北海402*4220g無縫鋼管 |
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價格:4000 元(人民幣) | 產地:全國 |
最少起訂量:1噸 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2018-05-22 14:02:43 | 瀏覽量:70 | |
山東冠恒鋼管有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:厚壁管 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:吳憲 (先生) | 手機:13336229748 |
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郵箱:418679462@qq.com | 地址:山東省聊城市大東鋼管城 |
北海402*4220g無縫鋼管
扁平材方面:市場價格漲跌不一。在西北歐,卷材廠家正準備繼續提高板材價格。但有業內人士表示,歐盟兩家大鋼廠熱軋卷報價已經高達600歐元/噸(746美元/噸),繼續漲價幾無可能,因為按照600歐元/噸的價格,完全可以從巴西采購到冷軋卷,因此市場反應有些不同步。比荷盧經濟聯盟有經理表示,如果熱卷價格再上漲25-30歐元,再加上裝卸、運輸,以及一些管理和成本,魯爾區交貨價就很可能超過650歐元,可能會失去市場。熱鍍鋅方面,有荷蘭人士稱,目前進口產品稀少,而且來自全球其他地區的報價不是很有競爭力,歐盟本土鋼廠報價在700歐元/噸以上,并且相對于熱軋卷或冷軋卷而言,熱鍍鋅很有可能實現漲價。在中厚板方面。雖然數月來s235中厚板交貨價幾乎都未觸及600歐元/噸(747美元/噸),甚至還出現過暫時下跌現象,但現在價格已經至少上漲20歐元/噸。有數據顯示,實際上漲幅很可能在30-40歐元,有人甚至說漲幅高達60歐元。更值得關注的是,西北歐綜合鋼廠大訂單交貨期長達16周。有市場經理表示,我預計庫存將會出現缺口,并且經銷商也將會提價。多數市場人士也贊同此觀點,并表示還會再次提價。有瑞士市場人士指出,中厚板交貨期范圍很大,從4周到超過12周不等,這說明市場需求相當旺盛。有德國鋼貿經理指出,目前北歐綜合鋼廠業務非常繁忙,不愿接受他們認為利潤太低的訂單。在出口方面。月中,歐盟熱軋板卷出廠價格為680美元/噸,較月初下跌10美元/噸。冷軋板卷出廠價格780美元/噸,下跌10美元/噸。在出口方面。歐盟熱軋板卷進口價格670美元/噸(cfr),較之前下跌10美元/噸。冷軋板卷進口價格770美元/噸(cfr),下跌5美元/噸(cfr)。螺紋鋼進口價格635美元/噸(cfr),較2月1日下跌15美元/噸。 2017年12月,自澳大利亞進口許可證發證數量5050.58 1月鐵礦石價格高位回落,截止至1月29日,mysteel62%澳粉指標收于73.7美元,環比上月微增0.2美元,漲幅0.3%。月初各地高爐和燒結陸續復產,鋼廠需求反應在成交上表現出較好勢頭,價格維持了一小段的漲幅,隨后由于距離春節仍有一個月的較長時間,華北華東鋼廠出于對價格的暫時觀望,沒有出現集中性補庫行為,因此價格指數開始下行。 鐵礦石需求方面,163家鋼廠高爐開工率環比去年12月份微增1.52%至64.09%,高爐產能利用率微增1.26%至79.29%。月初華北和華東地區高爐年檢結束后復產,而后華北因供暖任務繼續復產,同時樣本外徐州地區高爐月初復產,其余地區例檢結束后零星復產,因此本月前期高爐開工率及產能利用率都有所增加。