供應GQF-C80型伸縮縫特約廠家/成就來源于嚴謹 　　手機/微信同步：15003189307 　　QQ:2811854837 　　激情六月 低價促銷 　　GQF-MZL120 160型伸縮縫的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開, 　　二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。橋梁 　　伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規格選擇,若伸縮裝置規格選擇不合理,就直接影響伸 　　縮縫裝置的使用效果,同時選擇伸縮縫裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以 　　保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫裝 　　置的規格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫裝置的使用效果和耐久性.

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.伸縮裝置伸縮量的確定 　　橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規格選擇，若伸縮裝置規格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到最佳使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規格時，一定要留足夠余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。 　　5.橋梁設計單位在選擇了我公司的伸縮裝置后，為便于加工制作，應提供下列資料 　　(1)橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)o 　　(2)伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。 　　(3)用戶有特殊要求應明確注明。 　　注：如用戶不提供定位值，則工廠一律按產品的額定最大伸縮量壓縮一半定位出廠。 　　通常我們經常將橋梁伸縮縫簡稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。它需要根據不同橋梁的結構、形狀、長度等情況而設計,因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產品，以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為：模數式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。

它包括梳形鋼板,梳形鋼板梳齒伸縮部分設在橋梁接縫一側無伸縮縫的橋面上,齒縫根部設有排渣斜槽,梳形鋼板的梳齒前端設有向下傾斜的防撞斜坡,橋梁伸縮縫一側有梳齒伸縮的梳形鋼板底下襯一層不銹鋼滑板,不銹鋼滑板底下鋪設二層防水橡膠層,其特征在于梳形鋼板與橋面錨固部分采用錨固鋼板,錨固鋼板連接在梳形鋼板長度方向底面上,伸出于梳形鋼板并間隔排列,錨固鋼板表面以及間隔區間鋪設聚氨酯混合物,每條伸縮縫梳形鋼板的兩端設計成與橋面成≥90°角度翹頭,本實用新型表面平整美觀、大大改善防震性能,車輛行駛舒適平穩,既達到理想剛度,又節省材料,有效解決防水、防塵問題,具有特有的技術優勢.梳齒板型橋梁伸縮縫的主要特性:防水、防塵;適用于各種結構的橋梁,伸縮量大,使用范圍廣. 　　梳齒板型橋梁伸縮縫的優點 　　1.)伸縮量大、淺埋設鋼板梳齒型伸縮縫裝置,設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現梁體結構,不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣. 　　鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結構高度30～40mm.均不用改變原梁端結構,淺埋設就能達到有效的錨固強度.一般情況下,伸縮量>80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm.設計時,必須對梁端結構進行特殊處理,同時增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優勢. 　　2.)梳型伸縮間隙有自動清渣 　　各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共同的問題.伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮.鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結構的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上,同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮. 　　3.)具有極好的防水、防塵性能 　　鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏,達到極好的防水防塵作用,有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命. 　　4.)伸縮裝置與路面整體性能好鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施,從構造上較徹底地消除了汽車行駛時產生跳車的條件,伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護,整體剛性好.因此,車輛行駛平穩,無沖擊震動,減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限.

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