聊城 鍍鋅扁鋼 鍍鋅扁鋼制造廠 支持貨到付款 各品種價格穩中弱調，幅結構鋼方 面主流多穩，除山東小廠跟隨期螺弱勢下調之外，其余多地價格跌幅暫不明顯，工業線方面拉絲跌幅稍大，個別地區累跌幅度近百，冷鐓鋼、硬線也多窄幅弱 調，需求，高位出貨困難，市場普遍暗降為主，鑒于庫存面支撐尚存，加之主導鋼廠新一輪中旬價格將出，觀望氛圍加重，料下周特鋼各品種延續盤整行情。

山東地區多數鋼廠不接單不報價，中間商謹慎觀望為主，市場成交可議。山西地區中間商多執行鋼廠一單一議為主， 成交方面偏弱，下游多觀望。徐州地 區鋼廠報價，然本地鋼廠繼續暫停收單，市場交投停滯，買賣雙方僵持局面短期難以。宏觀面，我國一季度宏觀數據所反映的經濟增長情況很好，但到 目前為止較為穩健，經濟結構性亮點不少。受房地產投資提振，固定資產投資增速也大幅好轉；房地產方面，新開工面積增速明顯回升。整體來看，經濟較 為穩健。料下周鋼坯價格繼續偏強整理。

聊城 鍍鋅扁鋼 鍍鋅扁鋼制造廠 支持貨到付款熱軋板卷，小幅反彈。24個市場4.75mm熱軋板卷價格報3899元/噸，較123一交易日價格123漲4。5個城市價格123漲30-50元。預計熱軋價格維持平穩運行。中厚板：主穩。23個主要城市中厚板4133元/噸，較123一交易日價格下調2。3個城市123漲10-20元。預計明日中厚板市場維持平穩。

格為589.22元/噸，比123月123升29.28元/噸，升幅為5.23%。其中：12月1日至8日，由569.01元/噸123漲至585.63元/噸；12月8日至15日，相對平穩；12月15日至29日，由585.40元/噸123漲至601.53元/噸。

螺紋鋼價格多數123漲。歐美市場方面：3月與2月同期相比較，美國鋼廠價格123漲44美元/噸，進口價格持平。同期，歐盟鋼廠價格123漲6美元/噸，進口價格123漲23美元/噸，德國市場價格123漲12美元/噸。

物流與采購網：1-2月，社會物流總額36.8萬億元，同比增長7.7%，增速比123年同期0.8個百分點;社會物流總費用1.7萬億元，同比增長6.5%;物流業總收入1.2萬億元，比123年增長9.6%。

一方面， 被前期所詬病的高位庫存開始出現明顯的下降，截至本周已是連續第三周回落。以螺線為例，連續兩周下降在60萬噸以123，降幅維持在5%左右，從蘭格鋼鐵網監 測的數據來看，是近5年以來同期較快的降幅。隨著后期需求釋放腳步的加快，去庫存速度有望繼續保持在“快車道”，尤其螺紋做為所有品種中流動性強的品 種，需求一旦集中釋放還是相當給力的，這對市場情緒的將起到積極作用。

 聊城 金宏通公司主要生產經營：拉森鋼板樁、H型鋼、無縫管、工字鋼、熱浸鍍鋅角鋼、熱鍍鋅角鋼、q235b角鋼、q345b角鋼、等邊角鋼、不等邊角鋼、角鋼、H型鋼焊管、直縫焊管、螺旋管、鍍鋅管、球扁鋼 、槽鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼、合金管、不銹鋼管、方矩管、光伏支架、方管等產品。公司與主要鋼廠建立有長期、穩固的合作關系，是首鋼、唐鋼、承鋼、宣鋼、邯鋼、萊鋼代理商或網絡經銷戶。產品市場需求量逐年上升，公司規模不斷擴大，深受客戶好評。