后期由于華北和西北地區環保問題,加上部分鋼廠春節前有檢修計劃,導致部分高爐停限產,而東北和華東地區雖各有座大高爐復產,但出鐵水量尚未恢復正常水平,因此在開工率持平的情況下,產能利用率有所下降。助力助力 扁平材方面:市場價格保持堅挺。在美國,板材價格持續上漲。目前,熱軋板卷出廠價格740美元/噸,較月初再漲20美元/噸。冷軋板卷出廠價格930美元/噸,上漲20美元/噸。標準厚板出廠價格810美元/噸,上漲20美元/噸。同時進口板材價格也在上漲。目前,熱軋板卷進口價格650美元/噸,較之前報價上漲10美元/噸。冷軋板卷進口價格772美元/噸,上漲12美元/噸。厚板進口價格689美元/噸,上漲19美元/噸。有消息稱,ak鋼鐵控股公司日前提高所有普碳扁平鋼材產品現貨基準價,提升幅度40美元/噸左右,即刻生效。有業內人士表示,由于需求支持,買賣雙方均對美國薄板市場新一輪提價寄予厚望。但有買方人士心存懷疑,他們認為還不知道新一輪提價在多大程度上能取得成功。因為,鋼廠不會的堅守基價,我們需要等待幾周再看結果。另外統計顯示,2017年美國生產9010萬噸鋼材,同比上漲4.3%。2017年美國國內鋼廠產能利用率為74.3%,同比提高3.8個百分點。有分析師表示,對鋼鐵行業的健康發展而言,90%左右的產能利用率較為合理。影響因素分析 生態環境部日前就《鋼鐵企業超低排放改造工作方案》征求意見,力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸。 征求意見稿提出,重點推進粗鋼產能200萬噸及以上的鋼鐵企業實施超低排放改造,力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸,2022年底前完成5.8億噸,2025年底前完成改造9億噸左右。意見稿要求企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到80%以上,不具備條件的,可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。 國信研究指出,征求意見減排力度超預期。去年八月公布鋼鐵行業排放標準的征求意見稿尚未實施,時隔九月生態環境部有出文又進一步要求全國在2025年之前基本都實現超低排放(顆粒物/SO2x標準從20/50/100mg降低到10/35/100mg),按照此新標準比大部分發達標準都要嚴格,標準持續加嚴出臺說明:①政府對大氣污染的重視,②國內技術能力已經成熟,③鋼鐵企業供給側改革后支付能力可承受。 國信研究同時指出,該方案新增幾個市場:①此前鋼鐵廠的濕法脫硫工藝現在必須改造或者新建(半干法、活性焦);②本次政策強調全流程的污染控制(此前僅僅只強調燒結環節),增加比較大的還有轉爐一次除塵等環節(預計新增市場100億左右);③新標準對監測儀器提出更高要求,基本都要更換在線監測儀器,帶來監測市場新的增量。 可以說,在一個以信用貨幣美元為主導的國際貨幣體系下,無論結算貨幣,還是貨幣及儲備貨幣,美元都會在國際市場上占高的比重。
所以,美元作為國際市場大宗商品主要結算貨幣,如果美元匯率上升,一般都會導致大宗商品的價格下跌;反之,如果美元匯率弱勢,則會讓大宗商品的價格下跌。這是一般性的情況。 比如國際市場石油價格,如果美元匯率指數上升,那么國際市場油價往往都會下跌,反之,美元匯率指數下跌,則會引起國際油價上升。 一般來說,美元匯率指數與國際油價之間絕大多數時間都表現為負相關關系。有研究表明,在過去20年的時間里,紐約石油市場價格和美元匯率指數按周來算的相關系數高達負0.825。但近幾個月這種一般性法則失靈,美元匯率指數在不斷上升,而國際油價更是上漲得快。兩者不是負相關的關系,而是出現正相關的關系。 今年以來,國際市場的油價,如紐約市場油價從每桶60美元上升到目前的每桶70美元以上。