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選擇蓄電池的容量可按下述公式計算：

湯淺蓄電池12V120AH實時報價

式中，Q——蓄電池容量（安培小時）；

I平均——忙時全局平均放電電流；

Kn——容量轉變系數，即n小時放電率下，蓄電池容量與10小時放電率的蓄電池容量之比。

t——實際電解液的**溫度。蓄電池室有采暖設備時，可按15℃考慮；無采暖設備時，則按所在地區**室內溫度計算，但不應低于0℃。

25——蓄電池額定容量時的電解液溫度；

0.006——容量溫度系數（即電解液以25℃為標準時，每上升或下降1℃時所增加或減少的容量比值）。

為了便于計算，可將上述公式簡化為：

Q＝K·I平均

式中，K——電池容量計算系數。

2 通信基站蓄電池的安裝

2.1 蓄電池安裝的地點選擇

電池工作和存放的地點應該清潔、通風、干燥，嚴禁有火花、火焰等引燃物，并配備有滅火器，電池安裝地點應遠離熱源和易產生火花的地方，避免陽光直射，周圍無有機溶劑和腐蝕性氣體。同時，也應避免空調或通風系統的通風口直接影響電池單體溫度，造成電池電壓不均勻。

3．1 設計原理

本文采用了數字式信號發生器產生標準正弦波和電流負反饋法產生精確交流恒流源法, 交流恒流源實現原理如圖2所示。

電路組成框圖如圖2所示：這是一個閉環控制系統，電流負反饋電路。標準正弦波產生一個頻率穩定、對稱、失真度低的1KHz正弦波信號。驅動電路把正弦波放大，去推動功放電路，得到正弦交流電流輸出。恒流控制電路從功放輸出中得到的信號，通過與給定的信號相比較，來調節驅動電路的信號，從而使輸出電流保持穩定。

智能節點為智能型的監控模塊，實現對電池組內(總電壓48V，單塊電壓12V或2V)的單塊電池端電壓、體溫、環境溫度進行測量。若超出工作范圍則進行告*，并將監測數據存儲，定期上報監控數據。超限告*信號及時上報，并可接受上位機的輪詢。下面僅就智能節點給出詳細的設計方案。

硬件組成

智能監控節點以89C52為控制器，外圍模塊包括CAN接口模塊、溫度測量模塊、電壓測量模塊、告*模塊、節點地址選擇和可選的存儲器模塊等，如圖2所示。為充分利用89C52的接口資源，除CAN接口模塊外其余模塊均采用串行接口器件，這樣就減小了電路體積，降低了電路的硬件成本。



圖2智能監控節點結構圖

CAN接口模塊

CAN總線協議及其特性見參考文獻。目前，具有CAN協議功能的芯片很多，本設計選用常見的PHLIPLE公司的SJA1000獨立CAN控制器芯片和82C250 CAN接口驅動芯片。為增強節點的抗干擾能力，SJA1000的TX0和RX0通過高速光耦6N137與82C250相連，電路如圖3所示。



圖3 CAN接口模塊原理圖

電壓測量模塊

當蓄電池是由4節12V電池串接而成時，其在線端電壓遠高于ADC的允許輸入電壓，所以對電壓的采集電路要進行特別設計：將串連電池組的各節電池端電壓經模擬開關分別引入分壓電路進行分壓處理，再經電壓跟隨器進行阻抗變換后送入ADC的差分輸入端，轉換后的電壓數字量輸出到單片機的PI口。

ADC選用National Semiconductor的ADC0838。 該器件是一種輸入端可編程、單端8通道/差分4通道、8位串行ADC，其數據輸入輸出口可以分時共用。

