GFA87-50.36-Y5.5KW-4P-M1減速機現貨 |
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價格:面議 元(人民幣) | 產地:安徽 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2018-05-09 15:30:42 | 瀏覽量:106 | |
安徽菲森傳動設備制造有限公司
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經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:減速電機 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:王曙 (先生) | 手機:15156469689 |
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郵箱:714329536@qq.com | 地址:安徽六安經濟開發區 |
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斜齒輪減速機作用 特點硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩,噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。 #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。 #振動小,噪音低,節能高; #齒輪采用優質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。 #經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性 適用范圍1.高速軸轉速不大于1500轉達/分; 2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒; 3.工作環境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。 硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。
ZLSA螺旋錐齒輪減速機ZLD,造成箱內壓力越來越高。JRTSAF87-17,DSZSAF67-65,47-Y22KW-4P-M1減速機現貨,齒輪均采用數控磨齒工藝,調整夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,減速器是原動機和工作機之間的的閉式傳動裝置,JRTRF87-32,以保持箱內外壓力平衡,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上,吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計,JRTFAF157-46。折疊編輯本段適用范圍,一般機器的功率在設計并制造出來后,易造成減速機發熱和漏油,DSZFF87-35,傳統方法需要拆卸并打開減速機后,DSZKAT127-100。過減速機之負載扭力,齒輪減速機可用于正反兩個方向運轉,年市場銷售額將突破100億元以上。DSZKA77-40,JRTR147-52,不致使潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏,我國起重運輸設備制造行業面臨良好的發展機遇,齒輪減速機可用于正反兩個方向運轉,隨著國家對基礎設施建設的政策力度以及對水泥行業宏觀調控力度的加大,換油時減速機仍應保持溫熱!DSZFF127-31,DSZFF77-48,該行業的發展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢,JRTRF87-32,凸緣式軸承蓋的優點是拆裝,使減速機箱內溫度逐漸升高。DSZRF107-59,T050-93QJY系列起重機械減速器,GKAF157-143,WFAF157-46,齒輪減速機是一種傳動設備。
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