特別是近一個月時間里,油價上漲更是明顯。 國際影響不容小覷 近,由于美國撕毀伊朗核協議,并揚言會對伊朗實施更為嚴厲的制裁。伊朗作為石油輸出國組織中的第三大產油國,如果對伊朗實施制裁,就可能導致伊朗的石油出口量下降,從而可能嚴重影響全球石油供應量。 同時,美國能源資訊局(EIA)公布,在5月1日那個星期美國原油庫存減少220萬桶,超過市場估計的40萬桶,從而刺激紐約市場的油價在5月9日快速上漲2.08美元(3%),每桶報71.14美元,攀上了3年半高位。 而且有國際的分析認為,國際油價上漲趨勢還會繼續,甚至有預測紐約市場的油價在夏季可能上漲到每桶82美元,2019年上漲到每桶100美元。 而國際油價快速上升,全球市場的通貨膨脹壓力也在上升。在這種情況下,市場預測美聯儲今年加息的次數會由3次增加到4次。在這種市場的預期下,美國國債利率再次沖破了3厘心理關口。 5月9日曾見3.017厘,為兩個星期來高,隨后在這個水平上爭持。美國國債利率上升,及預測美聯儲加息的次數增加,美元更可能顯現為強勢,美元對非美元貨幣全面造好,美元匯率指數也一度升至2018年2月2日88.2600上升到5月9日的93.4208。 也就是說,今年2月以來,美元匯率指數在持續上升,到目前為止,已經累計上漲達5%以上升幅了。與此同時,紐約市場的油價也是從2月開始從低位一路攀升,到目前為止,上漲幅度更達到近20%,從而使得美元匯率指數與石油價格的相關系數由一般情況下的負相關轉變為正相關。在過去60天兩者相關系數達正相關0.673。也就是說,美元匯率指數與國際市場油價在同一個時間內出現了罕見上升。盡管歷史上也出現過,但更多的情況下不是如此。有分析認為這種表現十分異常 下半年主題 從1986年以來這種只出現10次,這次則是30多年來的第11次。因為,如果美元匯率指數及國際油價同時上漲,只會在高通貨膨脹時期出現,而且在這種時期,市場有可能會非常震蕩。 因為,美元匯率指數的走強可能會導致在國際市場流竄的大量回流到美國,從而導致新興市場的流動性突然快速收縮,導致新興市場的股市、匯率、債市等資產價格全面下跌,從而使得一些基本面較差的新興市場率先出事。
比如,近阿根廷及土耳其兩個都陷入了嚴重的貨幣危機。而這場貨幣危機是否會蔓延引發成一場全面危機目前是相當不確定的。還有,對于非美元來說,當美元強勢,美元從非美元及新興經濟體流走,必然會導致這些的貨幣貶值。而國際油價的上漲,不僅會令企業庫存成本大增,令市場對美元供應減少,更是會增加企業生產及居民消費成本,從而全面推高當地物價水平,從而使得這些的經濟更是雪上加霜。還有,油價上漲還會導致通貨膨脹上升,又會進一步加快美聯儲加息速度,這樣更可能導致美元強勢,及非美元弱勢。新興經濟體的更是流出。如果這種情況進一步惡性循環,國際市場所面臨的問題可能會更大。也就是說,在地緣政治爭端可能會國際油價進一步上升、增加全球通貨膨脹上升壓力,這會強化美聯儲利率上升傾向,使得美元更為強勢,國際市場的更快回流到美國。所以,按照現在這種趨勢,油價及美元匯率指數有可能還會同時上漲,“強美元、高通脹”可能會成為下半年主題,者應該密切關注這種市場新態勢,及早地其中的風險及機會。sdghgg 今日黑色系期市震蕩運行。期螺1810全天震蕩運行,現3677漲0.00%,大幅減倉;期卷1810全天震蕩趨強,現3810漲0.74%,小幅增倉。 今日盤整運行,現貨市場報價以穩為主。目前市場心態較好,雖然夜盤和日盤經常和現貨背離,但是貿易商并沒有明顯跟隨操作。據貿易商反應,當前庫存不多,尤其是國標資源,報價相對堅挺,而免檢資源由于鋼廠出廠價仍舊處于高位,成本較高,并沒有降價銷售意愿。午后,唐山鋼坯價格小幅上漲20至3610。