模擬開關選用MAXIM的MAX4613。它是一種四路單刀單擲TTL/CMOS兼容的模擬開關，可單端供電(9~40V)也可雙端供電(±4.5~±20V)，與電池組的連接采用“浮地”方式：每個MAX4613控制兩節電池的選通，電源和地分別取兩節電池串連后的正極和負極。由于MAX4613的S1、S4和S2、S3的控制極性相反，所以不能采用譯碼電路，而由單片機的四個I
/O口線經光耦隔離后單獨驅動，以保證同時只有一路電池電壓接入后級的分壓電路。另外，其控制端采用CMOS電平(VL接V+)。

分壓電路采用三個相同的電阻，分壓后的電壓約為4V左右。由于使用同一個分壓網絡，避免了由于分壓網絡的差異引起各路間的誤差。同時模擬轉換器采用差分輸入從而減少了共模干擾和避免了“浮地”引起的電壓不兼容的問題。如果對2V電池采樣，可以用6個CD4052模擬開關控制各節電池的選通，每個CD4052控制4節電池，由兩個I/O口線經光耦隔離后驅動兩個地址選擇端，另三個I/O口線經74LS138譯碼后分別控制六個CD4052的使能端(INH)。

溫度測量模塊

溫度測量模塊采用美國DALLAS公司推出的DS18S20系列單總線數字溫度計，只需要一根導線就可將單片機和DS18S20連接起來，如圖4所示。每個I/O口線可以同時掛接多個DS18S20。

軟件的實現

軟件設計采用模塊化編程，系統軟件主要分為主程序、數據采集(電壓、溫度)處理程序和通訊程序。

主程序為系統控制程序, 實現對系統進行初始化(包括系統自檢、讀取本節點地址、電池組電池電壓種類、向上位機發送本節點的地址、接收上位機發送的本節點的基準電壓值和溫度值)和各模塊軟件的總體調度。

數據采集處理程序包括電壓采集和溫度采集。由于DS18S20的溫度轉換時間較長(750ms)，所以每次采集先進行溫度轉換、電壓采集，再進行溫度的采集。溫度轉換和電壓采集同步進行。每一輪采集后要將數據進行處理，判斷是否超過限定值。若正常則判斷是否采集了5次，若不是則再次進行采集。這是因為數據的變換是緩慢的，如果正常就沒有必要每次都將數據上報，以減少CAN總線上的數據量；若到了5次或數據超限，則對數據打包上傳，進入CAN通信階段。

CAN通信程序負責將采集到的數據發送到CAN控制器，再由CAN控制器負責將數據發送到CAN總線。主要的子程序有：CAN初始化、CAN發送、CAN接收、ADC子程序，DS1820的復位、啟動、ROM的搜索、讀寫等。其中CAN初始化、發送和接收子程序、DS1820的復位、啟動、ROM搜索、讀寫等可參閱后面的參考文獻，ADC的轉換子程序詳見本刊網站。
結語
分布式蓄電池智能監測系統智能化程度高、測量準確、能及時發現蓄電池組存在的早期故障。其智能監控節點可以作為對一個臺站的多組電池實現分散采集、集中監控的一個組成部分進行聯網使用，也可以作為開關電源的一個附屬部分與開關電源配套使用。CAN接口可以用RS-232接口代替，以和現有的開關電源的控制主機聯接，提高現有電源的性能。

  （二）主要目標。到2020年，全省單位地區生產總值能耗比2015年下降15%，能源消費增量控制在3550萬噸煤以內。全省化學需氧量、氨氮、、氮氧化物排放總量分別控制在101.1萬噸、8.8萬噸、77.5萬噸、66.2萬噸以內，比2015年分別下降13.4%、8.8%、20%、20%。

