湯淺蓄電池12V24AH

湯淺蓄電池12V24AH

湯淺蓄電池12V24AH
電池長壽命、高容量、優越的過放電后的恢復性；
電池氣密性好、安全性高、可快速充電；
1、安全性能好：湯淺蓄電池正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：湯淺蓄電池放電電壓平穩，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：湯淺蓄電池完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：湯淺蓄電池完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
電池防漏液的結構、具有免維護的特性；
電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點，
電池可任意位置放置，便于保護和使用；
電池能量密度的提高，實現了電池的小型化，輕量化；
電池能滿足客戶需要，被廣泛應用于各個領域
5、耐過放電性好：湯淺蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上.
6、耐充電性好：湯淺蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上95%以.
7、耐大電流性好：湯淺蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導部分熔斷，無外觀變形。 
湯淺蓄電池12V24AH
隨著各種電動汽車的發展，動力電池充電器的需求將越來越多。充電器質量的優劣關系到電池性能的發揮及壽命、充電器本身的智能化關系到用戶的使用方便及電力系統電力計費等管理問題。不同電池，特點不同，充電策略也不相同。如將一種電池的沖電器做好了，就容易將技術向其他電池類型拓展。本選題具有實用性，對電賽方向人才培養也有針對性。 

  主要功能指標： 

  輸入電壓單相50HZ±10%,電壓有效值波動范圍220V±20%,即有效值為176V-264V; 

  輸出直流額定電壓50V; 

  輸入端加功率因數校正，功率因數90%; 

  充電初期效率大于80%; 

  輸入電流失真度小于4%; 

  充電過程分為激，快充和浮充； 

  具有溫度檢測功能，可根據電池和環境溫度改變充電策略； 

  具有友好的人機界面，可對充電策略進行調整； 

  散熱方式：風冷。 

  主電路的整體框圖： 
湯淺蓄電池12V24AH

  EMI濾波電路： 


  C1和L1組成級EMI濾波 

  C2、C3、C4與L2組成第二級濾波。 

  L1,L2為共模電感 

  整流及功率因數校正電路： 

  整流橋： 

  流經二級管電流ID=3.55A 

  二極管反向電壓V=373V 

  考慮實際工作情況故選BR601（35A/1000V）； 

  功率因數校正： 

  方案：BOOST型拓撲結構具有輸出電阻低，硬件電路及控制簡單，技術成熟，故選用BOOST結構； 

  芯片選擇：TI公司的UCC28019可控制功率輸出為100W-2KW,功率因數可提高到0.95,符合設計要求，故此次設計選用該款芯片； 

  電路圖 

湯淺蓄電池12V24AH

1引言 

應急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯的方式進行工作，例如用24、32或48節鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開始的，尤其對于使用時間較長但又不超過使用期限的電池組，依靠維護人員的日常檢查既耗時又不方便，也不符合現代管理的需要。因此，對于單塊電池的電壓進行自動巡檢，以便及時發現問題，就變得極為重要。而對電池組單塊電池電壓進行測量存在以下主要技術難點。 

(1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測量，但是其電壓范圍超出了標準模擬[1]開關產品的工作電壓范圍而采用機械繼電器將在速度、使用壽命、工作的可靠性方面都難以令人滿意。 

(2)為確保測量的精度，單元電池采用懸浮測量，系統設計時要考慮信號采集電路與信號處理電路采取有效的電氣隔離。 

(3)由于電池組串聯電池數的增加，測量電路的功耗難于降低。國內已有很多關于單個單元電池的端電壓側測量方法的提出，構造電阻網絡提取電壓、繼電器切換和V／F轉換無觸點采樣提取電壓。安裝注意事項：
1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用UPS蓄電池。
2、不要在UPS蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
3、在安裝過程中要注意絕緣。
4、不要把機器安裝成密閉形結構。
5、在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
6、請不要把不同種類的UPS蓄電池混合使用。
7、不要讓UPS蓄電池與有機溶劑接觸。
小型化，低噪音
采用先進的控制技術和制造工藝，大大提升產品的功率密度，減少產品占地面積，在今日寸金寸土的辦公環境里，為您節省寶貴空間。同時機器運行時噪音低，維護您安靜的工作環境粗壯的極板使電池具有更長的壽命
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
UL的認證
多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
可以以無危險材料進行水路運輸
計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用
槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
鉛酸蓄電池的工作原理：
蓄電池是通過充電將電能轉換為化學能貯存起來，使用時再將化學能轉換為電能釋放出來的化學電源裝置。它是用兩個分離的電極浸在電解質中而成。由還原物質構成的電極為負極。由氧化態物質構成的電極為正極。當外電路接近兩極時，氧化還原反應就在電極上進行，電極上的活性物質就分別被氧化還原了，從而釋放出電能，這一過程稱為放電過程。放電之后，若有反方向電流流入電池時，就可以使兩極活性物質回復到原來的化學狀態。這種可重復使用的電池，稱為二次電池或蓄電池。如果電池反應的可逆變性差，那么放電之后就不能再用充電方法使其恢復初始狀態，這種電池稱為原電池。
電池中的電解質，通常是電離度大的物質，一般是酸和堿的水溶液，但也有用氨鹽、熔融鹽或離子導電性好的固體物質作為有效的電池電解液的。以酸性溶液(常用硫酸溶液)作為電解質的蓄電池，稱為酸性蓄電池。鉛酸蓄電池視使用場地，又可分為固定式和移動式兩大類。鉛酸蓄電池單體的標稱電壓為2V。實際上，電池的端電壓隨充電和放電的過程而變化。
鉛酸蓄電池在充電終止后，端電壓很快下降至2.3伏左右。放電終止電壓為1.7－1.8伏。若再繼續放電，電壓急劇下降,將影響電池的壽命。鉛酸蓄電池的使用溫度范圍為＋40℃―－40℃。鉛酸蓄電池的安時效率為85%－90%，瓦時效率為70%，它們隨放電率和溫度而改變。
凡需要較大功率并有充電設備可以使電池長期循環使用的地方，均可采用蓄電池。鉛酸蓄電池價格較廉,原材料易得,但維護手續多，而且能量低。堿性蓄電池,維護容易，壽命較長,結構堅固，不易損壞，但價格昂貴，制造工藝復雜。從技術經濟性綜合考慮，目前光伏電站應以主要采用鉛酸蓄電池作為貯能裝置為宜。 

湯淺蓄電池12V24AH
6驅動與保護電路
  
  (1)封鎖PWM控制信號保護。IPM的PWM控制信號經帶控制端的三態收發器74LS640輸出后送共態脈沖互鎖電路。IPM的故障輸出信號送入74LS640的使能端。當IPM沒有故障發生時，74LS640選通，IPM正常工作；IPM發生故障時，74LS640截止，封鎖所有IPM的控制信號，關斷IPM，達到保護目的。   
  (2)共態脈沖互鎖電路。在使用IPM的過程中我們發現，當選取IPM時，若留出足夠的余量，IPM一般情況下不容易損壞，但有時仍有損壞情況發生，分析其原因，均為發生過流，通過測量微處理器輸出的PWM信號，發現同一橋臂的控制信號在主電路為高壓大電流情況下很容易疊加*信號，致使同一橋臂的兩個IGBT發生直通，導致模塊損壞。為此我們設計了共態脈沖互鎖電路，這樣即使有*，甚至由于某種原因，微處理器不能正常輸出，也能保證同一橋臂的兩個IGBT不能同時導通，達到保護的目的。電路圖如圖5所示。