聊城 鍍鋅扁鋼 鍍鋅扁鋼制造廠 支持貨到付款他認為，4月份鋼價才是關鍵�！度請蟆贩Q，邯鄲將在4月1日-9月1日繼續限產40%-50%，雖還未正式文件，但限產力度基本符合大眾的預期。張金平表示，新的限產跟去年冬天供暖季限產50%有所不同。供暖期間，一旦空氣不好，短期有可能全部停產，且整個供暖區全部限產。但目前有限產消息的于河北、河南、山東等鋼廠比較集中的地方，其中，河北為嚴格，高限度是50%。

在產業的升級方面，他指出，要運用市場機制和經濟手段去除無效和低端的產能，要實施新一輪制造業重大技術改造升級工程，加快制造業的數字化、網絡化和智能化發展的水平，大幅度地勞動生產率和附加值，制造業全產業鏈的競爭能力。

節后創出新高的庫存、啟動的需求、季末資金面緊張的凸顯以及闖進瓷器店的特朗普，一切利空似乎在一瞬間云集并達到近年的頂峰，市場價格不降都難!總體市場不論價格和成交忽123忽下并不。

鋼廠的生產有所擴張。3月份鋼鐵行業生產指數環比回升5.2個百分點，升幅較 大。隨著北方采暖季限產的結束，鋼廠仍在進一步擴大生產。不過，在利潤收窄的情況下，鋼廠原料補庫的積極性不高，以消化廠內庫存為主。隨著春節因素影響的 ，3月份國內整體的鋼材需求有所恢復。但在環保限產、雨水天氣等因素的影響下，今年春節后的需求恢復整體較為，直到3月下旬市場成交才有明顯放量 的跡象。聊城 鍍鋅扁鋼 鍍鋅扁鋼制造廠 支持貨到付款

聊城 鍍鋅扁鋼 鍍鋅扁鋼制造廠 支持貨到付款另一方面，4月份需求旺季，尤其北方由于3月份、環保等因素影響的一些被延后的需求有望集中釋放，南方受天氣等因素影響的一些大型基建項目也有望加快腳步，這是支撐價格反彈的主要因素。

月份BDI指數震蕩下跌。截止3月29日，BDI指數收于1055點，較123月末下跌137點，跌幅為11.49%。BDI指數自去年12月以來就一直承壓，在美國實施性貿易措施的情況下，全球大宗商品和相關指標就已經顯露疲態。運力和產能雙雙過剩的結構性矛盾依然存在，部分船型新增運力的投入將加重市場壓力，基本面依然較為脆弱，復蘇之路仍將面臨不確定因素。預計下月BDI指數仍將小幅下跌

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本月環保限產有再次發力加碼的現象。生態部表示將開展輪保護督察“回頭看”，再用三年左右時間，完成第二輪環保督察全覆蓋；河北省近日現場核查157家已核發排污許可證的鋼鐵企業，涉及全省11個設區市和1個省直管縣。核查發現：6家鋼鐵企業存在擅自建成運行違規產能、排污總量超標等問題，決定對其撤銷排污許可證并實施停產；112家鋼鐵企業存在未完成環保提效改造任務、驗收低、監測設施缺失等問題，決定對其實施限期限產整改，限期3個月，限產50%；陜西省通報保護督察移交生態損害責任追究問題問責情況，對陜西龍門鋼鐵有限公司、陜西漢中鋼鐵集團有限公司落后產能淘汰工作不到位，違規擴建高爐、新增煉鐵產能問題進行了嚴肅處理；邯鄲市將在全市范圍內開展非采暖季錯峰生產管控措施，從2018年4月1日起至11月15日：鋼鐵、焦化等行業，限產比例25%左右。如此等等，顯示環保限產力度不減，對市場供應將會形成收縮預期。

值得注意的是，天風在新的研報中則認為，受中美貿易戰與月底中間商為回籠資金而降價出貨影響，雖然近期鋼價整體顯著下挫，但當短期負面情緒消化完畢后，復工推進帶來供需趨緊趨勢不變。

發展改革委產業協調司冶金建材處副處長水恒勇31日表示，2018年5月至6月，鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議將牽頭組織開展防范“地條鋼”死灰復燃和已化解的過剩產能復產專項大檢查。