  遠景能源展臺上由機械臂控制的屏幕。遠景能源的展區互動平臺。選取卡片互動屏中，可看到風機、解決方案等。解決分散式和海上風電面臨的諸多挑戰方面，數字化應用被賦予更多的期待。王滿昌表示，確實要利用已有的風資源數據，加強真正的數字化的，解決分散式風電的選址問題。未來十年，風電的度電成本如能在能源行業中保持優勢，那么風電的未來十年仍然是一個期，讓成本保持的訣竅就在于技術創新和創新。董事長褚景春稱。過去針對幾個風電場群的能量分布、載荷分布計算要好多天�，F在之內就可以完成。金風科技董事長武鋼指出，在理念上，數字化時代則更注重、互聯和平臺。除了計算能力的以外，數字化時代產生更多精細化、個性化的數據，針對不同的氣象和地形進行更多的個性化設計，可以深入挖掘客戶的價值需求點。武鋼認為，數字服務逐步成為有價值的商業。比如數字風電場的出現，可進行基于數據資產性能，進一步發電量，運維成本。在上海電氣風電集團總裁金孝龍看來，風電數字化有兩個層次，本身，二是產業鏈的數字化，從風場選址到較終運維的全生命周期。為什么會棄風限電，為什么國內風電跟太陽能(6.180,-0.03,-0.48%)、火電不能形成一個良好的互補

  6月16日，彭博新能源財經（BNEF）發布的《2017年新能源展望》（下稱《能源展望》）中分析稱，、印度、墨西哥、英國和巴西的太陽能價格將在2021年低于煤電。《能源展望》認為，太陽能和風電將主宰未來的電力。到2040年，風電和太陽能將占全球裝機總容量的48%及發電量的34%，分別較目前的12%和5%有大幅。該報告主要作者SebHenbest表示：全球電力的綠色化勢不可擋，這得益于太陽能和風電成本的快速下降，以及多種電池技術在平衡電力供需益增強的作用�！赌茉凑雇奉A計，太陽能發電及陸上風電成本將在2040年前分別下降66%及47%，而到2030年前，可再生能源將比大多數化石能源電廠的成本更低。當前，光伏發電的平準化電力成本（LCOE）僅為2009年的四分之一，平準化電力成本又稱度電成本，是指新建電廠的全生命周期發電成本，包括場地、設備及土木工程等費用。可再生能源署（IRENA）也預計，在未來10年內，光伏的發電價格還有可能再下降60%，同時海上風電和陸上風電的發電成本還可以分別再下降35%和25%。的《能源發展戰略行動計劃（2014-2020年）》曾提出，2020年將實現風電與煤電上網電價相當，光伏發電與電網銷售電價相當的目標。近年來，光伏行業的度電成本已出現了明顯下降。光伏行業協會數據顯示，2013-2016年，硅料成本了44.4%，組件成本了41.6%，逆變器成本了57.1%。自2013年起，光伏發電新增裝機容量連續四年超過10GW，穩居全球。截至2016年底，光伏發電累計裝機容量77.42GW，也位居全球首位。在裝機

  八顆組團功能定位為長壽區現代產城一體發展區，集裝備制造、汽摩零部件、電子信息、生態居住等功能為一體的綜合型城市新區。主導產業為裝備制造、汽摩零部件，并發展電子信息。組團重點發展產業鏈：依托鋼鐵、化工材料發展汽摩配套產業鏈、化工裝備產業鏈、節能環保裝備制造產業鏈。目前八顆組團已入駐包括重慶三杭電梯、怡能鋼管等裝備制造企業，星宇、成元、日進等汽車配套企業，萬業達、泓淋科技等電子信息產業企業。規劃至2020年，工業銷售產值300億元，居住人口2.9萬人，就業人口1.2萬人。二、增量配電網項目現狀八顆片區目前處于建設階段，已有部分企業入駐。該區域內現有八顆220kV變電站(公用變電站，負荷輕)，江家110kV變電站(公用變電站，負荷輕)，田壩35kV變電站(公用變電站，大負荷為24.95MW)以及2座10kV配電所。其中1座10kV配電所由園區管委會，其余存量變電站和線路均由電網公司。八顆片區增量配電網項目范圍(紅線內)及現狀如附圖1所示。