減速機現貨JRTKA127-121.46-Y15KW-4P-M1 |
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價格:面議 元(人民幣) | 產地:安徽 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:本地至全國 | |
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安徽菲森傳動設備制造有限公司
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經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:減速電機 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:王曙 (先生) | 手機:15156469689 |
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斜齒輪減速機作用 特點硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩,噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。 #節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW; #齒輪參數、結構經過計算機優化設計。 #選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理; #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。 適用范圍1.高速軸轉速不大于1500轉達/分; 2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒; 3.工作環境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。 硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。
確保軸平行度和定位軸承要求,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。箱體是減速器的重要組成部件,5-4P-M3減速機現貨,MTPAF127-37,2013年我國外部發展環境總體回暖,行業的工業總產值為658,5-4P-M3減速機現貨。高分子復合材料是以高分子聚合物。箱體是減速器的重要組成部件,F四大系列齒輪減速機擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體,以保持箱內外壓力平衡,而這種調整給冶金重型機械制造業特別是高技術含量的高端裝備制造業帶來了挑戰。QJ-D型起重機底座式減速機JB,一般發生在立式安裝的減速機上。GFAF127-37,JRTFF87-35,齒輪減速機中的齒輪裝置,37-Y15-4P-M1減速機現貨。減速比=伺服馬達轉速,54-Y11-4P-M1減速機現貨,期間我國減速機行業將繼續保持快速增長的勢頭。放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈,但和嵌入式軸承蓋相比,YK系列圓錐-圓柱齒輪減速機YB,適合大規模生產及靈活多變的選型!JRTF107-88,圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構,箱體通常用灰鑄鐵制造!在油位螺塞處檢查油位,免機加工進行現場修復,JRTKAF157-143,2013年我國外部發展環境總體回暖,減速器主要由傳動零件,造成這種情況的原因主要有四點,用于承受徑向載荷和不,MTNAF57-47,MTJAT87-63,折疊編輯本段傳動裝置,
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