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兩級壓縮空壓機原理

目前，市場上螺桿式空壓機中，主要有單級壓縮和兩級壓縮兩種。單級壓縮大家都比較熟悉，應用也比較廣泛。而在實際使用中，一些功率大和產氣需求大的空壓機，往往采用兩級壓縮。本文就兩級壓縮的工作原理和優勢作簡要介紹。

  兩級壓縮是把一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入第二級轉子，進入二級壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。最后通過排氣法蘭排出壓縮機，完成壓縮過程。

  因為在溫度高時，氣體的密度低，壓縮需要用的功就越多，因此空壓機在壓縮過程中等溫壓縮是最省功的。不僅如此，等溫壓縮不但可以減少消耗的功，還能降低壓縮后氣體的溫度，使空壓機的運行更為可靠。但是等溫壓縮在實際工作中是不可能實現的，而通過分級壓縮加中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

  兩對轉子同時做工，打氣速度快，產氣量大，這是單級壓縮無可替代的優勢。而且由于雙級壓縮，每級的壓縮比較單級壓縮要小很多，轉子和軸承受到的壓縮小，再加上轉子的直徑大、轉速低，所以運行更可靠。