常德市F型橋梁伸縮縫批發

F型橋梁伸縮縫

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常德市F型橋梁伸縮縫批發

　MZL模數式橋梁伸縮縫適用于載重車輛比較多的道路橋梁，其中GQF-MZL_ZX模數式橋梁伸縮縫的結構設計完全遵循了重型化的理念，大大提高了伸縮裝置承載能力和使用穩定性，并有效的延長了使用壽命。在設計過程中廣泛征求了國內有關橋梁專家的意見，專家們認為：重型橋梁伸縮縫的運用適應了我國交通運輸業的發展趨勢，該產品選材、結構在原第一代產品的基礎上有重大突破和提高。本產品還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。GQF-MZL型橋梁伸縮裝置結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。 　　在伸縮縫內安裝橡膠密封帶具有良好的強度、彈性和耐老化性能、通過專用工具被可可靠的嵌在F、C型型鋼的槽口內，具有良好的防水密封性能，而且橡膠密封帶拆換方便。伸縮裝置的錨固系統具有可靠的錨固性能。Cd、Fd、Fm型伸縮縫(裝置)的錨固系統由彎曲栓釘(環形錨筋)，水平錨固盤和預埋錨筋組成，其相應的橋面開槽尺寸100×250mm。伸縮裝置有建筑高度低，構造簡單，伸縮靈活，安全可靠，施工安裝方便價格便宜等特點。 F型橋梁伸縮縫

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.伸縮裝置伸縮量的確定 　　橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規格選擇，若伸縮裝置規格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到最佳使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規格時，一定要留足夠余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。 　　5.橋梁設計單位在選擇了我公司的伸縮裝置后，為便于加工制作，應提供下列資料 　　(1)橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)o 　　(2)伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。 　　(3)用戶有特殊要求應明確注明。 　　注：如用戶不提供定位值，則工廠一律按產品的額定最大伸縮量壓縮一半定位出廠。 　　通常我們經常將橋梁伸縮縫簡稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。它需要根據不同橋梁的結構、形狀、長度等情況而設計,因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產品，以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為：模數式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。

　供應橋梁對接式伸縮縫裝置-符合行業標準規定 　　單組式伸縮縫:單組式伸縮縫由型鋼、錨固構件和密封橡膠帶組成，允許位移量為0~120mm，主要型式有：GQF-C-40，60,80型、QMF(SSF)-80型、SD-80、100、120型等,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。單組式伸縮縫主要產品型號有GQF型(C 型、Z型、 L型、 F型)。 　　GQF-C型單組式橋梁伸縮縫:GQF-C型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。 　　結構特點與功能 　　GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡后，同梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。使用于伸縮量0～80mm的橋梁。

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