肥東壓漿料(劑)灌漿料\空隙修補【介紹】
武漢磊固實業WHLGSY
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壓漿料施工工藝:
1、 使用范圍：鐵路、公路、隧道、核電等大型工程預應力鋼筋混凝土孔（管）道壓漿，錨桿、錨栓、道釘等結構的錨固。
2、 使用方法及參量：水泥重量的10-15%在滿足現場施工技術要求的前提下，根據現場溫度及所拌制水泥漿狀態，水膠比26%-27%之間調整。
3、 水膠比：建議水膠比為0.26，經試驗確定，水膠比不宜大于0.28。
4、 漿料拌制：按規定的配合比，稱取壓漿料加入拌和機后再將約80%水加入攪拌機，攪拌1min后加入剩余水，再拌3-5min，使之充分均勻。
5、 灌漿：灌注前，漿液應連續不斷地進行攪拌，以維持漿體均勻，保持良好的流動性，灌注時壓力泵壓需大于0.7Mpa，拌制好的漿體應在45min內用完。

支座砂漿簡介:
它是一種特種水泥砂漿，由多種無機和有機材料復合而成，具有超早強、高強、無收縮、耐久性好等特點，同時具有良好的自流平性，可操作時間長，表面光滑平整等優點。適用于搶修、支座錨固，大型設備和精密設備地腳螺栓與機座的二次灌漿，鋼結構與混凝土固結的二次灌漿，梁、柱二次加固等，特別適用于高速鐵路、客運專線、高速公路橋梁的支座灌漿，其性能指標滿足科技基【2007】95號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》和《客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術條件》的技術要求。