滑，至2005年年底已降至85－120萬噸。機械設備
據四川省商務廳統計分析，1-9月，全省進出口、出口、進口增幅分別超過全國平均水平18.1、13.7和23.9個百分點。在今年的出口增量中，國家宏觀政策鼓勵的機電、高新技術產品獨占鰲頭。1-9月，全省機電產品出口17.08億美元，同比增長52.1%，大幅超過全省平均增長水平。高新技術產品出口6.55億美元，同比增長59.6%，增幅超過全省平均水平。其中，重裝產業出口增勢明顯，東電、川油宏華、資陽機車、二重4家重點企業共出口重裝設備4.29億美元，凈增出口3.93億美元，占全省出口增加額的29.3%，拉動全省出口增長11.8個百分點。前三季度民營企業出口額達19.81億美元，同比增長71.6%，出口額超過國有企業7160萬美元，占全省出口額的比重由去年的34.6%上升到42.3%。瀏覽器不支持嵌入式框架，或被配置為不顯示嵌入式框架。機械設備
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