目前,持續高溫使得市場進一步上漲動力缺乏,而徐州長期停產效益逐步顯現,資源供應出現一定溫度。 2017年全國平均工資發布了!統計局新數據顯示,全國城鎮非私營單位就業人員年平均工資為74318元,同比增長10.0%,扣除物價因素,實際增長8.2%;城鎮私營單位就業人員年平均工資為45761元,同比增長6.8%,扣除物價因素,實際增長5.0%。 隨著供給側結構性改革持續推進和新舊動能加快轉換,相關行業工資增長出現了明顯變化。統計局人口和就業司首席統計師孟燦文指出,煤炭、鋼鐵去產能改善了供需關系,2017年這兩個行業企業效益分別比上年增長2.9倍和1.8倍,許多企業不僅發放了當年績效獎金,也補發了上年欠發的工資和獎金。據了解,2017年全國規模以上工業企業實現利潤總額75187.1億元,比上年增長21%。其中煤炭開采和洗選業利潤總額為2959.3億,同比增長290.5%;黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額為3419.4億元,同比增長177.8%。
據員透露,昨日間質押式回購市場上,整體面均衡。受到繳稅影響,早盤總體融出較少,較為緊張,大行、制鮮有隔夜融出,偶有城商行和非銀融出少量加點隔夜,很快被市場消化完,7天方面早盤非銀成交在3.20%左右,隨后逐漸攀升至3.80%附近成交,14天及以上融出較少,1個月跨月融出報價在4.20%左右,但融入報價仍維持在3.60%左右,成交較少,2個月左右的跨季融出在4.7-4.8%附近,融入報價在4.50-4.60%;午后,面持續緊張,有大行制繼續融入隔夜,7天價格繼續走高,非銀成交在4.0%左右,1個月融入價格也上行至3.90%左右,直至3點左右面得到緩解,臨近尾盤回復寬松。 15日,間市場上兩個月及以內各期限回購利率(存款類機構行情)全線走高,其中隔夜回購加權平均利率大漲9BP至2.66%,代表性的7天回購利率漲5BP至2.78%,14天和21天期回購利率雙雙大漲逾30BP,1個月、2個月回購利率均上漲10BP以上。 當日午間公布的Shibor全面上行,短端的隔夜和7天Shibor分別漲6.1BP、3.5BP,亦顯示出短期流動性收緊的勢頭,另外3個月Shibor繼續上行1.2BP,為連續第8日上行,表明市場正在重新修正對中長期流動性的判斷。這與近期利率互換傳遞出的信號一致。 市場人士指出,本周已進入5月份主要稅種的清繳入庫高峰,流動性面臨一定的行政性回籠壓力。此外,5月份還面臨上年度企業所得稅匯算清繳,因此稅收征期的影響會比其他月份更久一些。此外,政府債發行繳款也或暫時增加財政庫款。從前兩年來看,二、三季度是地方債發行高峰期,大量政府債券集中發行繳款,也可能引起流動性波動。就今年而言,未來積壓的地方債供給壓力可能加快釋放,5月中旬以來,地方債發行公告已開始增多。 興業研究指出,本周MLF到期、地方債發行提量、繳稅繳準時間點重合等因素將共同擾動流動性,面或邊際趨緊,央行也將在逆回購市場上轉為凈投放。興業研究認為,隨著季末時點的臨近,同業存單利率有望上抬;票據利率在監管政策不確定的影響下仍將上行;貨基收益率料將穩中有升。 “5月以來面依舊保持較為寬松的狀態,但如果央行不繼續投放,面也難更寬松,面寬松的階段已過去,短端利率難進一步下行也限制了長端下行空間!比A創證券在研報中表示。 鋼廠生產方面:2018年1月11日監測的16家熱軋板卷鋼廠總計24條生產線在產24條,整體開工率,較上周持平;實際生產量123.64萬噸,較上周增加3.94萬噸;產能利用率87.7%,較上周上升2.79%。 在鐵礦石供大于求的背景下,鋼廠的補庫行為與鐵礦價格的上漲息息相關。2016年9月底開始的鋼廠補庫將鋼廠的庫存從19天推升至35天,其間鐵礦石大幅上漲。2017年6月大中型鋼廠啟動一波補庫,在其驅動下,鐵礦石上漲幅度超過50%。去年11月,南方一部分未受限產影響的鋼廠逐步著手備庫。進入12月后,北方鋼廠的補庫接踵而至。在此驅動下,鐵礦石盤面一路從450元/噸左右反彈至565元/噸。目前大中型鋼廠進口礦庫存可用天數已在33天,處于相對較高的位置。按照往年春節期間及節后一周的鐵礦石消耗來看,庫存往往會有4—5天的下滑,預計節后鋼廠復產可能還會有一定補庫需求。當前市場普遍認為,節后補庫需求將為鐵礦石盤面提供預期支撐。 扁平材方面:市場價格小幅上漲。在日本,東京制鋼繼續提漲二月份產品價格。13種產品提漲1000-2000日元(9-18美元)。有業內人士表示,去年12月和1月東京制鋼已將所有產品價格提高了3000日元/噸,這次繼續漲價,說明市場需求持續增長。而且,盡管眼下中國鋼價大漲后正處于調整階段,但基于需求堅挺,日本鋼價強勢的市場風向保持不變。東京制鋼總經理kiyoshi imamura對記者表示,日本國內需求保持旺盛,國內建筑業、汽車制造業和機械制造業持續健康的需求,對鋼價形成較強支撐。在韓國,據koreaherald報道,1月25日下午4時左右,位于韓國慶尚北道省浦項市的浦項鋼廠氣體泄漏后,四名工人死于窒息性氣體。當局表示,部分工人從為高爐供氧的設備中吸入了氮氣,目前當局正在調查這起事故,查明工人的確切死因。1月份,中國ss400 3-12mm熱軋板卷出口均價580美元/噸(fob),較之前上漲5美元/噸。spcc 1.0mm冷軋板卷出口均價620美元/噸,與前期持平。dx51d+z 1.0mm鍍鋅卷出口680美元/噸(fob),也與之前的價格持平。 扁平材方面:市場價格繼續上漲。在南歐,卷材價格持續上漲,且進口報價保持堅挺。目前,印度和土耳其鋼廠熱軋卷對南歐cfr報價在545-555歐元/噸(675-688美元/噸)。有貿易商稱,印度供應商售價在540歐元/噸(cfr),而且新訂單供應還比較緊張。有市場人士稱,土耳其鋼廠已經把報價全面上調20美元/噸。意大利鋼廠也將熱軋卷報價提高至550歐元/噸(出廠價)。有消息稱,來自西班牙的arcelormittal公司熱軋卷的新報價已經高達560-580歐元/噸(出廠價)。統計數據顯示,意大利、西班牙和南歐熱軋卷價格已經升至2015年初指數發布以來的高值。有市場人士表示,現在市場看好氣氛較濃,各界對市場發展普遍樂觀。厚板方面。受板坯上漲推動,全歐厚板價格明顯上漲。在南歐,s235jr厚板參考出廠價為550-560歐元/噸(674-686美元/噸),較月初上漲30-20歐元/噸。有意大利調坯軋材廠人員表示,近獨聯體板坯出口fob黑海價格已經上漲至530-535美元/噸,又較之前上漲15-25美元/噸,巴西板坯510-520美元/噸,也上漲了10美元/噸左右,因此成品板材價格也應上漲。在北歐,厚板價格也在上漲。目前,s235jr厚板參考出廠價從上周的570-590歐元/噸上漲至580-590歐元/噸。北歐地區進口s235jr厚板cfr主要港口參考價為540-560歐元/噸,也上漲10歐元/噸左右。在土耳其,3月生產的熱軋卷報出廠價為620-630美元/噸,又較月初的報價上漲10美元/噸。有買方人士稱,一些鋼廠在本土市場上的熱軋卷報價已經高達640美元/噸。有業內人士預測,后期價格還將進一步上漲。同時,土耳其鋼廠把熱軋卷出口報價也上調了至少20美元/噸,目前多數價格在670-680美元/噸(cfr)。據悉,獨聯體鋼廠2月生產,3月發貨的產品,對土耳其報價也較之前上漲了10美元/噸左右。生意社公眾號助力 |
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